105583. lajstromszámú szabadalom • Füstgázvezető

Megjelent 1933. évi március lió 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 1Ö5583. SZÁM. — II/C. OSZTÁLY. Füstgázvezető szerkezet. Berufeld Gusztáv kereskedő Berlin. A bejelentés napja 1931. évi március hó 12-ike. Németországi elsőbbsége 1930. évi március hó 14-ike. A találmány tárgya vezető szerkezet tüzelések, pl. mozdonyok füstgázai számára. A találmány szerint a füstgázoknak a 5 kazán csőrendszerén a mindenkori viszonyoknak megfelelő elosztása a szívóhuzam szabályozásával történik. A találmány szerinti fütsgázvezető szerkezet, továbbá a különösen mozdonyoknál mutat-10 kozó lökésszerű szívóhuzamot egyenletesebbé teszi. A találmánynak egy további jellegzetessége abban van, hogy a szerkezet a füstgázokat, a kürtön való kiáramlásuk 15 előtt, a tüzelésből tovaragadott hamurészeeskéktől megszabadítja. E célból a szerkezet az előnyösen két áramrészletre felosztott füst gázáramnak sebességét az áramirány egyidejű megváltoztatása mel-20 lett erősen lecsökkenti, minek következtében a szálló hamu egy huzammentes térbe lefelé hull. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy foganatosítási alakját mozdonyok ,25 számára alkalmas megoldásban tünteti fel. Az 1. ábra a mozdony füstkamrájának függélyes metszete, a 2. ábra annak vízszintes metszete és a 30 3. ábra harántmetszete. Az (A) füstkamrában két a gázáramot kettéválasztó (a) fal van, melyek az áramlás útjának megfelelően vannak meghajlítva. Ezek mögött a falak mögött két 35 ellenkező állású (b) vezető fal van, melyek a (c) válaszfalhoz vannak erősítve. Ezek az (a) és (b) falak a füstkamrát a (d) kamrára, két (e) kamrára és az (f) kamrára osztják fel. A kamrák fölött a felső (g) zárólemez van,, melyben a (h) kürtő részére megfelelő nyílás van. A (d) 40 és (f) kamrákat alul az (i) fenéklemez zárja el. A kazánból jövő füstgázokat a (d) elosztó kamrába való érkezésükkor az (i) fenéklemez felfelé téríti és az (a) szétvá- 45 lasztó falak a gázáramot két áramrészre osztják, melyek a (k) csatornákon át valamivel nagyobb sebességgel áramolnak az (e) kamrákba.. A (k) csatornák együttes keresztmetszete a tüzelés természete 50 szerint változó darabbal nagyobb, mint a kazánban a füstgázok részére létesített teljes átbocsátó keresztmetszet. Amint a füstgázok az (e) kamrákba érnek, sebességük hirtelen erősen csökken. Egyúttal 55 a füstgázok áramlási iránya is megfordul, mivel a kipuffogó- és segédfúvóhatás a füstgázokat az (e) kamrákból az (1) átjárókon keresztül az (f) kamrába szívja. Az (1) átjárók együttes harántmetszetének 60 nagysága a (k) csatornák együttes harántmetszete és a kürtő harántmetszetének nagysága között fekszik és azt minden egyes tüzelés részére tapasztalatilag állapítjuk meg. 65 Az (a) gázáramszétválasztó falak, valamint a (b) vezetőfalak találkozásuk csúcspontjában csuklókkal vagy más módon csuklósan vannak egymással összekötve úgy, hogy a (k) csatornák és az (1) átjá- 70-rók harántmetszetei a kazán szerkezete és a füstgázok kívánt elosztása szerint tetszőlegesen változtathatók. Ez az elrendezés a szerkezet megvizsgálását és tisztogatását megkönnyíti, mely célból a falakat 75 összecsappantjuk A. falak több egymással csuklósan összekötött részből is állhatnak,