106695. lajstromszámú szabadalom • Távkapcsoló
A 2. ábrában bemutatott kiviteli alak az előzőtől csak annyiban tér el, hogy itt már a lámpacsoportot vagy hőtárolókat nem a relé kapcsolja be és ki közvetlenül, 5 hanem egy, általa vezérelt elektromágneses, előnyösen higanycsöves kapcsoló. A 2. áhra ilyen higanycsöves kapcsolót is bemutat, mely akként működik, hogy midőn a (7) elektromágnes a (8) üvegcsőben 10 lévő (9) vasmagot lehúzza, az üvegben lévő higany szintje emelkedik úgy, hogy a higany a (10) kontaktusokat éri. E higanykapcsolóval már nagyobb áramerősséget lehet be- és kikapcsolni. 15 A 3. ábrabeli kiviteli alak a távkapcsolónak motoros kapcsolóval és órával való kombinációját bekapcsolt helyzetben ábrázolja. E kivitelnél a fogyasztó áramkör nincs feltüntetve. Megjegyzendő még, 20 hogy ennél a kombinációnál a féléjjeli csoport kikapcsolása nem központilag történik a találmány szerinti relé segélyével, hanem ezt a kapcsolást az óra végzi. A kiviteli példa szerint a kis (11) elek-25 tromotor áttétel útján, a rajzon fel nem tüntetett rugó és pillanatugrasztó révén a (12) tengelyt forgatja. E tengelyen ül a kálapácsalakú (13) motorkapcsoiló, mely a mindenkori kapcsolóművelet befejeztével 30 a motor áramkörét megszakítja. A kapcsolómotor működését a (14, 15, 16) kontaktusok a (14', 15', 16') relékontaktusokkal, illetve (14", 15", 16") órakontaktus okkal szabályozzák. A (14, 14' és 14") 35 kontaktusok a bekapcsolást, a (15, 15' és 15") kontaktusok az átkapcsolást, illetve féléjjeli csoportkikapcsolást, míg a (16, 36', 16") kontaktusok a teljes kikapcsolást végzik. 40 A 3. ábrán feltüntetett távkapcsoló relé működése a következő: A rajzon ábrázolt helyzet a bekapcsolt állapotot mutatja. A féléjjeli lámpacsoport kikapcsolását az óra önműködően 45 végzi akkor, amikorra a kikapcsolás időpontja (éjjel 12, vagy 1 órakor) be van állítva. Ekkor ugyanis az óra a (17) kapcsolótagot a (15") kontaktusra áttolja és ezzel a motor áramot a következő úton 50 kap: + sarok, (18) vezeték, (17) kapesolötag, (15") kontaktus, a pillanatugrasztó (15) kontaktusa, (11) motor és — sarok. A (11) motor megindul ós a rugós kapcsolatú ngrasztószerkezetet a szokásos 55 módon forgatja mindaddig, amíg a piilana (kapcsolás bekövetkezik. Evvel az éjjeli lámpacsoport kikapcsolódik, de ebben a pillanatban a (15) kontaktusnál is megszakad a motor áramköre, tehát a motor nem kap többé áramot és megáll. A pillanatkapesoló új helyzetében most a (16) kontaktus van összekötve a motorral, tehát a kikapcsolás elő van készítve. A kikapcsolás ugyanúgy történik, mint előbb a léléjjeli lámpacsoport kikapcsolása történt, ha akár az óra köti össze a megbatározott időben a (17) kapcsolótagot, vagy kart a (16") kontaktussal, akár a központból történik meg a kikapcsolás, a kettős (6) kapcsolóbillentyűnek balra való biiientésével, amikor is a relé kikapcsoló helyzetbe jut és a + sarok a (16') kontaktust éri. A motor a (16") és (16'), illetve (16) kontaktuson keresztül áramot kap és a piiianatugrasztót a szokásos módon működteti, mire a kikapcsolás megtörténik. De ekkor nemcsak a lámpaáramkör szakad meg, hanem megszakad a (16) kontaktus is, de ismét záródik a (14) kontaktus és, •— miint előbb, — a motor előkészíti a következő bekapcsolást, hogy a bekapcsolás, amikor ennek ideje elérkezik, akár központilag, akár az óra által megtörténhessék. A 3. ábrán feltüntetett kiviteli alaknál a relé kikapcsolt állásiban mind a (14), mind a (15) kontaktusra ad áramot, hogy a kikapcsolás megtörténjék, akármelyik állásban van is a kapcsolómotor, vagyis akár a féléjjeli lámpacsoport kikapcsolása előtt, akár az után. Viszont a relé bekapcsoló állásánál a (20) rugó időszakosan összeköttetésibe jut a + sarokkal és áramot ad a (14) kontaktusra mindaddig, amíg a központi kettős (6) kapcsoló-billentyűt bekapcsoló állásban tartjuk. Ez azért szükséges, hogy adott esetben a bekapcsolást már előbb el lehessen végezni, még mielőtt az óra az előre beállított időt elérte volna, vagyis mielőtt a (17) kapcsoló tag a (14") kontaktussal érintkezne. A (14') kontaktusnak a + sarokkal való ezen időleges érintkezését a relének e találmány szerinti oly alakításával érjük el, hogy áram alatt a (2) horgony a (19) rugót legyőzi ós nagyobb útat tesz, mint az áramtalan állapotban, amikor csak a permanens (1) mágnes húzza a kettős T-alakú (2) horgonyt. Szabadalmi igények: 1. Távkapcsoló relé, főleg lámpaesoportok, motorok, hőtárolók, stb. központilag távolból való közvetlen, vagy közvetett vezérlésére, melyet az jellemez,