104125. lajstromszámú szabadalom • Dugattyús szivattyú vagy motor

Megjelent 1982. évi mái'cius lió 16-án. MAGYAR KIRÁLY! BsíH SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 104125. SZÁM. — XXI/c. (Vd/2.) OSZTÁLY. Dugattyús szivattyú vagy motor. Jendrassik György oki. gépészmérnök Budapest. A bejelentés napja 1930. évi augusztus hó 2-ika. Dugattyúé szivattyúknál, melyek a mun- futnak körül, s a (12) csatorna a henger- 40 kaközeget kis térfogatváltozás mellett paláston levő (14) nyílásokkal, a (13) pedig szállítjáik a hengerbe, a kiömlőnyílásokat a (15) nyílásokkal áll kapcsolatban. A (13) a dugattyú holtponti helyzeteiben kell csatorna a (17), a (12) pedig a (16) nyílá-5 zárni, ill. nyitni és azokat a dugattyú tel- son át függ" össze a külső környezettel jes lökete alatt zárva, ill. nyitva kell tar- vagy csővezetékkel. A (18) forgattyúten- 45 tani. Ezért a be- és kiömlőnyílások nem gely a (19, 19') csapágyakban van ágyazva vezérelhetők közvetlenül a dugattyú ál- és az (x—x) forgási tengelyhez képest tal, és vezérlésük bonyolult elemeiket igé- ferde, esetleg kitérő (6) forgattyúcsapja 10 nyel. A találmány tárgyát képező dugaty- van. A (4) vezeték a forgattyúcsap szá­tyús szivtattyiiná!l vagy motornál a be- és mára a (20) kivágásokkal van ellátva, 50 kiömlőnyílások vezérlése oly módon vau A (18) forgattyútengely az (x—x) ten­megoldva, hogy a dugattyú ide-oda moz- gely irányában eltolható is lehet. Az gása mellett még a henger tengelye kö- (5) csúszóelem ágyazása a (6) csapon olyan, 15 rüli oszcilláló mozgást is végez és ezen hogy az a henger tengelye körül forgató­mozgása folytán a hengerpaláston elbe- nyomatékokat legyen képes átvinni. 55 lyezett be-, ill. kdömlőnyílásckat csapsze- Ezen szerkezet működése a következő: rüen vezérli. Az A (18) forgattyútengely nyílirányú for-i 1., 4. és 7. ábráik kiviteli példák hossz- gása következtében a (2—2') dugattyú egy-20 metszeteit, a részt a hengerekben ide-oda mozog, más-3. és 6. ábrák a munkahengerek és du- részt a (6) csap ferdesége folytán, ha an- 60 gattyúk keresztmetszeteit, a nak hajlása az (x—x) tengelyhez (a, +a) 2. és 5. ábrák pedig a hajtómechaniz- amplitúdóval a henger tengelye körül osz­must szemléltetik. eillál. Ezen oszciláló mozgás folyamán a 25 Az 1., 2. és 3. ábrán az (1—1') munka- (7) és ugyanígy a (8) nyílások hol a (14), hengereikben kettős működéssel dolgozó, hol pedig a (15) nyílásokkal kerülnek fe- 65 középhelyzetben ábrázolt (2—2') dugattyúk désbe, miáltal a henger munkaterei vál­egymással a (3—3') dugattyúrudak és a takozva hol a (12), hol pedig a (13) csa­(4) vezeték útján mereven vannak össze- tornával jutnak összeköttetésbe. Az 1. áb-80 kapcsolva. A (4) vezetékben foglal helyet rán feltüntetett forgásirány esetén a közeg az ebben elcsúsztatható és forgatható (5) a hengerből a (13) csatornába lép ki, és a 70 csúszó elém, mely ezenkívül a (6) for- hengerbe a (12) csatornából lép be. Abban gattyúcsapon is forgathatóan van ágyazva, az esetben, ha a forgattyútengely az (x—x) A dugattyúpaláston a (7) és (8) hosszanti irányban eltolható, ezen eltolás folytán a 35 nyílások vannak, s a dugattyúlap külön- lökethossz változtatható, sőt a szerkezet leges kiképzése folytán a (7) nyílások csu- működési értelme is megfordítható, azaz, 75 pán a (9), a (8) nyílások pedig csupán a ha a szerkezet mint szivattyú dolgozott, (10) munkatérrel közlekednek. A henger a forgattyútengely eltolásával, ugyanazon külső palástján a (12) és (13) csatornák forgásértelem esetén, ha a (6) csapnak (21)

Next

/
Thumbnails
Contents