104998. lajstromszámú szabadalom • Forgó erőgép

- 5 | a csatornák úgy az (52) bebocsátó, mint az (53) kibocsátó nyílásai a (48) járókerék palástfelületén vanniak. 16. Az 1. és 15. igénypontok szerinti erő-5 gép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy a csatornák be- és kibocsátó végződései forgási tengelyre merőleges különböző síkokban feküsznek. 17. Az 1., 15, és 16. igénypontok szerinti 40 erőgép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy a járókerék palástfelülete kúpalakú. 18. Az 1. igénypont szerinti erőgép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy 15 az (55) csatornák az (54) járókerék kerületén vannak és bebocsátó nyílásaik a kerület érintői irányában egymás mögött feküsznek. 19. Az 1., és 18. igénypont szerinti erőgép 20 megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy a csatornák a forgási tengelyhez képest ferdék. 20. Az 1. igénypont szerinti erőgép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy 25 a (61) üregből csillagszerűen kinyúló (62) csatornák a (63) gyűjtőitérbe ugyancsak csillagszerűen torkoló (64) csatornákhoz kapcsolódnak. 21. Az 1. igénypont szerinti erőgép meg-30 oldási alakja, melyre az jellemző, hogy több (57—61) járókerék van egymásután elhelyezve, úgy hogy helytálló vezetőfcerékre nincs szükség. 22. Az 1. és 21. igénypontok szerinti erőgép 35 megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy mindegyik járókerékben csiatornadarabok vannak, melyek a kerekek egymás mellé helyezése után térbeli görbe alakú csatornákat alkotnak. 40 23. Az 1. igénypont szerinti erőgép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy a járókerekek előtt vezetőkészülékek vannak. 24. Az 1. ós 23. igénypontok szerinti erőí5 gép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy a vezetőkészülék a hajtóközeg bevezető vezetékéhez kapcsolt üreges testekből áll, melyeknek kibocsátó fúvókáik vannak. i0 25. Az 1., 23. és 24. igénypontok szerinti erőgép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy a vezetőkészülék gyanánt működő üreges testek a járókerékkel kapcsolódnak. 5 26. Az 1., 23. és 25. igénypontok szerinti erőgép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy a vezetőkószülék fúvókái a csatornák bevezető nyílásaiba nyúlnak. 27. Az 1., 23. és 24. igénypontok szerinti erőgép megoldási alakja, melyre az 60 jellemző, hogy a vezetőkészüléket alkotó üreges testek gyűrűalakúak és több cső révén a hajtóanyagot bevezető csővezetékkel kapcsolódnak. 28. Az 1., 23. és 24. igénypontok szerinti 65 erőgép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy a vezetőkészülékként működő üreges test a járókerék azon üregében van, melyből a csatornák kiindulnak. 70 29. Az 1. igénypont szerinti erőgép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy a járókerékben hűtőcsiatornák vannak, melyek a hűtőközeget be- és kivezető vezetékkel kapcsolódnak és így a hűtő- 75 közeg állandó körfolyamaté áramlását teszik lehetővé. 30. Az 1. és 29. igénypont szerinti erőgép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy a hűtőcsatornák a munkacsator- 80 nák két oldalán és utóbbiakkal párhuzamosan vannak elhelyezve és gyűrűalakú csatornák révén egymással kapcsolódnak. 31. Az 1. és 29. igénypontok szerinti erő- 85 gép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy a hűtőcsatornák két külön böző menetátmérőjű . csavarvonal alakjával bírnak. 32. Az 1. igénypont szerinti erőgép meg- 90 oldási alakja, melyre az jellemző, hogy többfokozatú gépnél a csatornakoszorúk átmérője különböző, vagy pedig ha ezen átmérő egyenlő, mindegyik futókerék csatornáinak öss&keresztmeT- 95 szete egymástól eltérő az egyes csatornák méretezése vagy a csatornák számának változása révén. 33. Az 1. igénypont szerinti erőgép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy 100 két vagy több járókerék láncszerűen kapcsolódik, úgy hogy ezen járókereket a hajftóközeg egymás után járja át. 34. Az 1. és 33. igénypontok szerinti erőgép megoldási alakja, melyre az jel- 105 lemző, hogy a járókerekek központosán egymás belsejében vannak. 35. Az 1. és 33. igénypontok szerinti erőgép megoldási alakja, melyre az jellemző, hogy két vagy több egymástól 110 függetlenül hajtott járókerék egymással kapcsolódik. 3 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 104998