107065. lajstromszámú szabadalom • Gördülő csapágy hengerszékekbe szerelt hengerekhez

Meg:) elent 1933. évi augusztus hó 15-én . MAGYAR KIRÁLYI ^^^í SZABADALMI BTRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 107065. SZÁM. — X/í. OSZTÁLY­Gördülő csapágy hengerszékekbe szerelt hengerekhez. Halle Rudolf gyáros Wien. A bejelentés napja 1931. évi augusztus hó 29-ike. Ausztriai elsőbbsége 1931. évi iebruár hó 12-ike. A találmány hengerszékekbe szerelt hengerek, főleg őrlőhengerek gördülő csapágyára vonatkozik, amely golyós-, görgős-, tű- vagy dobcsapágy gyanánt le-5 het kiképezve. Az eddigelé ismert szerkezeteknek hátránya, hogy a csapágyat csupán előze­tes szétszerelés után lehet a tengelyről le­húzni, miáltal az elszennyeződés veszélye 10 és kenőanyagveszteség lép fel; azonkívül a csapágyat beépítésikor pontosan be kell állítani, úgyhogy a beépítést csupán szak­avatott ember végezheti. Azoknál a kivi­teleknél, amelyeknél a tengelyen könnyen 15 eltolható, amelyeknél azonban a beépítés egyszerűsítése végett nem forgatható csapágyperselyt használnak, bizonyos idő múlva az illeszkedési helyek közelében rozsda képződik, ami a csapágy kényel-20 mes lehúzását lehetetlenné teszi. Az is­mert csapágyaknál továbbá a futógyűrű kúpos feszítőperselyen ül vagy más mó­don járul hozzá a feszítőgyűrűnek a ten­gelyen való szilárd rögzítéséhez. A fe-25 szítőerők minden esetben hatnak a futó­gyűrűre és ha kis mértékben is, mégis ak­ként deformáljak azt, hogy a görgők vagy golyók pontos futása már nem biz­tosítható. 80 A találmány célja már most első sorban oly univerzális csapágy létesítése, amely­nél a belső futógyűrűre feszítőerők nem hatnak, amikor a feszítő persely egy ré­sze maga is futógyűrű gyanánt van kiké-85 pezive. A találmány lényege abban van, hogy a tengelyen ülő feszítőagy nem hasított, a belső futógyűrűt tartó vagy pedig ma­gában mint futógyűrű kiképezett, feszült­ségi alakváltozásoktól mentes hosszrész- 40 bői és a futófelületen túl megnyújtott, hosszirányban hasított feszítőrészből ké­szült. A találmány szerinti csapágynak, különösen tűcsapágyazás esetén lényege­sen kisebb az átmérője, mint az eddigelé 45 ismert csapágyaké, úgyhogy még kis hen­gerátmérő esetén is alkalmazható. A csatolt rajzokon a találmányt két ki­viteli példában mutatjuk be és pedig az 1. ábrán a találmány szerint kiképezett 50 tűcsapágy, a 2. ábrán a pedig görgős csapágy látható, tengelye mentén fektetett metszetben. A 3. ábra a 2. ábra A—B vonala mentén fektetett metszetet szemlélteti. 55 Az (1) tengelyen a (2) feszítőagy nyug­szik, amely vagy a belső futógyűrűt hordja (1. ábra), vagy amelyen közvetle­nül a (4) görgők futnak (2. ábra), úgy hogy hosszuk egy bizonyos részén maguk go alkotják a belső futógyűrűt. A (2) feszítő­agy lényegesen hosszabb, mint a futófelü­let szélessége és a futófelületen túl ter­jedő részében kúpos. Ebben a kúpos rész­ben sugárirányú (5) hosszhasítékok van- §5 nak (3. ábra), úgyhogy ezen a helyen, ru­galmas feszítőnyelvek létesülnek, ame­lyek a (6) gyiírűvel a tengely kerületére szoríthatók. Ennél a kiképzésnél a feszítő­erők ugyan a feszítőperselyre hatnak, de 70 a futófelületen kívül fekvő helyen lépnek fel, úgyhogy a futóifelületre sugárirányú feszítőerők nem hatnak. A találmány további kiképzésénél a feszítőgyűrűnek a futófelület ós a feszítő- 75 nyelvek közötti részén (7) számjeggyel je­lölt vastagított karimája van, amely a nyelvek összenyomásakor fellépő hajlító-

Next

/
Thumbnails
Contents