104383. lajstromszámú szabadalom • Öngyujtó

Megjelent 1932. évi október hó 1-én. MAGIAK KI1ÁLY1 ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 104383. SZÁM. — II/g. OSZTÁLY. Öngyújtó. Boros József magántisztviselő Budapest. A. bejelentés napja 1930. évi november hó 25-ike. A találmány az ismert öngyújtókon eszközölt oly javításokra, vonaitikorfk, melyek ez öngyújtónak — az eddigiekkel szemben — biztonságát és teljesíitőkéipes-5 ségét fokozzák. A csatolt rajz a javított öngyújtót, példaképpen, egy foganatosítási alakjában tünteti fel. Az 1. ábra előlnézet, a 10 2. ábra felülnézet, a 3. ábra oldalnézet, a •1. ábra hosszmetszet, az 5. ábra keresztmetszet, a 6. ábra egy más metszet és a 15 7. ábra részletrajz. A találmány érteimében kiképezett öngyújtó bármilyen erre alkalmas fémanyagból készíthető. A bárki által könynyedén szétszedhető öngyújtó három 2q részből áll: a. benzintartányt is képező (1) burkolatból, a felül abba tolhaltó ós lerögzíthető, valamint ki is emleillheitő (2) nyitó éis gyújtó szerkezetből és az (1) burkolatba csavarható (3) kanóctarltó 25 csőbőil. Az (1) burkolatinak (a, b) és (c) refceszszel elhialtároilt, alsó, zárit része a benzintartányt alkotja, míg az ugyané rekeszsziel határolt, felső, felül nyitott, váílyu-ÍO szerű rész az abba tolható (2) nyiltó és gyújtószerkezetet hordja. Az (1) burkolaton van még a benzintöltő nyílás a (4) fedőicsaviarral és a (3) kanóctartó rögzítésére alkalmas, csavarmenetre járó (-5) és !5 (5a) nyílások, továbbá a burkolatból kihagyott és a később ismertetendő szerfcezetrésznek férőhelyet adó (6) nyílás, végül az ugyancsak később ismertetendő célból a burkolaton keresztül hatoló (6a) csapszegnek megfelelő nyílás. 40 A (2) nyitó- és gyújtószerkezet a következő részeikből á,líl: a (7) tlairtóivázíból, mielynek U-alakú, bordái a (8) fedéilkeretet és az azzal egybeépített — a tűzkővezetőcső befogadásária alkalmas — (9) 45 tartóvá!] yut hotrdják. A (7) tartóváz talprészélbe a (10) keréktengely van építve, melyre az isimért (11) dörzskerék. az azzal egybeépített (12) pótkerék, továbbá e pótkerék alatt elrendezett s annak dörzs- 50 felüleitével egysíkban fekvő, a tetőzáró (13) rugót nyitó és körsaelet alak ú (14) kailantyú van a pótkerékkel együtt forgaithatólag ékelve. A (10) tengelyen nyugszik még a (11) dörzskeirekelt részben 55 burkoló (16) koi?árfiejjel ellátott részével á (15) tűzkőtairtó is. A (15) tűzkőtlarltó a (9) tairtóvályubóil, az 5. ábrán feltüntetett módon, a (10) tengely körül kibillenthető és arról leemelhető, ha a tengelyen nyugvó 60 alkatrészek valamelyikének kiemelése szükségessé válna. A (8) fieidéilkeretben a. (1.7) rugótartó szekrényben elhelyezett (20) rugó által terhelt és (21) csapszeg körül mozgathatóan beillesztett (18) kanóc 65 tartófedél van elrendezve, ami a 4. ábrán nyitott helyzetben vain feltüntetve. Csukott állapotban a (1.8) kainócitartó fedeleit az azon elrendezett (19) vájat felett lévő (13) rugó tartja rögzítve, A (7) tartóváz 70 talp részéin van mlég a (3) kanóotartó cső átvezetéséire szolgáló (29) nyílás is elrendezve. A (2) nyitó- és gyujitószierkezor, a (7) tartóváz talprószével, olymódon tolható az (1) burkolat felső, nyitott réissébe, 75 az (iá) és (c) rekeszig, hogy a (2) nyitó-