106875. lajstromszámú szabadalom • Villamos indító és áramfejlesztő berendezés

Megjelent 1933. évi augusztus hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI i^g® SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 106875. SZÁM. — Vll/g. OSZTÁLY. Villamos inditó és áramfejlesztő berendezés. Magyar Siemens-Schuckert Művek Villamossági r.-t. cég Budapest, mint az Österreichische Siemens-Schuckert-Werke wieni cég jogutódja. A bejelentés napja 1929. évi november hó 18-ike. Ausztriai elsőbbsége 1928. évi november hó 20-ika. Ismeretesek robbanó motorokkal üzemben tartott járművekhez készült oly villamos; berendezések, melyeknél a villamos indító motor a világítási dynamoval egy 5 egységbe van építve. Az ilyen kombinált gép mint indító motor és mint világítási generátor egymástól eltérő üzemi feltótelek mellett dolgozik. Mint indító motornak az ily robbanó motort nagy nyomató tokkal kell megindítania, viszont mint világítási dynamo a gyorsan járó robbanó motorral kényszerűen van kapcsolva, azt a motor hajtja, másrészt pedig nem szabad a dynamonak egy bizonyos 15 meghatározott fordulatszámnál nagyobb fordulatszámmal járnia. Indítás céljából célszerű, ha a robbanó motor és a kombinált gép közé egy lassító áttétel van beépítve. Ez az áttétel azonban a világítás 20 periódusa alatt, tehát amidőn a motor hajtja a dynamot, szükségképen egy gyorsító áttétel. Fennáll tehát az a veszély, hogy a dynamo még nem engedett fordulatszámot ér el. Eddig végzett kí-25 sérletekkel e nehézséget úgy igyekeztek kiküszöbölni, hogy vagy átkapcsolható áttételeket alkalmaztak a dynamo és a motortengely között, melyek azonban nem váltak be, vagy pedig lemondtak a ked-80 vező áttételről és jó anyagkihasználásról és a dynamot állandóan oly fordulatszámmal járatták, amely közel egyenlő volt a motor fordulatszámával. Ismeretesek oly berendezések, amelyek-35 nél a robbanó motor és a dynamo közötti áttétel nagyobb, mint 1:2,8, az ilyen áttétel azonban eddigelé csak lassan járó motoroknál vált be (1000-nél kisebb fordulat), amelyek azonban csekély elterjedettsógük miatt jelentéktelenek. Az újabban 40 elterjedt berendezéseknél az indító világítógép áttételezése közel 1:1, épen a kombinált gépek aránylag nagy teljesítményei ós a ma használatos nagy fordulatszámokra (3000 és ennél több fordulat) 45 való tekintettel (benzinmotorok). „A találmány értelmében mint kombinált indító és áramszolgáltató gépet 6000 és ennél nagyobb, pl. 18000 percenkinti fordulatszámmal járó gépet alkalmazunk 50 ós — ami lényeges — a gép rotorát, célszerűen dinamikusan, pl. kiegyensúlyozó géppel ennek az üzemi fordulatszámnak megfelelően egyensúlyozzuk ki." Kitűnt, hogy csakis ezzel, ily gépek 55 gyártásánál eddig még nem alkalmazott módszerrel sikerül valóban üzemképes indító-ánamszolgáltató gépet szerkeszteni. Ily gépekben az anyag rendkívül kedvezően van kihasználva és a gép méretei a 60 gép teljesítményéhez viszonyítva nagyon kicsinyek. Számba kell vennünk mindenesetre 40—60 m sec. kerületi sebességet, a technika mai fejlettsége mellett azonban az ily sebességek leküzdése nehézségeket 65 okoz. Míg az eddig alkalmazott gépcÉuft aránylag csekély, calOO—150 Watt mmteljesítménnyel kellétt megelégednünk, a találmány szerinti, célszerűen 8000—12000 70 fordulattal járó gépnél könnyen érünk el legalább 200 Watt, de ennél, nagyobb órateljesítményekét is 1:2.5 áttétel mellett, mely meg nem változtatható és állandóan be van kapcsolva. A gép ily áttételekkel, 75