104211. lajstromszámú szabadalom • Autókerékgumiköpeny

Megjelent 1932. évi augusztus hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 104211. SZÁM. — XX/C. OSZTÁLY. Autókerékgumiköpeny. Mészáros Endre autópneumatikjavító Budapest. A bejelentés napja 1930. évi október hó 31-ike. Az autókerék szilárdságát nem a gumi, hanem a benne alkalmazott vászonrétegek adják meg. Noha a legerősebb vászon­fonalból készült 4—15 vászonréteg is ke-5 rül alkalmazásra, a kerékköpenyek a leg­több esetben mégis azért pusztulnak el, mert a vászon elégtelen szilárdsága foly­tán kiszakadnak. Ennek javítására való a jelen találmány, mely a vászonfonalat 10 megfelelő fémfonallal helyettesíti. Ez le­het igen vékony acélszálakból font sod­ronykábel, esetleg fém vagy acéldrót. Ez utóbbi szilárdsága pl. a vászonfonalnál kisebb átmérő mellett is tízszer akkora le-15 het, mint a vászonfonálé. Emellett súly­ban és árban a kész köpenynél alig lesz különbség, mert nagyobb szilárdsághoz is sokkal kevesebb szövetréteg elég. A drótot hasonló módon lehet a gumiba 20 vulkanizálni, mint a vászonfonalat. A drót és gumi együttműködése a kettő kevésbé jó tapadása mellett is úgy bizto­sítható, hogy a kábel- vagy drótszálakat egyenkint textilszállal körülfonjuk, vagy 25 az egész drót-, illetve kábelréteget egészé­ben nemezrétegbe bedolgozzuk, úgy hogy a kapcsolatot textilanyag biztosítja. A rozsdásodás elkerülésére a vasdrót szük­ség esetére pl. zinkkel bevonható. A köpe­nyek belső, a tömlővel érintkező felületére 30 egy vászonréteg van vulkanizálva a töm­lőnek szükségessé váló megvédésére. Szabadalmi igények: 1. Autókerékgumiköpeny azzal jelle­mezve, hogy a köpeny szilárdságának 35 növelésére az eddig alkalmazásban volt vászonrétegek megfelelő drótréteggel vannak helyettesítve, amely drót lehet pl. vékony sodronykábel és fém- vagy acéldrót. 40 2. Az 1. alatti autókerékköpeny kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a drót és gumi közti kapcsolatot textilanyag közvetíti, példaképpen úgy, hogy az egyes drótszál pamutszállal van körül- 45 fonva, vagy a drótréteg egészében ne­mezrétegbe van bedolgozva. Fallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents