104998. lajstromszámú szabadalom • Forgó erőgép

--Megjelent 1933. évi febrnár hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^||g||| SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 104998. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Forgó erőgép, Dr. Silbermann Jenő oki. mérnök és dr. Stolcz Gyula orvos Oradea Mare (Nagyvárad). Pótszabadalom a 102653 sz. törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1931. évi április 18-ika. 1 A találmány a 102653 számú magyar szabadalom szerinti forgó erőgép javításaira vonatkozik, melyek ezen erőgépeli szerkezetét egyszerűsítik és teljesít-5 ményét növelik. A csatolt rajzok a találmány szerinti erőgép néhány megoldási alakját vázlatosan ábrázolják. Az 1. és a 2. ábra a forgó erőgép hosszh, 10 illetve keresztmetszete. A 3—6. ábrák a csatornák alakját szemléltetik. A 7. ábra a lapátok keresztmetszete, míg a 8. ábra elágaztatott csatornákkal ellá-15 tott rotor kifejtése. A 9. ábra csavarvonal alakú csatornákkal ellátott rotort mutat, míg a 10. és a 11. ábrák más kialakítású csatornákkal bíró rotorok kerületének kifej-20 tései. A 12. ábra egy rotor keresztmetszete és a 13. ábra a hozzátartozó egyik csatorna távlati rajza. A 14. és a 15. ábrák rotorokat vezető(5 berendezéssel együtt keresztmetszetben szemléltetnek, míg a 16. és 17. ábrák érintőleges vezetőcsatornákkal együttműködő rotorok keresztmetszetei. A 0 18. ábra a találmány szerinti erőgép rotorjának egyik megoldási alakját oldalnézetben mutatja, míg a 19. és a 20. ábra a csatornaelrendezés két megoldási alakját a járókerék kerüle-5 tének kifejtése után szemlélteti. A 21. ábra két csatornarendszer kombinációját mutatja, míg a 22. ábra több részből összeállított rotor keresztmetszete. A 23. és a 24. ábrák a rotor további meg- 40 oldási alakjainak és a hozzájuk tartozó vezető berendezésnek a keresztmetszetei. A 25. és a 26. ábra hűtőberendezéssel ellátott rotorok, a 45 27. ábra pedig két láncszerűen kapcsolt rotor keresztmetszetét tünteti fel. Amint az 1. és a 2. ábrán látható, az (1) hengeres tokban a (2, 3) és (4) futókerekek forognak, melyek a közös (5) 50 hajtóltengelyre vannak ékelve. A tárcsaszerű futókerekeket a szokott módon a kerület mentén tömíthetjük, amint ez a (2) járókeréken látható, vagy pedig a járókerék oldalfelületeinél az (1) tok (6) 55 karimái révén, amint ez a (4) járókeréknél látható. Nyilvánvaló, hogy a gép háromnál több vagy kevesebb futókerékkel, esetleg csupán egyetlen futókerékkel is elkészíthető. 60 A futókerekeknek (7) csatornáik vannak, melyek ezen kerekek egyik oldalfelületétől a másikhoz vezetnek és a kerék tengelye körűi mint középpont körül írt kör mentén feküsznek. 65 Ezen csajtornák vagy munkaterek kü lönleges fajtája áll elő akkor, ha a fő áramvonalak szabályos felületek vagy másodrendű felületek geodetikus vonalai, vagy pedig ezen geodetikus vonalaknak 70 érintősíkjaikon levő vetületei. Ezen csatornaalak adott be- és kiáramlási viszonyok esetén a legkisebb hosszúságot biztosítja, tehát a legkisebb súrlódási ellenállást, mimellett a mindenkori célnak 75