105163. lajstromszámú szabadalom • Nyújtómű végtelen szalaggal

elkészített szál vagy fonál egyenletessége szempontjából igen jelentékeny mértékben hátrányos. A találmány szerinti javítás az említett 5 hátrányokat kiküszöböli. A találmány abban van, hogy a végnélküli szalagokat vezető hengereiken, még pedig a felső és az alsó hengereken, a végnélküli szíjakon kívül íogkoszoruk vannak, melyek a felső 10 henger mozgását kényszerűen biztosítják az alsó henger végén a szíjak és a feldolgozandó rostok közvetítésével való eddigi i ovaragadás helyett. A találmányt részletesebhon a rajzon 15 látható joganatosítási példái kapcsán fogjuk elmagyarázni. Az 1. ábra a 2. ábra T—I vonala mentén vett metszetben négy hengerpárral cs végnélküli szíjjal dolgozó nyujtóművet 20 mutat. A 2. ábra ugyanezen berendezési]ek az 1. ábra II—II vonala mentén vett metszete. A 3. ábra a 4. ábra I1T—111 vonala 25 mentén vett metszetben négy hengerpáiral és végnélküli szíjjal dolgozó durvafonálnyujtóművet mutat. A 4. ábra a. 3. ábrához tartozó felülnézet. Az 1. és a 2. ábrán látható, négy heii-30 gerpáras uyuj tóműben az (1) és a (2) hengerek a (o), illetve (4) szíjakat hordják, melyek a rostokat szorítva megfogják és a mellső hengerpárhoz, az úgynevezett nyujtóhengerpárhoz vezetik. A berendezés 35 hátsó részén két (13) és (14) hengerpár van, melyek között megy végbe a feldolgozandó fonál sodrását csökkentő előnyu.I-tás. Az (1) és a (2) hengereken n végnélküli szíjak mindegyik oldalán az illeti) 40 hengerrel egy darabot képező (II), illetve (21) fogkos-zorúk vannak, melyek áttételi viszonya megfelel az illető (1) és (2) hengerek átmérőjénök. Ezzel elérjük azt, hogy a mozgás pontosan vivődik át a (2) hengerre 45 anélkül, hogy a két henger között viszonylagos elcsúszás állhatna be, ámbár a, (2) hengert terhelő nyomás a legminimálisabb lehet. Ennél a berendezésnél rendkívüli szélessége folytán sajátos annak a (6) áll-50 ványnak a felépítése is, amelyben a végnélküli szíjak vannak. Ennek az állványnak (63) oldallemezei, melyek normális fajtájúak, (64) szegecsek útján öntött vasból való erős (62) lemezekkel vannak összekötve, amelyeket a, (61) rúd tart szétter- 55 pesztett helyzetben. A (63) lemezeknek (631) szegélyük van, mely szegélyek az, alsó szíjat vezetik és a szíjak szélének lefelé való áthajtását megakadályozzák. A (2) henger (22) végesapjai öntött vas- 60 ból való csődarabokba nyúlnak, rnelyelc viszont forgásukat megakadályozó, lapos (52) részeikkel a nyujtómű csapágyaiba nyúlnak. Az. (5) csődaraboknak lépcsőzetes (51) részük van, mely részekre hat be azon 65 húzószervek terhelése, melyek a hengerek nyomását létesítik. A 3. és a 4. ábrán látható berendezés az 1. és a 2. ábrán feltüntetett berendezéshez hasonló. Ennek a berendezésnek is (1) és 70 (2) hengerpárja van és ezek a (6) állványlemezek között a (3) és a (4) szíjakat hordják, melyek a rostokat az ismert (8) sűrítőí'zerven át a (12) nyújtó-hengerekhez vezetik. A hengerek a (11) és (21) fogkoszo- 75 rúk révén egymásbakapaszkodnak. A fogkoszorú osztókörének átmérője egymáshoz úgy aránylik, mint azon (1) és (2) hengerek kiilső átmérői, mely hengerek a (3) és a (4) végtelen szíjakat működtetik. 80 A 4. ábrán a fogaskerékhajtómű sajátos alakítása látható. Miután a felső (2) henger mindegyik végén egy-egy végtelen szíjat hord, a (1.1) és (21) fogkoszorúk elhelyezése szá mára alkalmas hely a (2) ben- 85 ger közepén levő nyakrész, amint ezt a 4. ábra mutatja. Azt a nyomó-húzó-szervet, mely MI ra a helyre hat be, amelyen a fogkoszcrút helyeztük el, kétszárú villa alakjában képezrdik ki, melynek szárai a fog- 90 koszorú mellett az egyik és a másik oldalon hatnak be. Ezt a szervet a 4. ábrába nem rajzoltuk be, nehogy az ábra áttekinthetősége szenvedjen. Szabadalmi igény: 95 Nyujtómű végtelen szalaggal nagymérvű nyújtáshoz, azzal jellemezve, hogy a szíjakat működtető hengereken egymásba kapaszkodó fogkoszorúk vannak, melyek a forgómozgást az alsó henger- 100 ről a felsőre kényszerűen akkor is átviszik, ha a hengerek közötti nyomás minimális. 1 rajzlap melléklettel. P.'illas nyomda, Budapest.