106153. lajstromszámú szabadalom • Kapaszkodókerék traktorokhoz

— 6 — hogy a kapaszkodókon a forgási ponton túl meghosszabbított ós a (2) kapaszkodók mozgatására való (4) emelők vannak elrendezve, melyek a (2) 5 kapaszkodókat ütközőkkel a kapaszkodó helyzetben alátámasztják. 3. Az 1. és 2. igényben védett kapaszkodókerék foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a forgási ponton túl meg-10 hosszabbított és a (2) kapaszkodók mozgatására való (4) emelők (8) ütközőkkel vannak ellátva, melyek a kapaszkodóknak úgy felállított, mint átfektetett helyzetében a keréktalp nyugaszaira 15 vagy magára a keréktalpra támaszkodnak (1. ábra). 4. Az 1—3. igényben védett kapaszkodókerék foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a kerékkoszorú belső 20 oldalán gyűrűalakú bordák vannak hozzátoldva, amelyekben a tengelyirányban elrendezett, a (2) kapaszkodókat hordó (3) csapok vannak ágyazva (4. ábra). 25 5. Az 1. igényben védett kapaszkodókerék foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy oldalt a keréktalpon (24) kivágások vannak elrendezve, amelyekben a (2) kapaszkodók olykép vannak ágyaz-30 va, hogy végső helyzeteikben a (24) kivágások széleihez fekve alátámasztatnak (5. és 6. ábrák). 6. Az 1., 2., 4. és 5. igényben védett kapaszkod ókerék foganatosítási alakja, azzal 35 jellemezve, hogy a kapaszkodókerék talpa köralakban hajlított (20, 20) T-vasak két félrészéből áll, mi mellett a T-vas bordái merevítő, a kerékközép felé irányuló (22) karimákat képeznek, 40 amelyekben a tengelyirányban elrendezett, a (2) kapaszkodókait hordó (3) csapok vannak ágyazva, míg a T-vasak külső, túlérő (21) széleiben a (2) kapaszkodók beágyazására (24) kivágá-45 sok vannak alkalmazva. 7. Az 1., 2., 4. és 5. igényben védett kapaszkodókerék foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a kapaszkodókerék talpa köralakban görbített (26, 26) 50 L-vasakból áll, mi mellett az, L vasak befelé irányított száraiban a (2) kapaszkodókat hordó (3) csapok vannak ágyazva és a (2) kapaszkodóknak végső állásaikban való alátámasztására (28) 55 sarok ütközők vannak elrendezve (4. ábra). 8. Az 1—7. igényben védett kapaszkodókerék foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelyirányhoz keresztirányban szimmetrikus, oldhatóan 60 összekötött két félrészből áll. 9. Az 1. igényben védett kapaszkodókerék foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy két (32, 33) öntöttvasgyűrűből van összetéve, mi mellett gyűrűalakú 65 (58) üreg a (2) kapaszkodók beállító közegei számára van képezve (8. ábra). 10. Az 1—8. igényben védett kapaszkodókerék foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a küllők helyett két, bá- 70 dogkorong van elrendezve, melyek a talppal egy üreges testet képeznek, amelyben a (2) kapaszkodókat hordó és mozgató részek, pl. (4) emelők, (5) vonórudak elpiszkolódás ellen védve van- 75 nak ágyazva. 11. Az 1—10. igényben védett kapaszkodókéról?: foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy úton való járásra több részből való gumiabroncsolás van el- 80 rendezve, mely könnyen oldható megerősítő szervekkel a talpon van megerősítve (4. ábra). 12. Az 1—11. igényben védett kapaszkodókerék foganatosítási alakja, azzal jel- 85 lemezve, liogy a kapaszkodók több egymás mögött fekvő (2) kapaszkodókból álló csoporttá vannak (5) vonórudazat útján összefoglalva és minden egyes csoport külön (6, 7) beállító eme- 90 lővel van ellátva, egyenkint való beállítás céljából (1. ábra). 13. Az 1—12. igényben védett kapaszkodókerék foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (6) beállítóemelő a 95 kapaszkodócsoportok számára elreteszelőbereiidezéssel van ellátva, mely (19, 19a) csapokban excenterekkel való megfeszítéssel kilendíthető és beállít* ható (13) kampóból áll, mely kapasz- 100 kodásra juthat és a kilendítlietőség folytán mindkét végső helyzet számára a (2) kapaszkodó alkalmazható (1—3. ábrák). 14. Az 1—13. igényben védett kapaszkodó- 105 kerék foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a, kapaszkodók kicserélhető (38) acélsüvegekkel vagy kiilöiibözőkép beállítható (43) lemezekkel vannak ellátva, hogy a kapaszkodók 110 nagyságát ós alakját változtatni lehessen (10. és 11. ábrák), 15. Az, 1—14. igényben védett kapaszkodókerék foganatosítási alakja, jellemezve a kerékfutófelületre oldalt felcsavarol- 115 ható, megfelelő kivágásokkal ellátott