104693. lajstromszámú szabadalom • Vonatbiztosító berendezés
— 2 — legalább annyi ideig kell tartania, mint 4 2 n rezgésnek, vagyis legalább -, ^ másod-1 . df percig, lia ^ jelenti egy rezgés idejét. Á vonat legnagyobb v sebessége 120 5 km/óra, vagyis 33 m/sec körül van. Ha nem akarunk iclomtalanul bosszú mágnesekhez jutni, hanem a mágnesek hosszát a menetirányban mérve körülbelül 1 in-re korlátozzuk, akkor egy-egy pólus meiiet-10 irányú (1) hossza (1. a mellékelt rajzot) 25—30 cm-nek adódik ki, ha tekintetbe vettük azt a kikötést, hogy az egy mágnes pólusai közötti legrövidebb távolság a haladó mágnes ós .a sínmágnes közötti 15 kétszeres távolságnál nagyobb, tehát legalább 4!)—50 cm legyen, mert különben az erővonalak legnagyobb része a pólustól pólusig terjedő legrövidebb közvetlen légúton keresztül záródnék, anélkül, hogy 20 a másik vasmag felé haladna. Az ezen 1 = 0,25 m bosszú darabon való áthaladás — = 0.008 másodpercig tart. Szük-1 4 4v séges tehát, hogy - > vagy f > 500 vagy a felvett esetben f > - - ^ - legyen. Ha 25 példaképen a dx = 0.3. <13 = 0.3 és k = 0.1 értékeket vesztik fel, akkor az eredő csillapítási tényező d,' ==0.3+ ^= 0.0-nek és ebből a frekvencia alsó határértéke f = 830 bertzinek adódik, A frek-30 veneia felső határértékét a vas alkalmazása szabja meg, mert a vasveszteségek ós ezzel együtt a csillapítási tényezők is növekvő frekvenciával növekszenek. Nem ajánlatos a frek-35 venciát 2000 hertznél nagyobbra választani. A frekvencia alsó határértéke még a relé tehetetlenségétől is függ. A relének legalább 0,002 másodpercnyi befolyásolási időre van szüksége, hogy mechanikai 40 tehetetlenségét legyőzhesse. Ennélfogva, kellő biztonság okáért, a befolyásolási' időtartammal nem megyünk 0,004 másodperc alá. Ha azonban a. váltóáram egy periódusa alatt az az idő, amely alatt az 45 áramerősség kisebb, mint legnagyobb értékének körülbelül a fele, vagyis körülbelül egy negyedperiódusnafc az ideje nagyobb, mint 0,002, akkor fennáll az a veszély, hogy a relé az áramnak azon 50 helyzeteiben, amidőn 0-n halad át, összecsukódik. Ebből az okból f > = 4.0.002 szükséges, mely tehát 125 periódusnál lényegesen nagyobb. A tényleges határfrekvencia kb. 250 periódus körül lesz. 55 Az üzembiztonság szempontjából a már említett behatási időn kívül még az is kívánatosnak látszott, hogy a befolyásolt és nem befolyásolt állapotok közötti áramváltozás egy bizonyos minimumra csök- 60 kentessék, hogy elég érzéketlen és ennélfogva biztosan dolgozó reléket lehessen alkalmazni. A befolyásolt és nem befolyásolt állapotok közötti áramváltozás értéke a gyakorlatban kb. 1:2-nek adódott ki, 65 mely a vasúti üzem biztonsága szempontjából már elegendő. Az áramváltozásnak minimumra csökkentését akkor is elérhettük. amikor a berendezés általános méretezését, mely a jelen találmány alap- 70 ját képező következő megfontolásokból adódik, már elvégeztük. A folyamatok vizsgálata a következőket eredményezte: A rajzon a következő ismert jelöléseket •alkalmaztuk: (U) a 75 kapocsfeszültség, (J) az áram, (R) az ohmikus ellenállás, (L) az önindukció, (C) a kapaeitás.w = 2 TC f a körfrekvencia, 1 —R Z = OJL — az eredő reaktancia, d = ' jy- wL a csillapítási tényező és k =—--•_—=acsa- 80 y I^Ljj toláhi tényező, ahol (M) a kölcsönös induktivitást jelenti. Jelölje továbbá, az (1) index a primerkört, a (2) index pedig a szektinderkört. Behangoláskor Zt = O és — O. Ekkor a. primerkörre érvényes, 35 hogy: (1) TJ = Jx Rx vagy Jx = -Ha most a szekunderkör a printerhez csatoltatik, vagyis a primerkört tartalmazó vonat a sínmágnes felett halad el, 90 úgy, hogy a haladó mágnes erővonalai részben a sínmágnesen keresztül záródnak és ennek már behangolt szekunderáramkör ében a (Js) áramot indukálják, akkor a következő egyenletek érvénye- 95 se.k: (2) U = J1 '(R1 +jZ1 ) + j( ,MJ2 ' (3) O = J2 (R, + jZ2 ) + JOJMJV Ebből következik, hogy a primérrendszerre redukált egyenlet, annak figye- lt lembevételével, hogy Z,=0 és Z2 =0: / co2 M2 \ (4) U = J1 '(El +-^-)
