105847. lajstromszámú szabadalom • Két színnel író töltőtoll

termesz etetem, a hüvelynek nemcsak itt leírt és az 1. ábrán látható részéin helyezhető el, hanem bárhol másutt is, a,hol ezt a szerkezet lehetővé teszi. 5 A (13) vezetőhenger és a (14) fedőhenger egymással való összekapcsolása — miáltal a (14) henger elfordításakor a (13) henger is elfordulni kényszerül — nemcsak az itt leíirit ós ábrázolt módon (a 9. és 10 10. ábrákon látható L33] kivágásba a 11. és 12. ábrákon látható [34] pecek kerül), hanem más, célszerű megoldással, pl. kis csavarral vagy bármely, más szilárd kötéssel is történhetik. 15 A (16) és (17) vezető,csavarok íejnólküli kiviteliben is készíthetők, valamint a csavaroknak ,a (13) vezetőhenger vezetőpályáiban lévő végei kis, hengergyűrű alakú görgőkkel is elláthatók, ami által a csava-20 rok végei és a vezeitőpályák közötti súrlódás, valamin! ezáltal a csavarok meglazulása kerülhető el. E csavarokat más, célszerű vezetőpeckek is pótolhatják. A tintákat befogadó (2) és (3) tartányok 25 végül úgyis készíthetők, hogy azok az (1) hüvelyben nem mozognak vagy annak egy-egy részét képezik és a (4) és (5) tollszárakikat való összekapcsolásukat vékony, hajlékony gumiesővel vagy más al-30 kalrnas módon eszközöljük. Még' igen sok kiviteli alakbeli változás volna lehetséges, azonban ezek az itt leírt megoldás lényegét nem befolyásolják. E megoldás abban foglalható össze, hogy 35 mindkét tintaszín számára közös hüvelyben, mint tollszárban, két tartány és két tollszár, tehát két teljes írósasaikezet helyezkedik el. Ezekhez oly vezetőszerkezet tartozik, meily egymást keresztező pá-40 lyákból áll, melyek kereszteződésénél az írószierkezeitek vannak kapcsolva és ami által elérhető, hogy —• anélkül, hogy a tollszárat az író kezünkből ki kelleme venni — annak elfordításával az egyik 45 színnel író toll helyére a másik toll kerül. A toll minden alkatrésze — a (6) és (7) írátollak, valamint a (16) és (17) vezetőesavairok kivételéivel — úgy van szerkesztve, hogy azok a töltőtotlgyártásnál 50 használt anyagok bármelyikéből vagy más, kellő szilárdságú présanyagból, sajtolással állíthatók elő. Egyes alkatrészeken szerszámgépekkel végzendő, különféle műveletek esaközlendők, melyeket azon-55 bán — alkalmas gépek használata mellett — könnyen lehet elvégezni. Az egyes alkatrészek alaki kiképzése, valamint az összeszerelés egyszerűsége tömegszerű gyártást tesz lehetővé. E töltőtoll használata az avval dolgozót sok felesleges moz- 60 dulattól kíméli meg. Szabadalmi igények: 1. Két színnel író töltőtoll, melyet közös hüvelyben, mint tollszárban, ennek hosszirányában elhelyezett, mindkét 65 tintaszín számára külön tartányokból, tollszárakból és írótollakból álló, két teljes írószerkezet, valamint az jellemez, hogy az írószerkezetek egyike egy egyenes ós egy jobb csavarmenetsze- 70 rűen, másika egy egyenes és egy bal esavarmenetszerűen emelkedő, egymást keresztező pályából álló vezetőszerkezetíel van ,a pályák kereszteződésénél összeköttetésben és amely pályák a hü- 75 vellyel is koaxiális hengergyűrűkben vagy hengerpalástokon olymódon helyezkednek el, hogy az egyenes pályák hosszirányú kiterjedésének iránya azonos a esavarmenetszerűen emelkedő pá- 80 lyák menetemelkedési irányával. 2. Az 1. igénypontban védett töltőtoll kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az írószerkezetek, egymáshoz képest, úgy helyezkednek el a közös hüvelyben, 85 hogy az írótollak hegye ugyanazon irányba mutat, míg homorú oldaluk egymás felé néz. 3. Az 1. igénypontban védett töltőtoll kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy ,az 90 írószerkezetek olymódon vannak vezetőszerkezetükkel összekötetésben, hogy ha az egyik írószerkezet tollhegye, írásra készen, a közös hüvelyből kiáll, úgy egyidejűleg a másik írószerkezet 95. és annak tollhegye a hüvely belsejében helyezkedik el és viszont. 4. Az 1. igénypontban védett töltőtoll vezetőszerkezetének kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egyenes vezetőpá- 100 lyák a hüvely falában, a bal- és jobbmenetű esavarmenetszerűen emelkedő pályák pedig e hüvellyel koaxiálisan elhelyezett hengergyűrűben vagy valamely más célszerű testnek a hüvely- 105 lyel koaxiális, körkeresztmetszetű furatában helyezkednek el. 5. Az 1. igénypontban védett töltőtoll vezetőszerkezetének a 4. igénypont szerinti kiviteli alakjának változata, azzal 110' jellemezve, hogy ,a esavarmenetszerűen emelkedő vezetőpályák a hüvely falában, az egyenes vezetőpályák pedig a hüvellyel koaxiálisan elhelyezett hengergyűrűben vagy valamely más cél- 115 szerű test körkeresztmetszetű s a hü-