105370. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés út- és más burkolatok előállítására

Megjelent 1ÍJ33. évi március lió 1-én. MAGYAR KIRÁLYI jffEigj| SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 105370. SZÁM. — VHI/I. OSZTÁLY. Eljárás és berendezés út- és más burkolatok előállítására. Société Anon.yme „Gédal" cég Namur (Belgium), mint Gheude Lipót brüsszeli, Ledoux Adolf jambesi és Dethier Emil namuri lakósok jogutódja. A bejelentés napja 1931. évi május hó 22-ike. Belgiumi elsőbbsége 1930. évi május hó 22-ike. A találmány eljárásra vonatkozik út- és tetszőleges más aljazatok, pl. kocsiszínek, gyári helyiségek padlóinak burkolására, valamint az eljárás kivitelére alkalmas 5 berendezésre. Üt- és padlóburkolásra már javasolták az aránylag nagy terjedelmű, tetszőleges járófelületű, burkoló kövek alkalmazását, mely kövek betonból való monolit-aljzaton 10 voltak elhelyezve; a köveket a közöttük lévő hézagoknak kövér habarccsal való kiöntésével ragasztották össze egymással. Ennek az eljárásnak előnye, más rendszerek fölött az, hogy aránylag nagy 15 nyomófelületet nyújt ós felületegységekként még a burkolatot vivő, legrosszabb talajnál is rendkívül csekély munkát igényel, hátránya viszont az, hogy szét nem szerelhető, egyrészt mert monolit aljzata 20 van és mása-észt, mert a kövek illesztési helyein a kötés oly tökéletes, hogy a köveknek bármely okból, pl. csatornázási munkálatoknál való kiemelésekor, gyakran előfordul, hogy a kövek eltörnek, de 25 az illesztési helyeken szét nem válnak egymástól. A találmány ennek a hátránynak kiküszöbölését és oly út- ós padlóburkolat létesítését célozza, amely megtartván az ily 30 rendszerű burkolattal járó előnyt, nem igényel több monolit-aljzatot és könnyen lehetővé teszi az elemek szétszerelését anélkül, hogy a kövek eltörnének. A találmány szerinti eljárás lényege az, 35 hogy a burkolatot oly kövekből rakjuk össze, melyeknek kerületét fémveretek veszik körül, melyekben üregek vannak hagyva. Ezekben az üregekben, a kövek egymás mellé rakásánál keletkező hézagok kitöltésekor, a köveket helyzetükben biz- 40 tosító csap OK keletkeznek. Az ily módon létesített, burkolati felületek között, bizonyos közökben, kúpos, üregmentes, fémveretű kősorokat rendezünk el; ezek a sorok a burkolatnak úgyszólván szorító kul- 45 osai, de emellett könnyen fel is szedhetők. A találmány nem csupán a fémveretes, burkoló kövekre, hanem a gyártásukhoz alkalmas sajtóra is vonatkozik. A találmányt a megértést megkönnyítő, 50 alábbi rajzok nyomán ismertetjük. Az 1. ábra oly útburkolat felülnézete, mely különböző mintájú, fémveretes kövekből van összeillesztve; a rajzon egyúttal a bontást lehetővé tevő kősor is látható. A 55 2. ábra részben alaprajzban, részben vízszintes metszetben a kősorok közötti, különböző méretű illesztőcsapokat szemlélteti. A 3. ábra a lefektetett útburkolat függé- 60 lyes metszete. A 4—7. ábrák a burkolatmasszába helyezendő kövek vagy tömbök különböző alakjait mutatják. A 8. ábra a köveket és az azokból össze- 65 rakott útat metszetben és nagyobb léptékben szemlélteti. A 9. ábra a burkoló köveket körülvevő fémveret nézete. A 10. ábra a fémveretnek a 9. ábra A—B 70 vonala szerinti vízszintes metszete. A 11. ábra a 8. ábra szerinti két kő közé