105353. lajstromszámú szabadalom • Tolóablak
— 10 -2. Az 1. igényben, védett tolóablak foganatosítási aliaikja, jellemezve a (13) abilakfél felső harántdarabján elrendezett, a felső (3) szárnynak az ablakfél-5 hez való szorulását a szárny legfelső helyzetében biztosító (16) rugóval. 3. Az 1. igényben védett tolóablak foganatosítási alakja, jellemezve a középső (2) szárny felső végének magas-0 ságában a (7) vezetőhoronyban elrendezett, a középső (2) szárnyat a (25) zárófogantyú i(24) nyelvének oldása után a ferde (18) illeszkedés mérvével befelé szorító és ekképpen a ferde illeszkedés 5 áthidalását biztosító (28) rugóval. 4. Az 1. igényben védett tolóablak olyan foganatosítási alakja, melyben egymásfel ett három ablakszárny van ós a felső szárny a két másik szárny síkján 0 kívül vezetőhoronyban jár, azzal jellemezve, hogy a felső (3) szárny alsó harántda,rab jónak és a középső (2) szárny felső harántdarab járnak egymáshoz való csatlakozásánál levő (18) 5 illeszkedés ferde felülete a (7) vezetőhorony (27) terelőkönyökében levő ferde felületnél kevésbé meredek (1. és 3. ábra. 5. Az 1. igényben védett tolóablak foga-0 natosítási alakja, azzal jellemezve, hogy azt a (21) kötelet, melyen az alsó (1) szárny függ, kúpalakú, szeigélykarimás (22) görgő vezeti akként, hogy a kötél a vezetőhorony széleit nem érinti 5 és a kötélnek a görgőről való lecsúszása sem lehetséges. 6. Az 1. igényben védett tolóablak foganatosítási alakja, jellemezve a vezetőhorony alsó végén elrendezett, (32) hü-0 velybe csúsztatható, becsúsztatott helyzetéban a vezetőhornyot felfelé elzáró és villaalakú végével egyúttal az (5, illetve 8) vezietőcsapokat közrefogó s azáltal ezek felszökkenését megakadályozó (31) reteszszel. 45 7. Az 1. igényben védett tolóablak foganatosítási alakja, jellemezve (38) tengelycsap körül forgathatóan ágyazott kétkarú (34) reteszszel, melynek rövidebb karja horogaiakú, hosszabb egye- 50 mes karja pedig végén a forgáságy (37 lemezéből kiugró, ívalakú (36) kivágásban vezetett, az átfektetett tolóablak nyomásával lefelé szorított (35) ütközőcsapot hord úgy, hogy a retesz, horog- 55 alaikú kar ja az ablakszárny (5) vezetőcsapja fölé fordul és ezt ekként felszökkenés ellen biztosítja. 8. Az 1. igényben védett tolóablak foganatosítási alakja, jellemezve a (4) ve- 60 zetőhoronymiak ívalakú, az ablak teljes magasságára kiterjedő szárnynak a zárási helyzetből való kiemelését és ezen szárnynak ,a (29) ablakpárkány,rész fielfeléfordítása után ezen léc alá való 65 süllyesztését lehetővé tevő (30) elágazásával. 9. Az 1. igényben védett tolóablak oly foganatosítási alakja, melynél mindegyik ablakszárny mindkét oldalon záró- 70 fogantyút hord, melynek nyelve az ablakfélre szerelt (23) veret kúpalakú hasítékába, sülyeszthető, hogy az ablakszárny zárási helyzetében az ablakfélhez szoríttassák és e helyzetben tartas- 75 sék, azzal jellemezve, hogy az alaplemez a retesz tengelycsapját tehermentesítő és ennek meglazulását megakadályozó, továbbá a mindkét értelemben való elfordulást határoló két ütkö- 80 zőt hordó (26) csúsztatógyűrűvel van felszerelve (11. ábra). 3 rnizlap melléklettel. l'allas.nyomda, Budapest.
