104581. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szénhidrogének katalitos átalakítására és egyszersmind az átalakítási termékek közvetlen betáplálására robbanó motorokba

— 434 -nyiségét gyors elégésre serkentik. Célszerű volt tehát olyan eszközöket keresni, melyekkel a robbanókeveréket, mielőtt azt a hengerekbe bocsátanék, erre a 5 végső állapotra vegyileg előkészítjük; ehhez a kipuffogó gázok hőjét használjuk fel. A találmány szerinti berendezés már most lehetővé teszi azt, hoigy a iszénhidro-10 gének termolizisét és előoxidációját robbanó motoroknak ez átalakulás termékeivel való közvetlen táplálásával egyesítsük. E berendezésnél a katalizátor, melyben 15 az égési anyag termolizise és előoxidációja végbemegy, katalitikus fémből készült hüvely, melyet egy porlasztó tengelye körül rendezünk el. E hüvely belső felületén esetleg bordák vagy egyenetlenségek 20 vannak, hogy ezáltal a fém és az átalakítandó emulzió közötti hatásos felületet növeljük. A találmány szerinti berendezésnek továbbá különleges kiképzésű emulgátora 25 van, mely a primer levegővel kevert égési anyagot a katalizátorra áramoltatja. Az emulgátornak fő rendeltetése az, hogy akkor, amikor a katalitosan átalakított szénhidrogénekkel táplált mótor redukált 30 üzemben vagy üresen jár, az aránylag alacsony hőmérsékletű kipuffogó gázoktól a katalizátoranik átadott hőenergia ©légtélén voltát kiegyenlítse. Ez a kiegyenlítés azáltal történik, hogy az emulgátor-35 ban a szénhidrogénnel keveredő primer levegő mennyisége kívánt arányban önműködően növekszik. E célból az emulgátornak megfelelő méretű keverőkamrája van, melyben a le-40 vegő kiterjed és ezáltal folyadékot szív be; a levegő és a szénhidrogén mennyiségei közötti arány ellenkező értelemben változik, mint a mótor szívása által ebben a kamrában létesített vákuum nagysága. 45 A találmány szerint az emulgátor két darabból áll: belső darabból, melyben a szénhidrogént bevezető csatorna van, és külső darabból, melybe a belső részt akként helyezzük be, hogy közöttük bizo-50 nyos tér marad. Ez a tér a keverőkamra, melybe az említett csatorna és a primer levegőt bevezető lyukak torkolnak. A belső darab egy része az említett kamrában kisebb átmérőjű úgy, hogy a kam-55 rán áthaladó keverék az emulgátor két darabja között kiterjed, mielőtt az emulgátorból távozik. A berendezés további része egy vagy több gázbevezető cső a hőkicserélőben, amelyek a gázt érintőirányban vezetik a 60 katalizátor külső falához, miáltal a hokicserélődés hatásfoka növekszik és a berendezés működése tökéletesbedik. A csavarvonal mentén haladó gázok az első tekerületben teljesen körüljárják a 65 katalizátort és, miután hőenergiájuk egy részét átadták, a követkeiző tekerületben szigetelő burkolatot alkotnak, mielőtt a kipuffogón át távoznas. A keverő és a katalizátor között to- 70 vábbá expanziós edény van, tekintettel arra a térfogatnövekedésre, mely a primer keverék és a katalizátor érintkezésénél bekövetkező termokómiai átalakulás folyománya. 75 Végül a katalizátort bő vezeték köti össze az expanziós edénnyel; e vezeték a keveréket lehűti. A lehűlés és a kiterjedés együttes hatása kondenzációt okoz és egyúttal az oxidáció, valamint a vegyi át- 80 alakulások folytatódását eredményezi. A mellékelt rajzok a találmány szerinti berendezés több fogainatosítási alakját példaképpen tüntetik fel. Az 1. ábra a berendezés nézete, részben met- 85 szete. A 2. ábra az 1. ábrán látható négyágú csap metszete, más helyzetben. A 3. ábra metszet az 1. ábra 3—3 vonala szerint. A 90 4. ábra hasonló metszet, melynél a hőszabályozó tolattyú közbenső helyzetben van. Az Az 5., 6. és 7. ábrák az emulgátor foganatosítási alakjának tengelyirányú met- 95 szetei. A 8. ábra a berendezés egy részének hosszmetszete a katalizátor tengelye mentén, más foganatosításban. A 9. ábra metszet a 8. ábra 9—9 vonala 100 szerint. (1) a mótor bevezető gyűjtőesöve (1. ábra), (2) pedig a kipuffogó gyűjtőcsöve. Az égési anyag a (3) csövön át az állandó nívójú (4) edénybe áramlik. Amikor az 105 (5) négyágú csap a 2. ábra szerinti helyzetben van, a (4) edényt elhagyó nehézolaj a (6) csövön át az emulgátorba áramlik (1. ábra). A (6) cső a (7) gyűrűben végződik; az olaj a (12) tű és ennek fészke lio közötti gyűrűalakú térbe jut. A (12) tűnek csonkakúpalakú (13) feje van; az ehhez érkező primer levegő a (14) lyukaknál áramlik be. A levegő és a nehézolaj az emulgátorból, mely belőlük emulziót 115 képez, szétterülő kúpos fátyol alakjában,