106779. lajstromszámú szabadalom • Hajlékony fémcső, különösen benzinvezetékekhez és eljárás annak előállítására

Megjelent 1933. évi augusztus hó 1-én. MA0YAR ORÍLYI SZABADALMI BIRÓSÍ6 SZABADALMI LEÍRÁS 106779. SZÁM. — XVl/c. OSZTÁLY. Hajlékony fémcső, különösen benzin vezetékekhez és eljárás annak előállítására. Compagnia Italiana Tubi Metallici Flessibili cég Turin. A bejelentés napja 1931. évi február hó 27-ike. Olaszországi elsőbbsége 1930. évi március hó 3-ika. A találmány szerinti fémcső az ismeretes hajlékony fémcsövek azon típusához tartozik, melynél a csavarmenetben feltekercselt fémtestnek, melynek külső me-5 netrészei között esetleg tömítések is vannak, külső részén gumiburkolata van. A találmány szerinti fenti típusú hajlékony csőnél ki van zárva annak a lehetősége, hogy a gumiburkolat megsérüljön, ha a 10 csövet olyan folyadékok vezetésére használjuk, amelyek, mint pl. a benzin, a gumit oldják va'gy megtámadják. A találmány abban van, hogy a cső fémes teste és a külső gumiburkolat vagy 15 köpeny közé olyan anyagréteg van közbeiktatva, mely a benzinnel vagy általában a csőben vezetett folyadékkal szemben érzéketlen, ill. ellenálló. Ilyen anyag lehet pl. preparált papír, cellulózaszármazé-20 kok, stb. A találmány szerint hajlékony csövet alantiakban egy példaképem foganatosítási alakjában részletesebben ismertetjük, a csatolt rajzzal kapcsolatban, melynek 25 felső része a csövet hosszmetszetben, alsó része nézetben mutatja. A cső testét csavarvonalalakban feltekercselt (1) fémszalag alkotja, melynek hornyaiban a (2) tömítés foglal helyet 30 (mely azonban el is maradhat) és a fémtestet a (3) gumiburkolat vagy köpeny veszi körül. Annak megakadályozására, hogy a csőfalakon átszivárgó, bár esetleg igen cse-35 kély folyadékmennyiségek, pl. benzin, a (3) burkolat gumianyagával érintkezésbe jöhessenek, az (1) fémszalag alkotta test külső felületén a (4) anyagréteget helyezzük el. Ez a réteg olyan anyagból van, 40 melyet a benzin, vagy általánosságban a csövön átvezetendő és a gumit megtámadó folyadék nem támad meg. Ezt a (4) anyagréteget az őt körülvevő (3) gumiburkolat erősen a fémtestre szorítja. A (4) anyagréteget pl. paraffmozott papír, cellulóza- 45 származékok, mint a cellophon és más effélék alkothatják és azt bármely megfelelő módon hozhatjuk létre, pl. úgy, hogy az (1) fémtestre csavarvonalalakban a szóbanforgó anyagból való szalagot te- 50 kercselünk, vagy ezt az anyagot az (1) fémtestre folyékony állapotban viszszük fel. Hogy a (4) anyagrétegnek a cső hajlításakori elszakadását elkerüljük, ennek a 55 rétegnek a cső tengelye irányában célszerűen bizonyos kinyujthatóságot kölcsönziink, pl. úgy, hogy e csőalakú (4) anyagréteget harántirányban hullámosra alakítjuk. 60' Ezt pl. az^al érhetjük el, hogy a (4) réteg létesítésé után köréje az (5) zsinórr, vagy fonalat csavarjuk, mely meghúzásakor az (1) fémszalag menetei közé behatolva, a (4) anyagrétegben folytonos hor- 65 nyoc hagy hátra. A fentemlített módon előállított csövet megsérülésének veszélye nélkül használhatjuk benzin vagy más, gumit megtámadó folyadékok vezetésére, mert az (1) szalag 70 alkotta csövön netán átszivárgó folyadékot a (4) anyagróteg, melyet ez a folyadék nem támad meg, megakadályozza abban, hogy a külső (3) burkolat gumianyagával érintkezésbe kerüljön. 75 A hajlékony cső a fentleírttól és ábrázolttól eltérő módon is készülhet, pl. különösen a fémtestet más alakú szalag vagy fémsodrony is alkothatja. A külső gumiburkolat is állhat a fém- 80