106376. lajstromszámú szabadalom • Karmantyús csőtömítés csavarmentes tömszelencével

Megjelent 1933. évi május hó 15-én. • KAGYAR KIRÁLYI M^^m SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 106376. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Karmantyús csőtömítés csavarmenetes tömszelencével. Vereinigte Stahlwerke A.-G. cég Düsseldorf, mint Bieiling-Péter gelsenkircheni lakos jogutódja. A bejelentés napja 1931. évi november hó 25-ike. Németországi elsőbbsége 1931. évi április hó 13-ika. A találmány karmantyús csőtömítés gáz- és vízvezetékeknél használatos csövekhez és célja, hogy a tömítés fogvatartására való csavarmenetes tömszelence 5 használatánál a tömszelencének, pl. rázkódtatások által önmagától való megoldását egyszerű módon megakadályozza. A találmány az, hogy a csavarmenetes tömszelencének a tömítőgyűrű felé eső széle 10 úgy van alakítva, hogy az a tömítőgyűrűvel oly bensően kapcsolódik, amint az a tömszelence elforgásának a megakadályozására szükséges. A szelence e célból előnyösen a tömítés felé eső szélén kiálló 15 részekkel, bütykökkel vagy fogakkal, stb. van ellátva, amelyek a szelence becsavarolásánál a lágy tömítőgyűrűbe beásódnak és ilymódon a tömszelencét a tömítőgyűrűvel lehorgonyozzák. Hogy a kiálló ré-20 szele a tömítésbe lehetőleg erőteljesen hatolhassanak be, de a tömítés mégis lehetőleg kimiéltessék, a fogaknak oilyan alakot adunk, hogy azok a szelence becsavarolásánál a tömítésen jelentékeny ellen-25 álllás nélkül tovacsúsznak, azonban az ellenkező forgásirányban a tömítésbe behatolnak és rögzítődnek. A fogak ezért a csavarmenet hajlásával ellentétes hajlású felületekkel vannak ellátva és tehát oly kör-30 vonalú alakjuk van, amely körülbelül egy derékszögű háromszögnek felel meg. A becsa-varolásnáil ezért elsősorban csak a csavarmenetiránnyal ellentétes hajlású fogfelületek fognak az engedékeny tömí-35 tősen csúszni és ezt összenyomni. Ha egy bizonyos mérvű összenyomás bekövetkezett, akkor a tengelyirányú fogoldalak a tömítésbe behatolnak és a tömszelence visszaforgását lehetetlenné teszik. A rajz a találmány egy póldaképpeni 40 íoganatosítási alakját mutatja. Az 1. ábra a tömszelence fogazott szélének a nézete; a 2. ábra az egészl tömítés tengelyirányú metszete. 45 Az akasztófogak tengelyirányú oldalai (2)-vel, a csavarmenetekkel ellentétes irányú kis hajlású oldalak pedig (20)-szial vannak jelölve. Az (1) csavarmenetes szelencének a mindkéit végén megerősített 50 (armiro<zott) (3) gumitömítőgyűrű felé való becsavarolásánál elsősorban a (20) fogoldalak, jelentékeny ellenállás nélkül, a (3) tömítőgyűrűn tovacsúsznak. Ha azonban a (3) tömítőgyűrű jelentékenyen 55 össze van nyomva, akkor a (2) fogoldalak; is benyomulnak a (3) gyűrűbe és akasztófogak módjára megakadályozzák az (1) szelence visszafelé forgását úgy, hogy ez názkódtatások behatása ellenében bizto- 60 sítva van. Szabadalmi igények: 1. Karmantyús cső csavarmenetes tömszelencével, azzal jellemezve, hogy a tömszelencének a, tömítőgyűrű felé eső 65 széle úgy van alakítva, hogy az a tömítésbe beásódik és meglazulását megakadályozza. 2. Az 1. igényben védett karmantyús cső íoganatosítási alakja, azzal jellemezve, 70 hogy a tömszelence széle fogazott. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett kar-