107305. lajstromszámú szabadalom • Hűtőelrendezés turbogenerátorok sztátorain

december hó 1-én. Megjelent 1933. évi ••••••••MMM MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 107305. SZÁM. — VII/g. OSZTÁLY. Hűtőelrendezés turbogenerátorok sztátorain. Dr. Bláthy Ottó Titusz mérnök Budapest. A bejelentés napja 1931. évi február hó 24-ike. Turbogenerátoregységek teljesítménye csak bizonyos határig fokozható a rotor átmérőjének növelésével, mert ennek a centrifugális erő okozta igénybevétel mi-5 hamar határt szab úgy, hogy ezen túl a teljesítmény csupán a rotor hosszabbításával növelhető. A hűtés legegyszerűbb módja abból áll, hogy a hűtőlevegőt a rotor homlok-10 végein alkalmazott ventillátorlapátok segélyével a sztátor és a rotor közötti légrésen keresztül tengelyirányban, majd pedig a sztátorvas egyes csomagjai között lévő lógréseken keresztül radiális 15 irányban hajtjuk át. A rotor hosszának növelésével azonban a léghűtés nehézségei nagyobbodnak, mert a sztátor és a rotor közötti légrés keresztmetszete a hosszú gép hűtéséhez szükséges levegő-20 mennyiséghez viszonyítva nem elegendő, úgyhogy a léghűtést csak oly gépeken használhatjuk, amelyeknek hossza a rotor-átmérőnek mintegy háromszorosát nem haladja meg. Hosszabb gépek sztá-25 toraihoz ezért vegyes levegő- és vízhűtést ajánlottak, úgyhogy a sztátor testében váltakozva hűtőlégrésekpt és áramló folyadékkal hűtött üreges hűtőtesteket alkalmaztak. 30 A gép hossza mentén így egyenletesen elosztott folyadékhűtőtestekkel és a hűtőlégrésekkel azonban a hűtőlevegő kihasználása kedvezőtlen, miért is a találmány szerint a folyadékhűtőtesteket és a hűtőlégréseket a sztátortest hosszában úgy 35 osztjuk el egyenlőtlenül, hogy a folyadékhűtőtestek a sztátortest végei felé, a hűtőlégrések pedig a sztátortest közepe felé sűrűsödnek. Célszerűen a sztátor hosszának mintegy negyedére terjedő 40 szélső szakaszokat csupán folyadékhűtéssel, a sztátor hosszának mintegy felére terjedő középső szakaszt pedig csupán léghűtéssel látjuk el. A mellékelt rajz a találmány szerint 45 berendezett turbogenerátor egy példaképpen! megoldási alakjának vázlatos hosszmetszete. (R) a gép rotora, (S) pedig annak az (a) lemezcsomagokra felosztott sztátora. A 50 lemezcsomagok között úgy áramló vízzel vagy olajjal hűtött (b) folyadékhűtőtestek, mint pedig (c) radiális léghézagok vannak. A feltüntetett példa szerint a sztátornak két szélső (f) szakasza csupán 55 folyadékhűtőtesteket tartalmaz, míg a középső (g) szakaszban csupán (c) léghézagok vannak. A nyílirányban áramló hűtőlevegő egész mennyisége a középső (g) szakaszba jut, úgyhogy a gép légközé- 60 nek (f, f) szakaszaiban fekvő felületeket a gép egész hűtőlevegő-mennyisége érinti. Szabadalmi igények: 1. Hűtőberendezés turbogenerátorok folyadék- és levegőhűtésű sztátorain, 65 melyet az jellemez, hogy a folyadék-