107292. lajstromszámú szabadalom • Pirofóros dörzskerekes tűzszerszám

- 2 — ványba ágyazott (5) forgástengelyén, amelyet eltávolítható csavar, illetőleg kettős csavar alakjában képezhetünk ki, a (6) dörzskerék is ül, amelyhez alulról szoká-5 sos módon a pirafóros pecek nyomódik és amely a (4) bélsapkatartóhoz önmagában véve ismert, tetszés szerinti módon kapcsolódik. E kapcsolat, melyet az áttekinthetőség kedvéért a rajzban nem ábrázol-10 tunk, példaképen a bélsapkatartó belsejébe erősített fogból, vagy rajta elhelyezett, befelé fogazott tárcsából állhat, amely a (4) bélsapkatartó nyitása közben a (6) dörzskerék megfelelő oldalsó fogaza-15 tába kapaszkodik, ugy hogy ekkor a dörzskerék vele együtt mozdul, míg a bélsapkatartó zárási mozgásánál álló helyzetben marad, amennyiben akkor az utóbbin elrendezett fog, illetőleg fogak a dörzskerék 20 oldalsó fogazatán rugalmasan csúsznak tova. (9)-nél a (4) bélsapkatartón a hátrahajló ívalakú (8) kar van csuklósan megtámasztva. Ez a kar hátsó végén a (14)-nél 25 rácsuklózott hengeres (13) hüvelyt tartja, •amelyben a (15) feszítőrugó ágyazott. E (15) feszítőrúgó alsó vége a (16) keresztcsapon nyugszik, amely a (17) vezetőhasítékon át az itt nyitott (13) hüvely alsó 30 végén ebbe behatol. A (16) keresztcsap kúpalakú kétkarú (11) nyomóemelőben nyugszik, melynek forgáspontja az (1) tűzszerszámburkolaton keresztülhaladó (18) keresztcsapnál van. 35 Ezt a (11) nyomóemelő a (19) kampóval úgy fogja körül, hogy kiemelhető. A hátranyúló ívalakú (8) kar a két vége között fekvő (10) helynél a (11) nyomóemelő forgathatóan kapcsolatos. E (8) kar (9) csuk-40 láshelye a (4) bélsapkatartón úgy van elrendezve, hogy a (9) forgáspont akkor, ha a tűzszerszám záróhelyzetben van, oly helyen van (1. ábra), amely az (5) forgástengelyen át, a rajzsíkra merőleges függő-45 leges sík és a (2) beleső között fekszik, míg a tűzszerszám nyitásánál e (9) forgáspont az említett merőleges síkon át hátra vándorol, amint ezt a 2. ábra szemlélteti. 50 A leírt tűzszerszám működése a következő : Ha a részek az 1. ábrán látható záróhelyzetben vannak, a (13) rugó, mely a (16) keresztcsapon nyugszik, az ívalakú 55 (8) kar hátsó végét felfelé és ennek megfelelően a (4) bélsapkatartót lefelé, azaz a (2) bélcső felé nyomja. Ha már most a hüvelykujjal a (11) nyomóemelő hátsó (12) nyúlványát megnyomjuk, úgy hogy ez a (18) tengely körül hátrafelé kezd fordulni, 60 alkkor a bélsapkatartó az összekötőszervet képező meghajlított (8) kar segélyével mindenekelőtt a (13) rugó hatása ellenében együttmozdul, mindaddig, amíg a (9) csuklópont az (5) forgástengelyen át fek- 65 betett, a rajzsíkra merőlegesen függőleges síkot át nem lépte. Innen a (13) hüvely és a benne elrendezett (15) rugó megváltozott helyzete folytán a hidat már nem felfelé, hanem hátrafelé nyomja és így utánaen- 70 gedve, a (4) bélsapkatartót nyitni törekszik. A (4) bélsapkatartónak a fesztelenedő (15) rúgó hatására beálló nyitási mozgása és ezzel együtt az együttmozgó (6) dörzskeréknek további forgása folytán 75 a (9) pontnak az említett függőleges síkkal meghatározott holthelyzetén való gyors és hirtelen áthaladása következik be, még pedig az ujjmozdulat gyorsaságától, illetőleg az ujjnyomás erejétől füg- 80 getlentil, úgy hogy a (6) dörzskerék is megfelelő sebességgel forog és a pirofóros anyagból erőteljes szikrák szakadnak le. A tűzszerszám zárását e foganatosítási alaknál a (4) bélsapkatartó kézzel történő 85 forgása eszközli, miközben a véle kapcsolatos (8) és (11) részek együttforognak és a záróhelyzetbe (1. ábra) kerülnek vissza. A 3. ábra szerinti foganatosítási alak az imént leírottól lényegében abban különbö- 90 zik, hogy a tűzszerszám előállításának megkönnyítése céljából a (11) nyomóemelőt elhagytuk. A nyitás itt úgy megy végbe, hogy a (4) bélsapkatartón kívül a (20) toldalékot vagy fogantyút alkalmaz- 95 zuk, melyet alulról ujjal megnyomunk, úgy hogy azáltal a (4) bélsapkatartó az (5) tengely körül elfordul. Annak megakadályozására, hogy a hátranyúló (8) kar e forgás alatt, ahelyett, hogy hátrafelé mozogna, fölfelé mozduljon, (22)-nél a (21) 100 kar csuklósan függ rajta, melynek alsó (24) vége kampót képez, amely az (1) tűzszerszámburkolaton áthatoló (23) keresztcsapot átfogja. E (23) keresztcsap itt az első foganatosítási alaknál a (11) nyomó- 105 emelőben ülő (16) keresztcsapot pótolja és ennekfolytán a hasítékos (13) hüvelyben elhelyezett feszítőrugó ellenfelületét képezi. E foganatosítási alak működése egyébként teljesen egyezik az 1. és 2. áb- 110 rán szemléltetett tűzszerszáméval. A 4—7. ábrák szerinti foganatosítási alaknál úgy a bélsapkatartó, mint a dörzskerék elrendezése és kiképzése ismét az előző esetekével azonos. A (11) nyomó- 115 emelőnek lényegében ugyanazaz a kiképzése és elrendezése, mint az 1. és 2. ábra