104275. lajstromszámú szabadalom • Összehajtható úszótest, különösen csónak, komp vagy ponton
Megjelent 1932. évi szeptember hó 283 -én . MAGYAR KIRÁLYI ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 104275. SZÁM. — XV/a. OSZTÁLY. Összehajtható úszótest, különösen csónak, komp vagy ponton. Straussler Miklós mérnök London. Angolországi elsőbbsége 1030. évi március hó 20-ika. A bejelentés napja 1931. évi január hó 31-ike. A találmány az összehajtható úszótestek, különösein csónakok, kompok vagy pontonok ama fajtájára vonatkozik, amelynél az úszótest falai, raktározásihoz 5 vagy szállításhoz, az úszótest fenekére lefektethetők és használat esetére felállíthatok. A találmány célja az úszótest falait a felállított helyzetben megtartó, célszerű és megbízható szerkezet létesí-10 tése. A találmány szerint az úszótest falaival. ezek felső peremének szomszédságában, egyetemes csuklók révén, egy vagy több merevítő vagy kitámasztó rúd-pár 15 van összekötve, ahol is mindegyik pár két vége, az úszótest fenekének hosszirányú középvonala mentén, akként van egymással csuklósan összekötve, hogy midőn az úszótestet, falainak lefekteté-20 sével összehajtjuk, a kitámasztó rudak alsó végei, hosszirányban annyira eltolódhatnak, hogy a kitámasztórudak az úszótest fenekén egymás mellé kerülnek. Az úszótest fenekének és oldalfalai-25 nak csatlakozásait, úgy belül, mint kí« vül. hajlékony anyagból, pl. vastag szövetből álló sávok fedik, melyek oly hoszszúak, hogy az úszótest körvonalát, egyik végétől a másikig követik. A sávokat tet-30 szőleges módon, pl. enyvezéssel vagy szegezéssel erősítjük meg és azokat azután a csatlakozás egész hossza mentén egymáshoz tüzzük vagy varrjuk avégből, hogy az úszótest használata közben azok 35 meslazulását vagy az úszótest feneke és falai közötti, viszonylagos elmozdulást meggátoljuk. A kitámasztó rudaknak a felállított helyzetben való fogvatartására csappanóreteszt alkalmazhatunk. A csatolt rajz a találmány megoldási 40 példáit tüntetik fel. Az 1. ábra a találmány szerint szerkesztett csónak hosszirányú középmetszete. A 2. ábra e csónakot összehajtott helyzetében, felülnézetben szemlélteti. A 45 8. ábra a használtra kész, felállított csónak harántmetszete. A 4. ábra az összehajtott csónak harántmeibszete. A 5. ábra az egyetemes csuklók egyikének 50 részletrajza. A 6. ábra a csónak feneke és fala közötti csatlakozás harántmetszete, mely a csuklópántszerű csatlakozást alkotó szövetborítás egyik megoldási alakját a csó- 55 nak használati helyzetében mutatja. A 7. ábra ugyanazt az összehajtott helyzetben szemlélteti. A 8. ábrán a csatlakozás szövetborításának egy másik megoldási alakja lát- 60 ható. A ; 9. ábra a csapanóretesz oldalnézete. (A)-val a csónak feneke, (B, C)-vel pedig annak oldalfalai vannak jelölve, melyeknek alsó szélei, egész hosszuk mentén, a 65 fenék körvonalait követik. E részek majdnem merev vagyis még bizonyos hajlékonysággal rendelkező anyagból, pl. hajlított fából készülnek, melynek elegendő hajlékonysága van arra, hogy a csónak 70 fenekének mindkét végét meggörbíthessük vagy emelhessük, valamint mindkét fal végeit befelé hajlíthassuk, hogy azok a végein megemelt fenék által megszabott görbületi alakot felvehessék. A 75 csónak falai és feneke, egész hosszúk mentén, a hajlékony anyagból, pl. szövetből készült (D, E) sávok (6. és 7. ábra)
