106538. lajstromszámú szabadalom • A gumitömlőben levő nyomás csökkenését jelző készülék autók és motorkerékpárokhoz

— 2 — járműveknél, melyeken nincsen akkumulátor, a kábel (22) a gyújtómágnes rövidrezáró vezetékébe lesz kötve, ezáltal a gumi puhulását, motor leállása jelzi. 5 A nyomás csökkenését jelző készülék beállítása a következőképen történik: a gumit felfujjuk a szükséges nyomásra, (zuti.u a kupakon (11) levő szorítócsavart (12a) meglazítva, a kupakot (11) addig 10 csavarjuk feli elé (balra), míg a jelzőlámpa (23) ki nem gyullad, ezután a ku -pakot (11) körülbelül fél fordulattal lefelé (jobbra) csavarjuk, a. szorítócsavart (12a) és az ellenanyát (10) megrögzítjük. 15 Szabadalmi igény: A gumitömlőben levő nyomás csökkenéet jelző készülék, autók- és motorkerékpárokhoz, azzal jellemezve, hogy a gumiabroncsba külön e célra íúrt 20 lyukba szerelt, külső, belső menettel, alul peremmel ellátott hüvely van, mely egy recés anyával van az abroncshoz szorítva, mely hüvelybe egy közepén lyukas rugó állítócsavar, az 25 ezen keresztül haladó áramvezető hengeres szár van, melynek alsó végére, egy a rugó által a tömlőhöz simuló, védőszalaghoz szorított, alsóvégén legömbölyített kúpos fémtárcsa, felsővégére pedig egy fém érintkezőtárcsn 30 van csavarva és forrasztva, mely fém érintkezőtárcsa a gumi pu-húlása esetén, a hüvelyre csavart, ellenanyával rögzített szigetelő kupakba csavart két érintkezőcsavarra támaszkodik, ezzel a 35 váz, illetve az abroncsban levő, az akkumulátorból kiinduló testáram, az érintkezőtárcsa és érintkezőcsavarokból alkotott kapcsolón áthaladva, a két érintkezőcsavar által a szigetelőkupak- 40 hoz szorított rézlemezen, a reá erősített szorítócsavaron, a küllő mellett vezetett kábelen, a küllőktől több kélrészű szigetelőtömb által elszigetelt fémtárcsát tartócsavarolc egyikén, a 45 fémtárcsán az ehhez súrlódó áramleszedőkefén, mely egy a vázra szerelt bilincsbe csavart, szigetelőanyagból való hüvelyben mozog, az evvel összeköttetésben levő szorítócsavaron, a váz 50 mellett elvezetett kábelen, a testtől elszigetelt áramfogyasztón (jelzőlámpa, villanykürt) keresztül megy vissza, az akkumulátor testtel ellenkező nolusába, vagy azon esetben, ha a gépen 55 nincsen akkumulátor, akkor az áram leszedők ePével összekötött szorítócsavarból kiinduló kábel, a gyújtómágnes rövidrezáró vezetékébe lesz kötve. 5 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.