106991. lajstromszámú szabadalom • Értékbélyegző
— 11 — A (264) görgőt utánaengedően erősítjük a (177) tengelyen lengő kétkarú emelő egyik (265) karjára, amelynek másik (266) karja az (1) főtengely minden körülfordulása-5 kor a (145) tárcsa (262) peckével akként kapcsolódik, hogy a (264) görgő a (180) számtárcsákkal jut érintkezésbe, melyeknek festéket ad át. A feljegyző szalagot az (R) tekercsről 10 fejtjük le és az (R') tekercsre tekercseljük fel; az (R) tekercset a (248) tengely, az (R') tekercset pedig a (253) tengely viseli. Az (R'! ) tekercset bármely alkalmas szerkezettel forgathatjuk. A feltüntetett 15 foganatosítási alaknál az (R') tekercset a főtengely minden körülfordulásakor a (27fi) emelőhöz kötött (277) rúd forgatja el. A (276) emelő a (182) tengely körül kilendíthető és mozgatását a főtengelyro 20 ékelt excentertől kapja. A (277) rúd kilincsmű utján forgatja el a (253) tengelyt. Többszörös nyom,átok. A henger és a (102) odanyomó görgő 25 között átvezetett boríték nyomatán kívül (1. ábra) egyéb nyomatokat is vehetünk a henger nyomtató felületéről a henger minden fordulata közben, A feltüntetett foganatosítási alaknál a nyomtató 30 felületről még két nyomatot vehetünk papírszalagokra vagy sávokra. E nyomatokat elismervények, nyugták, árusitójegyek stb. részére használhatjuk fel. Az erre való szerkezet az 1. ábrán a, nyomta-35 tóhenger jobb oldalán és a 21—23. ábrákon látható. Az alsó nyomtató szerkezet a (321a) emelőkben ágyazott (324a) tengelyen a (325a) görgőt tartalmazza. A (321a) eme-40 lők a nyomtató szerkezet állványzatának (318, 319) oldallemezein lévő (320a) csapok körül kilendülhetnek. A (326a) rugók a (325a) görgőt utánaengedően szorítják a hengerhez. Az egyik (321a) emelő a (322a) 45 görgőt hordja, mely a (9) henger külső végén levő (323) bütykös gyűrűvel akként kapcsolódik (2. és 7. ábra), hogy a (325a) görgőt (21. ábra) nem engedi érintkezni a henger kerületével de meg-50 engedi annak érintkezését a henger nyomtatófelületével. A nyomtatandó szalagot vagy sávot a gép hátsó oldalán elhelyezett, nem ábrázolt tekercsről vezetjük a (330a) hasítékon át (43. ábra) 55 a (331) vezetékbe, amelyben háromszögletű (332a) terelő (21. ábra) azt derékszögben megtörve a (325a) görgőhöz irányítja. A szalag, miután a (325a) görgő és a henger között áthaladt, a (328a) vezetéken át az, állványzatban ágyazott (351a) és 60 (352a) kiadó görgőpár közé jut, melyek a szalagot vagy levágott sávot a gépből közvetlenül kiszolgáltatják a burkolatnak (6) működtető fogantyú közelében levő nyílásán át. 65 A gépnek példaképpen megrajzolt foganatosítási alakjában a (325a) odanyomó görgő fölött még egy hasonló (325b) odanyomó görgő van további nyomai készítésére alkalmas járulékos részekkel, ame- 70 lyek lényegükben teljesen azonosak a (325a) görgővel kapcsolatosan leírt részekkel s amelyeknek a rajzon (a) helyett (b) jelzésű, de egyébként azonos számozásuk van. 75-A (351a) és (351b) görgők a (334a) és (334b) tengelyeken vannak. A (334b) tengely (350) kúpkereke a ferde (356) tengely alsó végén lévő (355) kúpkerékkel kapcsolódik (2. és 21. ábra). A (356) 80 tengely felső végén a (348) kúpkerék a (347) kúpkerékkel, az ennek tengelyén lévő további kúpkerék pedig a (346) kúpkerékkel kapcsolódik. A (346) kúpkereket a tengely minden teljes fordulata után 85 rugó hozza forgásba, hogy ' a (351a) lés (351b) görgők a (325a, 325b) odanyomó görgők révén nyomtatott szalagot vagy sávot az (1) főtengely minden teljes fordulata után kiszolgáltassák. Evégből az 90 (1) főtengely (336) fogaskereke a (337) fogaskerékkel kapcsolódik, melynek (338) karimája a (342) rugóház agyán lévő (340) kilincskerékkel kapcsolódó (339) kilincset hordja. Ekként a (342) rugóház- 95 ban elhelyezett rugó az (1) főtengely forgása közben felhúzódik. Amikor a főtengely befejezte fordulatát, a (339) kilincset a főtengelyről vezérelt rúd kiiktatja a (340) kilincskerékből, mire a rugó a (342) 100 rugóházat visszaforgatja. Minthogy a, (346) kúpkerék a (342) rugóház agyával össze van kötve, utóbbival együtt a; (346) kúpkerék is elfordul és forgását közli a (351a) és (351b) görgőkkel. A (346) 105 kúpkerék visszaforgását a, rugó feltekereselődése alatt a (344) kilincskerékbe kapaszkodó kilincs akadályozza meg. Minthogy az egyes nyomatokat a henger egy fordulata alatt, egy és ugyanarról no a nyomtató felületről kapjuk, a nyomatok teljesen azonosak. Sok esetben előnyös a ileírt módon három egyforma nyomatot készíteni, egyet a borítékon és kettőt külön szalagokon. Így pl. az egyik szalagon 115 kapott nvomatot mint feljegyzést abban az irodában vagy hivatalban használhat-
