104594. lajstromszámú szabadalom • Égési anyagot befecskendező szelep levegő nélküli befecskendezéssel dolgozó égési erőgépekhez

Megjelent 1932. évi november hó 2-án-MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 104594. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Égési anyagot befecskendező szelep levegő nélküli befecskendezéssel dolgozó égési erőgépebhez. Laiisr Franz főmérnök München. A bejelentés napja 1930. évi december hó 5-ike. Levegő nélküli befecskendezéssel dolgozó égési erőgépeknél már ismeretesek az égési anyagot befecskendező oly szelepek, melyeknek vezérlő dugattyújuk és 5 ettől különválasztott fuvókatűjük van és melyeknél a tüvezeték a fuvókatű vonszolt szelepeként van kiképezve. Ezeknél a befecskendező szelepeknél azonban a tüvezeték mindig az elégési tér 10 forró övének közelében fekszik, úgyhogy az ennek káros behatásai alatt áll, mely hatások a tűre is átterjednek és az égési anyag betáplálásában zavarokat okoznak. Ezt a hátrányt a találmányi befecsken-15 dező szelepnél úgy küszöböljük ki, hogy a fuvókatűnek csak alsó vége van a szeleptest ülésében vezetve, a tű egész szára ellenben játékkal foglal helyet a szeleptestben és a szelep belső terét kifelé csak 20 a fuvókatű felett elrendezett vezérlő dugattyú tömíti, mely a szeleptestben az elégési tér hatásos körzetén kívül fekszik és hüvelyben van vezetve; az égési anyagot bevezető csatorna a hüvely közelében 25 torkol a szeleptérbe, miáltal az égési anyag átáramlási harántmetszetei minimumra csökkennek. Ennek az elrendezésnek egyik további, kedvező hatása abban nyilvánul meg, 30 hogy a fuvókatű felső végéhez vezetett égési anyag az egész fuvókatű árajnlik a torkolat helyéhez, miközben egyúttal a tűt keni és hűti is. A fuvókatűt, magában véve ismert mó-35 dón vonszolt szelepként működő, csekély játékot megengedő, zárszerű szerkezet köti össze a fuvókatű vezérlő dugattyújával. Ily befecskendező szelepeknél tehát a fuvókatű mindig kényszer nélkül működhetik, a tű kibillenését, minthogy a tű rö- 40 vid lehet, elkerüljük és a tű mentén végighaladó égési anyag által létesített kenés és hűtés, még igen rövid befecskendezési időtartam esetében is, mindenkor az égési anyag pontos adagolását teszi lehetővé. 45 Végül a befecskendező szelepet üzembevétel előtt könnyen légteleníthetjük és azt, a fúvókának, valamint a fuvókatartónak a szájnyílásnál csökkentett méretei folytán, könnyebben rendezhetjük el és 50 állíthatjuk elő. Oly befecskendező szelepekkel szemben, melyeknél a fuvókatű, hüvelyében tömítően van vezetve és a tű önműködő, központos beállítását a szelepüléshez képest 55 ennek a vezetékhüvelynek mozgatható volta lehetővé teszi, a találmányi befecskendező szelep egyik további foganatosítási alakja abban különbözik, hogy a vezérlő dugattyúnak ez a vezetékhüvelye ön- 60 működőén elmozduló módon, még pedig gömbüléssel van a szeleptestbe helyezve. Ezt a vezetékhüvelyt az egyúttal a nyomórugót tartalmazó, csavarmenetes hüvely tartja fogva, míg a dugattyútól 65 vezérelt fuvókatű vezetés nélkül mozog a szeleptestben. A tűt magát vezető, ismert, mozgatható vezetékhüvelyt tehát a különválasztott vezérlő dugattyú vezetésére használjuk fel. 70 A vezérlő dugattyú kihegyezett végei egyrészt a nyomorugó alsó tányérjába, másrészt a fuvókatű fejébe fekszenek be. A vezérlő dugattyút vezető hüvely és a fuvókatű bőséges játékkal vannak a sze- 75 leptestben elrendezve, úgyhogy a beáramló égési anyag azokat körüljárhatja és hatásos hűtést és kenést biztosíthat.