105420. lajstromszámú szabadalom • Folytonos tartolyú híd

Megjelent 1933. évi március hó 1-én. MAGIAK KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 105420. SZÁM. — Vlíl/j. OSZTÁLY. Folytonos tartójú híd. The Wicheri Contiimous BrifljL*e Corporation cég-Pittsburg, mint Wichert Ernő Márton mérnök, wilkinsburgi (Pennsylvania) lakos jogutódja. A bejelentés napja 1930. évi november hó 20-ika. É. A. E. Á. beli elsőbbsége 1929. évi november hó 29-ike. A találmány átmenő hídszerkezetre, azaz folytonos tartójú hídra vonatkozik. A hidak ismeretes fajtái közül elméletileg, a folytonos tartójú híd a legialkalttna-5 sabb a nehéz teherbírásra és emellett a nem folytonos tartójú hidakkal szemben, az áthidalások számához és hosszához képest, 15—30% megtakarítással jár. Az eddigelé ismeretes, folytonos tartójú hidak 10 azonban, gyakorlatilag, csak bizonyos kedvező feltételek fennforgása esetén célszerűek. Ezek köziül esak a következőket sorolom fel: 1. Csúszásmentes alapozás, 15 2. alacsony pillérek, 3. nagy fesztávok, 4. közel egyenlő fesztávök, 5. alacsony rácsos szerkezetek. A találmány főcélj cl £LZ eddigiektől el-20 (térő, oly folytonos tartójú híd létesítése, mely egyrésat, a más rendszerű hidakkal szemben megtartja az eddigi, merev szerkezetű hidak előnyeit, másrészt a szokásos, merev, folytonos tartójú hidakat 25 felülmúlja annyiban, hogy nem igényed különleges, kedvező feltételieket, sőt további megtakarításokat is lehetővé tesz. A találmány lényege oly folytonos tartójú híd, illetve áititienő hídszerkezet, az 30 általuk alátámasztott tartók hosszmozgásáit megengedő támaszokkal, melynek lényege az, hogy egymás után következő tartók szomszédos végeit, e tartók ide-oda mozgásának megengedése mellett, a víz-85 sízintes felé lejtő, ciZ^Z rézsútos rudak hordják, melyek szomszédos végeiken csuklósan csatlakoznak a hozzájuk tartozó táma-40 45 szokhoz, míg a rézsútos rudak ellentétes végei úgy kapcsolódnak a függélyes irányban mozgatható, szomszédos tartókhoz, hogy e tartók útján oly erőket visznek át, melyek a szerkezetben fellépő igénybevételeket csökkentő reakciókat a többi hídtámaszra viszik át. A csatolt rajz a találmány szerinti hídszerkezet néhány példaképpeni, megoldási alakját s®emléltie,ti. Az 1. ábra az egyik megoldási alak oldalnéizetei. A 2. ábra egy másik megoldási alaknak az 50 1. ábrához hasonló, részlegeís nézete. A 3. ábra egy további megoldási alak részleges oldalnézete. A 4. ábra nagyobb léptékű keresztmetszet a 3. ábra IV—IV vonala szerint. Az 55 5. és 6. ábrák további, megoldási alakoknak részleges oldalnézetei. Az 1. ábrán bárom egymáshoz csatlakozó i(l, 2, 3) fesztávú, folytonos tartójú híd látható. A hídszerkezetet a (4) cölöpök, ÖO az (5, 6) pillérek és a (7) véglehiOTigonyzás támasztják alá. A híd egyik végét, a (4) cölöpöknél vízszintes elmozgás ellenébein, a merevítő tartók mindegyikében alkalmazott (8) csappal biztosítjuk. Az (5) és 65 i(6) pilléreiknél a görgős (50) és (60) saruk a hosszirányban szabad mozgást tesznek lehetővé. Ugyanez áll a szabadon lengő (7) végleihorgo'nyziásra is. Az (5) és (6) pilléreknél az (1) és (2), illetve a (2) és (3) 70 rácsos tartószerkezetek alsó övei ferde (10) dúcokban végződnek, melyek a (12) csapok segélyével vannak a (11) feszítőrudakkal összekötve, míg a (11) feszítőrudak ellen-