104231. lajstromszámú szabadalom • Csavar vasúti talpfákhoz

Megjelent 1932. évi augusztus hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 104231. SZÁM. — Va/1. OSZTÁLY. Csavar vasúti talpfákhoz. Mühlig Lajos mérnök Bielsko (Lengyelország). A bejelentés napja 1931. évi május hó 26-ika. Németországi elsőbbsége 1930. évi november hó 6-ika. Már ismeretesek az oly facsavarok, melyek menete a csavar hegye közelében, fokozatosan csökkenő keresztmetszetű horonnyal van ellátva, mely a csavarmenet 5 háromszögkeresztmetszetét a csavar hegyének közelében olykép csökkenti, hogy a keresztmetszetet két kisebb háromszögkeresztmetszetre bontja. Ezi ismert csavaroknál azonban a menet eredeti hárorn-10 szögkeresztmetszetének alapja a menet egész hossza mentén állandó marad és csak a csavarmenetnek az orsóból kiemelkedő mérete (a menetmélység) csökken a csavar hegye felé. 15 Ez ismeretes facsavarok már most vasúti talpfáknál való használatra azért nem alkalmasak, mert a fa anyagát csak a csavarmenet külső éleinél tolják széjjel. Az eddig használatos facsavarok menete, 20 különös alakjánál fogva, csak a csavar csúcsánál hatásos kellő mértékben és a csavarnak ékhatás alatt nem álló, felső (fejmelletti) része kevésbbé hatásos, noha éppen a talpfa felső felülete közelében 25 mutatkozik legerősebben az eső és hó hatása (a fa korhadása és puhulása), tehát itt volna szükség a csavarmenet által létesítendő, legerősebb anyagszéttoló hatásra. 30 A találmány oly facsavar vasúti talpfákhoz, melynél a csavarmenet keresztmetszete a csavar csúcsa felé ugyan szintén kisebbedik, de az említett hátrányokat még sem mutatja. Az újítás abban áll, 35 hogy a háromszögletű vagy trapézalakú menetkeresztmetszet alapja a csavarfej közelében levő meneteknél szélesebb, mint a csavar csúcsánál lévő meneteknél: emellett a menetemelkedés és a csavarmenet oldalának hajlásszöge, lényegileg, 40 állandó marad. A csavarmenet ilyen kialakításával azt érjük el, hogy a talpfába való becsavarásnál létesített ékhatás következtében a csavar a fa anyagában szilárdan áll és fő- 4,5 képen a csavarmenet alapjánál tartatik helyben úgy, hogy a csavar semmi módon sem lazulhat meg. Mivel az ékhatás a menetkereszthietszet legnagyobb alapvonalánál, tehát a csavarfej közelében a legerő- 50 sebb, a találmány szerinti facsavar, a talpfa felső felületénél, a légkör behatásait a leghatásosabban küszöböli ki és ezáltal úgy a talpfa, mint a csavar anyagát kíméli. 55 A csatolt rajz 1. ábrája a találmány szerinti csavar egyik megoldási alakjának oldalnézete, míg a 2. ábra a csavarmenet profilját nagyobb léptékben mutatja. go Amint SLZ 9/ 2. ábrán látható, a példaképen trapézalakú (T) csavarmenet-keresztmetszet (G) alapja, a csavar csúcsától a csavarfej irányában, állandóan szélesedik, mi mellett azonban a menetemel- 65 kedés és a csavarmenet oldalfelületének szöge változatlan. A találmány szerinti csavarok ugyanúgy, mint az ismeretesek, melegen való hengerléssel állíthatók elő. Természetes, hogy -Q a találmány kereteit akkor sem lépjük túl, ha a csavarokat úgy készítjük, hogy a menetkeresztmetszet alapjának hossza, a csavar csúcsától annak fejrésze felé, nem állandóan növekszik. 75