106338. lajstromszámú szabadalom • Berendezés, különösen mozdonyokon elrendezett synchrongépek védelmére
— 2 — kapcsán magyarázzuk meg. A következőkben tárgyalt motorgenerátor villamos mozdonyokhoz készült. A rajzban (1) a munkavezeték, (2) a mozdony transforma-5 tora, (3) a synchron motor és (4) az átalakító egyenáramúi generatora, (5) a hajtómotorok, (6) az indító kollektormotor. A (7) segéd synchronmotornak (8) lendítő kereke van. A (3) motor és a (7) segéd-10 motor közé (9) áramrelaist iktattunk. A (10) és (11) kapcsolók a (3) átalakító motor és az (5) hajtómotor kapcsolói, míg a (6) indító motornak (12) a váltókapcsolója. Ezeket a kapcsolókat az alkalmazott védő-15 kapcsolás szerint esetenként a (9) relais vezérelheti. Mindaddig, míg a munkavezeték feszültsége be van kapcsolva, a (3) és (7) gépek feszültségei időfázisban egymással szem-20 ben hatnak, miközben a (9) relais csak a (7) gép üresjárási áramát vezeti. Ha a munkafeszültség kimarad, akkor különösen a (4) egyenáramú generátor terhelt állapotában a (3) motor feszültsége idő-25 fázisban elmarad, míg a (7) motor a (9) lendítő kerék tehetetlensége következtében fordulatszámát és ennek következtében frekvenciáját és fázisát megtartja. A feszültségeknek a (3) és (7) motor között 30 keletkező időfázisdifferenciája következtében kiegyenlítő áram folyik, amely bizonyos erősség mellett a (9) relaist kiváltja. Ez a relais azután kinyitja pl. a (10) kapcsolót és ezáltal lekapcsolja és 35 túlterhelés ellen megvédi a (3) motort. Eközben egyidejűleg a (11) kapcsoló az átalakító egyenáramú körét is megszakíthatja. Ha azonban azt kívánjuk, hogy a háló-40 za.ti feszültség visszatértekor az átalakító lehetőleg gyorsan üzemképes legyen, akkor kedvezőbb, ha azt nem kapcsoljuk le. Ez esetben pl. a (9) relais kiváltásakor a (12) váltókapcsoló átállításával a (6) in-45 dító motort a (3) motor elé kapcsolhatjuk és ezt a motort a (11) kapcsoló egyidejű nyitásával a hajtómotorok áramkörében tehermentesíthetjük. Ily módon egyrészt korlátozódik az átalakító fordulatszám 50 esése, másrészt az indító motor a benne indukált feszültséggel védelmet képez, mert ez a feszültség a, hálózati feszültség visszatértekor a motor áramát tűrhető mértékre korlátozza. A hálózati l'eszült-55 ség visszatértekor az indító motorral a (3) motort aránylag rövid időn belül synchronizálhatjuk. A találmány szerinti berendezés vasúti üzemben szakaszváltókapcsoló,kon való áthaladáskor önműködő biztosítót képez. 6( A (7) segéd synchronmotor célszerűen önmagától induló synchrongép, amely külön kapcsoló és külön kezelés nélkül magára hagyható. Egyfázisúan táplált hálózatoknál e segédmotort e célból segéd- 6f fázissal láthatjuk el. Ezt a segédfázist célszerűen a védendő (3) gépből tápláljuk. A rajzolt kiviteli alaknál a segédfázist (13) szaggatott vonallal jelöltük. Segéd synchronmotor helyett segéd asynchron- 7C motort is alkalmazhatunk, különösen, ha kisebb érzékenységgel is megelégszünk. Ekkor a relais árama megfelel pl. az asynchronrnotor hypersynchron slippjének, mely a generátorként kifutó fősyiicbron- 75 motorral szemben jelentkezik. A védendő synchrongép feszültsége és a hálózat közötti időfáziskülönbség mechanikai úton is megállapítható, pl. azáltal, hogy a synchrongép fordulatszámát egy 80 oly segédgép fordulatszámával hasonlítjuk össze, amely a hálózat lekapcsolása után még egy ideig a hálózati feszültségnek megfelelő synchron fordulatszámmal jár. Pl. mindkét gép egy differenciál hajtó- 85 mű egy-egy tagjára hathat, míg a differenciál hajtómű harmadik tagja a synclironmotort mozgása közben a hálózatról lekapcsolja, vagy pedig egy gépet, ellenállást, vagy hasonló, feszültséget fogyasztó 90 eszközt kapcsol eléje. Szabadalmi igények: 1. Berendezés synchrongépek (synchronmotorok, synchronátalakítók stb.) védelmére a hálózati (munka) feszültség 95 rövid ideig tartó kimaradásának esetére, különösen villamos mozdonyokhoz, amelyet a synchrongép védelmét biztosító, a gépfeszültség és legalább egy, a hálózati feszültség kimaradása, 1CM után még egy ideig a hálózati feszültseggel frekvenciában és fázisban megegyező pótfeszültség közötti időfáziskülönbség által kiváltott berendezés jellemez. IOÍ 2. Az 1. igénypontban védett védőberendezés változata, amelyet a hálózati (munkavezeték) feszültséggel frekvenciában és fázisban megegyező pótfeszültséget létesítő, lendítő tömegekkel ii( összekötött, a hálózati feszültség kimaradása után még egy ideig synchron járó váltakozó áramú segédgép jellemez. 3. Az 1. és 2. igénypontokban védett be- HE
