105867. lajstromszámú szabadalom • Óramű-hajtóberendezés sebességmérőkhöz

(20) körhagyó (21) bütykéhez szorítja. A (15) emeltyűnek a (21) bütyökkel együtt­működő (15') kiemelkedése van. Hogyha már most a hajtórugót kellő mértékű 5 megfeszítése folytán a (21) bütyök a (15') kiugráshoz ütközik (7. ábra I helyzet), a (10) kioldó felszabadít, vagyis a 2. ábrán látható helyzetből a 4. és 7. ábrák szerinti helyzetben mozog. Ekkor a (10') rugó ha-10 tására a (16) emeltyű azonnal befelé len­dül és a (15) emeltyű végét megtámlasztja, úgy hogy az ezen emeltyűvel kapcsolt (10) kioldó most nem juthat a, (8, 8a, 8b) záró­kilincs pályájába és nem rögzítheti a ki-15 lincsművet, még akkor sem, ha a (21) bü­työk a hajtórugornak ezután bekövetkező lazuláisa miatt a (15') kiugrás alól elfor­dul. A kioldó felszabadítása után a (4) hajtókerék és (5) kerékesillag továbbfor-20 gásánál a (8, 8a, 8b) zárókilincis nem üt­közik akadályba, hanem két végihelyzete között szabadon leng ide-odá. Ilyen mó­dom a (4) hajtókerék és (2) rugóház kö­zötti kapcsolat megszűnik és nem is áll 25 elő mindaddig, amíg a hajtórugó oly mér­tékben meg nem lazul, hogy a (21) bütyök a (16) emeltyűt kifelé nem nyomja (6. ábra és II helyzet a 7. ábrán). A (10') rugó hatására a (10) kioldó a (8, 8a, 8b) 30 zárókilines pályájába, kerül vissza, mely utóbbi az ide-oda lengésben meg lévén akadályozva, a (7) kilineskiereket az (1) tengellyel együtt magával viszi és így a hajtóriugót megfeszíti. Mikor a (7) kilinos-35 kerék a hajtórugó tokjához viszonyítva már közel teljes fordulattal forgott el, vagyis mikor a hajtórugó legerősebb meg feszítését elérte, a (21) bütyök a forgó ki­lincsművet ismét kioldja. 40 A leírt óramű-hajtóberendezéssel lehe­tővé válik az óraművet a hajtórugó cse­kély és pontosan meghatározott közép­feszültségével üzemben tartani, miáltal a (4) hajtókerék egyenlőtlen (a jármű nnin-45 denkori sebességének megfelelő) forgása ellenére az óraműre teljesen egyenletes hajtóerő vihető át. Szabadalmi igények: 1. Óramű-hajtóberendezés sebességmérők-50 höz, jellemezve oly forgó kilinicsmnvel, melynek kereke a hlajtórugó felhúzó­tengelyén levő hajtókerékkel merev kapcsolatban van és melynek kilincsét kioldóberendezés működteti, melyet vi­szont a hajtórugó tokjával együtt forgó 55 alkatrész vezérel, úgy hogy a hajtó­rugó megfeszítésénél ezen rugó tokjá­val együttforgó résznek a kilincskerék­hez viszonyított bizonyos nagyságú szögelfordulása után, a kioldóberende- 60 zés a zárók limesre hatástalanná válik és így a kilinosmű kioldódik. 2. Az 1. igénypont szerinti hajtóberende­zés megoldási alakja, melyet az jelle­mez, hogy a körbenjáró kilinesmű ki- 65 lincse horgony szerű és kilinesk erekét kerékesillag alkotja, mimellett a záró­kilincs és a kioldószerv a hajtórugó felhúzótemgelyére ékelt, visszaforgás ellen biztosított kilineskeréken vannak 70 ágyazva. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti hajtóbe­rendezés megoldási alakja, melyet az jellemez, hogy a forgó kilinesmű ki­lincse a hajtórugó feBzítőtengelyének 75 ezen kilincs tengelyével átlóirányban szembenfekvő oldalára nyúló meg­hosszabbítással van ellátva és a kioldó kétkarú emeltyű, melyet megakasztó­emeltyű működtet, mely utóbbit vi- 80 szont a hajtórugó tokján lévő bütykös­tárcsa vezérli olykép, hogy a kioldót a zárókilincs felszabadítása után a meg­akasztóemeltyű záróhelyzetébe nem en­gedi vissza, mindaddig, amíg a büty- 85 kastárcsának a kilMicsfceréfchez viszo­nyított egy bizonyos szögelfordulása után a megakasztóemeltyű a kioldót fel nem szabdítja. 4. Az 1—3. igénypont szerinti hajtóberen- 90 dezéis megoldási alakja, melyet az jel­lemez, hogy a (10) kioldó egyik vége a (7) kilincskeréken ágyazott (15, 15') emeltyűvel kapcsolódik, mely emeltyű­nek (15') kiugrása a hajtórugó (2) tok- 95 jávai együttforgó (20, 21) bütykös­tárcsa bütykének útjában van és mely emeltyű a (16) megakasztóemeltyű végét önműködőlég megtámasztja, ha. a kiol­dót az említett bütyköstáresa és a (15, 100 15') emeltyű a (8, 8a, 8b) zárákilincsre nézve hatástalanná teszi, mely záró­kilincset a hajtóirugónak bizonyos mér­tékű meg lazulása után a bütyköstáresa kifelé mozgatja és ezáltal a kioldóval 105 kapcsolt (15, 15') emeltyűt és a kioldót felszabadítja. 1 rajzlap melléklettől.

Next

/
Thumbnails
Contents