105451. lajstromszámú szabadalom • Eljárás út és padlóburkoló anyag előállítására és felhasználására
Megjelent 1933. évi március hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BIRÓ8Á0 SZABADALMI LEÍRÁS 105451. SZÁM. — VIII/1. OSZTÁLY. Eljárás út- és padlóburkoló anyag előállítására és felhasználására. Löwinger József aszfalt és kátrányvegyitermék gyáros Vác. Pótszabadalom a 101772. sz. törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1931. évi március hó 12-ike. A találmány tárgya a 101772. számú szabadalomban leírt eljárás továbbfejlesztése és tökéletesítése. A megőrölt aszfaltot az ásványi anya-5 gokkal nem minden esetben keverjük öszsze előzőleg és azután hozzuk össze, olajjal, bitumennel, kátránnyal vagy azok keverékével, h'anem a sorrendet megfordíthatjuk, illetve a keverés sorrendjét a 10 mindenkori összetételhez alkalmazhatjuk. Úgyszintén az anyag melegítése is történhet a szabadalomtól eltérő módón, illetve sorrendben. A kész keveréket az út, vagy padlófelü-15 letre akár a keverés után azonnal is bedolgozhatjuk, meiy esetben az aszfalt oldása a kész burkolatban megy végbe és pedig a keverés után eltelt idővel egyenes arányban, mintegy hasonlítva a ce-20 ment kötési és keményedési idejéhez. A keverék azonnal bedolgozása a burkolat tömörítését megkönnyíti. A találmány szerinti eljárás lehetővé teszi, hogy kátrány felhasználásával nagy-25 értékű, homokaszfalt, aszfaltbeton és kiöntőaszfalt konstrukciójú burkolatok is készülhessenek, egyszerű futó-, folyamivagy bányahomok feldolgozása mellett. Á kátrány felhasználása eddig útiburkolás 30 céljára legnagyobb részben felületi kezelésre és kátrányos makadam készítésre szorítkozott. Ez utóbbi úgy készül, hogy a tökéletesen megszárított kőanyagot kátránnyal jól átkeverik és rövidebb-hosz-35 szabb időig való tárolás után kiterítik az úttestre ós behengerlik. Mivel régebbi tapasztalat, hogy a trinidad aszfalt a kátrányt „stabilizálja", azaz sűrűbbé teszi, ez utóbbihoz 5—15% trinidád aszfaltot szoktak forrón megöl- 40 vasztva hozzákeverni. A trinidad aszfalttal kevert kátrány hajlamos az elgyantásodásra, a keményedésre (verharzen), beézáradásra, ezért ott, ahol a kátrányozott makadam nem kerül keverés után rövi- 45 desen beépítésre, trinidad aszfaltot megőrölnek és a kátránymennyiségnek maximálisan 10%-át kitevő trinidad porral beépítés előtt bizonyos idővel összekeverik és a keveréket építik be. 50 A megőrölt trinidad alkalmazása olyképen, hogy megkevert kátrányos makadámhoz adagolják kis mennyiségben, tehát nem tartozik a találmány tárgyához. Az őrölt trin'idad, valamint más aszfaltok- 55 nak őrölt állapotban magasabb értékű, hézagmentes (hohlraumfrei) burkolatok készítéséhez kátránnyal kapcsolatban való felhasználása, azonban jelen találmány egyik alkalmazási módja. 60 A találmány egyik alkalmazási módja szerinti hézagmentes hátránytrinidadaszfaltburkolat, egyik példaképeni alkalmazása következő: Megállapítjuk a helyi forgalmi viszonyoknak legmegfelelőbb 65 burkolatnemet, melyet a hatóságok rendesen előírnak. Legyen az elkészítendő útburkolat egy topefciaszerű kátrányos aszfaltbeton. A figyelembe jövő anyagok helyes összetételét az ismert mérések és 70 számítások segítségével megállapítjuk. Legyen a számítással megállapított összetétel a következő: 40% 2—18 mm szemnagyságú kőzuzalék, 39% homok, 12% kőliszt (Fillér) ós 9% bitumenes kötőanyag. A bi- 75 tumenes kötőanyag álljon 4% útikátrányból és 5% trinidad porból. A zúzalékot a homokmennyiség felével meleg nyári idő-