105286. lajstromszámú szabadalom • Szinkronmotor

Megjelent 292 !).'>.'>. évi március lió 1-én. MAGYAR KIRÁLYI S^Mft SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 105286. SZÁM. — VJT/'g-. OSZTÁLY. Szinkronmotor. Janzen Ottó mérnök Berlin. A bejelentés napja 1930. évi augusztus hó 25-ike. Németországi elsőbbsége 1930. évi január hó 17-ike. A találmány szerinti szinkronmotor az ismert motoroktól előnyösen abban különbözik, hogy egyszerű szerkezetű, egyszerűen és olcsón előállítható és eilektromág-5 neses működési módja új. A találmány szerinti motor főleg a magnetizálás módja és öntött vasból való előállítási lehetősége folytán, igen zajtalanul jár, ami igen alkalmassá teszi beszélőgép-motorként való 10 felhasználását, A sztátort és a rotort a motortengeiylyel koaxiális, egyetlen tekercs gerjeszti, meilyet az újszerűen alakított sztátor és rotor teljesen körülzár. Miután a sztátor 15 ós a rotor pólusfogai az egész kerület mentén egyenletesen oszlanak el, a mágneses mező is a tér minden irányában radiálisan kisugárzik ós így teljesen homogén mező keletkezik a sztátor és rotor 20 között, ellentétben az eddigelé ismeretes elrendezéssel, melynek egy vagy több mágneses tengelye van. A mágneses mezőnek egyidejűleg valamennyi pólusra való homogén eloszlása elsősorban az; az elő-25 nye, hogy valamennyi pólus egyidejűleg Vesz részt a munkateljesítményben, továbbá az, hogy valamennyi pólusnak sugárirányban, egy központ felé irányuló, tökéletesen egyforma mágneses vonzása 30 a sztátor és rotor mágneses tengelyében meggátolja vibrációs rezgések fellépését, úgy hogy a gép okozta zaj a minimumra csökken. A sztátor és rotor a mágnesmezőre vo-35 natkoztatva mértanilag egyforma, azaz egész kerületükön egyforma alakú és egyenlő osztású azonos számú pólusuk van. Ezáltal a mező a sztátorban. és a rotorban sugárirányban gyakorlatilag homogén lefolyású lehet a pólusok kivételé- 40 vei, melyeknél különböző mezősűrűségek lépnek fel. E különböző sűrűségű helyek folytán reakcióhatást érünk el a sztátor és rotor között, mely a rotornak forgató nyomatékot ad. A találmány szerinti mo- 45 tor működési módja a sztátor ós a rotor ismertetett kiképzésén alapszik. A szinkronizálás megkönnyítésére a sztátor s a rotor fokozottan gerjeszthető a gerjesztő tekercs megosztásával, amikor is a szinkronizálás 50 közben egy tekercsrészt, célszerűen nyomógombbal vagy más segédszerkezettel járulékosan bekapcsolunk, míg állandó üzemben csak a főtekercs működik és a kívánt munkateljesítményhez szükséges 55 gerjesztést- szolgáltatja. A találmány kiviteli alakjait a mellékelt rajzok szemléltetik. Az 1—3. ábrák a sztátor és rotor szerkezetét és működési módjának elvét váz- 60 latosan szemlél tetik. Az 1. és 2. ábrák szerinti megoldások főleg lapos kivitelű motort eredményeznek, mely főleg pl. beszélőgép-motornak használható. 65 A 3. ábra oldalirányban kompendiózusabb szerkezetet szemléltet. Az ábrák világosan mutatják az (A) motortengellyel koaxiális, egyetlen (Sp) tekercset, melyet az (L) rotor és az (St) 70 sztátor teljesen körülfog. A mágneses kör két légrésen át záródik, melyek közül az egyik a tekercsen kívül, a másik a tekercsen belül van. A 4. ábra az 1. ábra szerinti vázlatnak 75 megfelelő motor kissé részletesebb rajza, melynél pólusok csak a külső légrésnél