106058. lajstromszámú szabadalom • Járművekre felszerelhető, gázolásokat magakadályozó szerkezet

MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 106058. SZÁM. — XXa/52. OSZTÁLY. Járművekre felszerelhető, gázolásokat megakadályozó szerkezet. Becze Jenő kereskedő Pestszentlőrinc. A bejelentés napja 1931. évi szeptember hó 7-ike. Találmányom, tetszőleges járművekre felszerelhető, gázolásokat megakadályozó szerkezet, mely az azonos célra eddig javasolt szerkezetekkel szemben egyszerű-5 ségén ós nagymérvű üzembiztonságán kívül azt az előnyt is nyújtja, hogy az öszseiitközéskor aránylag' enyhe lökő hatást fejt ki, miután az összeütközéskor elkerülhetetlenül fellépő erőket a szerkezet a 10 gázolást megakadályozó rostély Vagy rács kioldására hasznosítja. Tíaüálmáaiyoin ugyanis abban van, hogy a szerkezet rugalmas ütiközoszerve a jármű haladási irányában elesúsztathatóan van a szer-15 kezet hordkeretébe szereilVe, ezenkívül pedig ez a rugalmas ütiközőszerv egyúttal a gázolást akadályozó és akasztószervek segélyével rendszerint felemelt helyzetben tartott rostély vagy rács említeti. 20 akaszitószerveit egyúttal kioldó szerve! is alkot. Találmányomat részletesebben a rajzon vázlatosan feltüntetett foganatosítás! példája kapcsán fogom elmagyarázni. Az 25 1. ábra a szierkezietet géperejű járműre szerelve elölnézetben mutatja. A 2. ábra az 1. ábrához tartozó részleges oldalnézet. A 3. ábra külön mutatja az új szerkezeit 30 nagyobb léptékű függőleges metszetét, míg a 1 i : ii") 4. ábra ezen szerkezet egyik felének ugyancsak nagyobb liéptékű felülnézet©. A gázolást akadályozó szerkezet eg'yéb-35 ként tetszőleges járműre (a) támasztékok segélyével van szerelve, melyekre a szerkezetet hordó (b) tartók vannak erősítve. A szerkezet rugalmas (f) ütközőszerve előnyösen (fl) spirális rugó hatása ellenében a (b) tartóra közvetlenül vagy köz- 40 vetve erősített (d) esőben a jármű haladási irányában elcsúsztatható és belső végén a gázolást akadályozó rostély, vagy rács (f2) akasztó szer vét hordja vagy működteti. A gázolást akadályozó ros- 45 tély Vagy rács a (b) tairtóban magában vagy erre erősített lécben levő vez)etélí;ben függőlegesen elcsúsztatható ós ezit, a rostélyt vagy rácsot felemelt, helyzetében az (f2) akasztó szerv tartja, 50 meily az (f) ütközőszervnek a 3. és 4. ábrán látható nyíl irányában való befelé csúszásakor kioldódik. A rácsra (g) spirális rugó hat be abban az értelemben, hogy az (f2) akaszíószerkezet kioldásakor 55 ez a (g) rugó a rostélyt vagy rácsot nagy sebességgel lefelé húzza, úgy, hogy a rostély vagy rács alsó (h3) vége az úttesthez szorul és megakadályozza, hogy az összeütközéskor elesett egyén a jármű kerekei 60 alá jusson. A (g) spirális rugó alsó vége előnyösen a (b) tartók, felső vége pedig a rostély vagy rács (h) vezető sínének felső végére erősített (gl) pecekhez van erősítve. 65 A gázolást akadályozó rostély vagy rács előnyösen rugalmas kiképzésű, amit a legcélszerűbben úgy érünk el, hogy a rostélyt vagy rácsot rugalmas (h2) fémszalagok alkotják, melyek középső részére 70 egy vagy több ellipszisszerűen hajló (hl) rugalmas fémszalag van erősítve. A gázolást akadályozó szerkezei (f) ütköző szervét előnyösen ugyancsak azzal tesszük rugalmassá, hogy arra (f4) rugal- 75 mas fémszalagot erősítünk, melyre egy vagy több ell'ipszisszerűen hajló (f3) fémszalagot erősítünk.