104506. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárnyereg
Megjelent 1933. évi október hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI X^M® SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 104506. SZÁM. XX/c. OSZTÁLY. Kerékpárnyereg. Glaser Gyula pincér Magyaróvár. A bejelentés napja 1931. évi április hó 22-ike. A találmány újfajta kerékpárnyereg, amely igen kényelmes ülést tesz lehetővé. E kerékpárnyereg egyaránt alkalmazható úgy lábhajtású, mint motoros hajtási! ke-5 rékpárokhcz, A találmány szerinti kerékpárnyereg jellegzetessége egy reá erősített légpárna. A találmány egy íovábbfoganatosítási alakjánál ez a légpárna változtatható lég-10 töltésű; e célból a párna két egymásba helyezett részből van megalkotva, egy bőrből való külső párnából és egy ebbe kivehetően behelyezhető gumiból való légtömlőből. A légtömlőnek szelepe van, amelyen 15 át a tömlő a szokásos kerékpár-légsűrítő segélyével felfújható. A légpárna célszerűen levehetően van a nyergen megerősítve, amely célból a külső bőrpárnán egy a nyereghez erősítésre al-20 kalmas szíjazás van. Az a nyílás, amelyen át a belső légtömlőt a külső légpárnába behelyezzük, egy zsinórozással elzárható. E célból a párnabőrben fűzősziemek vannak, amelyeket 25 egy bőrből való fül választ el a belső légtömlőtől, ennek megvédése céljából. A csatolt rajzon a találmány szerinti kerékpárnyereg példaképen van ábrázolva, ahol is az 30 1. ábra, a nyeregnek részben odalnézete, részben függélyes hosszmetszete, a 2. ábra magának a légpárnának metszete, az 1. ábra 2—2 vonala szerint; a tetszésszerinti kivitelű nyeregrész elhagyása 35 mellett; a 3. ábra a párna nézete alulról, míg a 4. ábra a nyereg ülőfelületének felülnézete. (a) az egyébként tetszésszerinti kivitelű 40 nyereg, (b) a bőrből való külső párna, (c) az ebbe behelyezett felfújható légtömlő, (d) a bőrpárna felerősítésére való szíjazás, (e) a bőrpárnában a légtömlő behelyezésére kiképezett nyílást elzáró zsinórozás, (f) a párnabőrnek ezen zsinórozás át- 45 bocsátására való fűzőszeme, (g) a fűzőszemeket a légtömlő gumianyagának megvédése céljából takaró bőrlül. A találmány egy célszerű foganatosítási alakjánál a belső (c) légtömlő felfújására 50 való (h) szelep kívül csavarmenetes és ezekre a külső menetekre (i) biztosítóanyákat lehet ráhajtani, hogy a párnának a nyeregről való leszerelését kissé megnehezítsük. 55 A nyereg ülőfelületén a (h) légtömlőszelep átbocsátására (1) nyílások vannak; oly célból, hogy ugyanarra a nyeregre különböző nagyságú párnák legyenek rászerelhetők, célszerű több ily (1) nyílást al- 60 kalinazni. Szabadalmi igények: 1. Kerékpárnyereg, jellemezve egy reá erősített légpárnával. 2. Az 1. igénypont szerinti kerékpárnye- 65 reg foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a légpárna változtatható légtöltésű. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti kerékpárnyereg foganatosítási alakja, azzal 70 jellemezve, hogy a bőrből való (b) párna belsejében egy gumiból való (h) szelepes kivehető (c) légtömlő van. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti kerékpárnyereg foganatosítási 75 alakja, azzal jellemezve, hogy a légpárna levehetően van a nyergen megerősítve. 5. A 4. igénypont szerinti kerékpárnyereg foganatosítási alakja, jellemezve a (b) 80