104084. lajstromszámú szabadalom • Oldószerkezet vasúti járművek önműködő kapcsolóihoz
van. Ezzel közös tengelyen van megerősítve a (2) oldókar, mely közvetlenül a szomszédos (4) zórócsiapba log. A csapot az (5) rugó a kapcsolt helyzcibe szorítja. f> A tejben a (6) csap körül kétkarú (7) emeltyű lengethető. A kétkarú emeltyű e-gyilk vége a (4) zárócsap hátsó része mögött, másik vége a szemben álló fej (8) zá.rócsapjának elülső vége előtt áll. l" Ha a kapcsolt fejeket oldani akarjuk, akikor az (1) kéziemeltyűt a (3) csap körül (a) nyíllal jelzett értelemben elfordítjuk. Ekkor a (4) zárócsapot az (1) kéziiömelltyűvel összekötött (2) oldókiar a (b) 15 nyíl irányában eltolja. A (4) zárócsap az (5) rugót, összeszorítja és elfordítja a (6) csap körül forgatható (7) emelőt. A (7) eimeilő viszont a (8) zárócsapot, záró helyzetéből kitolja. Azáltal tehát, hogy az egyik fej oldókarját elfordítjuk, úgy ezen fej, mint •a. maisik zárócsapját is nyitott helyzetbe állítjuk. Ezt a helyzetet a 2. ábra tünteti fel. Ebben az állapotban a fejek akadály nélkül s z é t h ú zhatók. 25 Az (1) kézieineltyű (3) csapja, mentén axiális irányban eltolható. Ha a nyitott állapotban levő zárószerkezet (1) kézi meütyűjét az e kar alattit kiképezett ívalakú (9) toldat pihenőjébe szorítjuk, 30 mély helyzetet a 2. ábra mutatja, akkor a,z illető fej záró szerkezete, a fejek széthasadása után, a nyitott, ütközésre kész állapotban marad. Ha az (1) kéziemeltyűt a (9) toldat pihenőjéből kiemeljük és el-35 eresztjük, akkor a (4) zárócsapot az (5) rugó a fejből ismét kilöki, miáltal a zárószerkezet isimét kapcsolásra kész helyzetbe kerül. Ha az (1) kéziemeltyűt a kapcsolt í'e-40 jek szétkapcsol ásakor, a 2. ábrában feltüntetett helyzetben nem szorítjuk a (9) ív pihenőjébe, hanem azonnal isiinét elengedjük, akkor az (1) kéziemeltyű és víeíle együtt a zárószerkezet csak addig 45 maradnak a 2. ábrában feltüutetetlfc nyitott helyzetben, míg a, fejek bizonyos csekély mértékben szét. nem haladtak. Már csekély mértékű szétbaladás után az (5) rugó ereje a zárószerkezetet öniműkö-50 dően vezeti vissza, a kapcsolásra kész: helyzetbe. A kioldószerkezetnek ezt a, működését a. S—5. ábrák kapcsán magyarázzuk meg. Az. (1) kézi emeltyű (3) tengelyén, a, fej -55 alatt, (10) kar vau, melyet a 3. és 5. ábrák mutatnak. A (10) kar a fejen elrendezett és függőleges irányban mozgatható (12) kilincs (11) fogával dolgozik együtt. A. (12) kilincset a szemben álló fej (13) toldata a 3. ábrában feltüntetett helyzet- 60 ben tartja, míg a (12) kilincs a fejek szét húzása utáni a 4. ábrában látható helyzeitbe áll át. Ha a két fej kapcsolt állapotban van és a 'zárószerkezetet az (1) kéziemeltyűvel 65 nyitottuk, akkor a 3. és 5. ábrában feltüntetett folyamatok a következő módon játszódnak le: Mialatt az (1) kéziemeltyűt az ered ményvonaillal rajzolt helyzetből a teljes 70 vonallal kihúzott helyzetbe állítjuk át. vagyis mialatt a zárószerkezetet oldjuk, a (10) kar az. eredmény vonallal rajzolt helyzetből (3. ábra) a teljes vonallal kihúzott helyzetbe áll át Eközben elcsúszik 75 a (11) fog rézsútos (14) felületén, felemeli a (12) kilincset a felső, szaggatva rajzolt helyzeitbe, majd miután a, (11) fog alatt elhaladt, a kilincset ismét a, teljes vonallal kihúzott helyzetbe ejti. Éltkor a, (11) 8Ü fog az oldókar (10) toldatát addig tartja a, 3i és 5. ábrákban teljesen kihúzott, vonallal feltüntetett helyzetben és ezáltal a zárószerkezetet addig rögzíti a. nyitott, 'helyzetben, míg a fejeket szét nem húz 8 -5 zuk, vagyis amíg a miásik fej (13) toldata a, kilincs alól el nem távozik. A (13) toldat eltávozása után a (12) kilincs egyrészt saját, súlyának, másrészt az (5) csaprugó erejének hatása, következtében, 90 mely a (11) fog hátsó rézsútos felületéhez szorítja, a 4. ábrában feltüntetett alsó helyzeitbe esik, miáltal a (10) toldat útja szabad és a zárócsap az (5) rugó erejének; halá:?ia, alatt a 4. és 6. ábrákban f eltűnte- 95 lett, kapcsolásira kész helyzetbe áll. Az (1) kézielrneltyű a (10) toldat és a (2) oildókar egy darabból állhatnak. Célszerű azonban, ha a (2) oldókart külön darabból készítjük és az (1) emeltyűt úgy ké- 100 pezziik ki, hogy az a. (9) ív pihenőjébe való beakasztás végett függőleges irányban is mozoghasson. Az (1) kéziemeltyű függőleges irányú mozgathatósága akkor is szükséges, h-a a 105 zárószerkezetet egymásba, tóit fejek esetéin tévedésből oldottuk és azt a. fejek egymásba. tolt helyzete mellett isimét zárt helyzetbe kell visszaállítanunk. Ha ily esetben az (1) kéziemeltyű végét meg- 110 emeljük (az 5. ábrában teljes vonallal, kihúzott helyzetben), úgy ezáltal a (10) toldat lesíilyed és a (11) fog (3. ábra) a szaggatott vonallal kihúzott helyzetbe állítható. U5 Ha az 1. ábrában feltüntetett (2) oldókart külön darabból képezzük ki, akkor a (2) oldókar és az (1) kézi emeltyű közötti