104084. lajstromszámú szabadalom • Oldószerkezet vasúti járművek önműködő kapcsolóihoz

van. Ezzel közös tengelyen van megerő­sítve a (2) oldókar, mely közvetlenül a szomszédos (4) zórócsiapba log. A csapot az (5) rugó a kapcsolt helyzcibe szorítja. f> A tejben a (6) csap körül kétkarú (7) emeltyű lengethető. A kétkarú emeltyű e-gyilk vége a (4) zárócsap hátsó része mö­gött, másik vége a szemben álló fej (8) zá.rócsapjának elülső vége előtt áll. l" Ha a kapcsolt fejeket oldani akarjuk, akikor az (1) kéziemeltyűt a (3) csap kö­rül (a) nyíllal jelzett értelemben elfor­dítjuk. Ekkor a (4) zárócsapot az (1) kézii­ömelltyűvel összekötött (2) oldókiar a (b) 15 nyíl irányában eltolja. A (4) zárócsap az (5) rugót, összeszorítja és elfordítja a (6) csap körül forgatható (7) emelőt. A (7) eimeilő viszont a (8) zárócsapot, záró helyzetéből kitolja. Azáltal tehát, hogy az egyik fej oldókarját elfordítjuk, úgy ezen fej, mint •a. maisik zárócsapját is nyitott helyzetbe állítjuk. Ezt a helyzetet a 2. ábra tünteti fel. Ebben az állapotban a fejek akadály nélkül s z é t h ú zhatók. 25 Az (1) kézieineltyű (3) csapja, mentén axiális irányban eltolható. Ha a nyitott állapotban levő zárószerkezet (1) kézi meütyűjét az e kar alattit kiképezett ív­alakú (9) toldat pihenőjébe szorítjuk, 30 mély helyzetet a 2. ábra mutatja, akkor a,z illető fej záró szerkezete, a fejek szét­hasadása után, a nyitott, ütközésre kész állapotban marad. Ha az (1) kéziemeltyűt a (9) toldat pihenőjéből kiemeljük és el-35 eresztjük, akkor a (4) zárócsapot az (5) rugó a fejből ismét kilöki, miáltal a záró­szerkezet isimét kapcsolásra kész hely­zetbe kerül. Ha az (1) kéziemeltyűt a kapcsolt í'e-40 jek szétkapcsol ásakor, a 2. ábrában feltüntetett helyzetben nem szorítjuk a (9) ív pihenőjébe, hanem azonnal isiinét elengedjük, akkor az (1) kéziemeltyű és víeíle együtt a zárószerkezet csak addig 45 maradnak a 2. ábrában feltüutetetlfc nyi­tott helyzetben, míg a, fejek bizonyos csekély mértékben szét. nem haladtak. Már csekély mértékű szétbaladás után az (5) rugó ereje a zárószerkezetet öniműkö-50 dően vezeti vissza, a kapcsolásra kész: helyzetbe. A kioldószerkezetnek ezt a, működését a. S—5. ábrák kapcsán magyarázzuk meg. Az. (1) kézi emeltyű (3) tengelyén, a, fej -55 alatt, (10) kar vau, melyet a 3. és 5. áb­rák mutatnak. A (10) kar a fejen elrende­zett és függőleges irányban mozgatható (12) kilincs (11) fogával dolgozik együtt. A. (12) kilincset a szemben álló fej (13) toldata a 3. ábrában feltüntetett helyzet- 60 ben tartja, míg a (12) kilincs a fejek szét húzása utáni a 4. ábrában látható hely­zeitbe áll át. Ha a két fej kapcsolt állapotban van és a 'zárószerkezetet az (1) kéziemeltyűvel 65 nyitottuk, akkor a 3. és 5. ábrában fel­tüntetett folyamatok a következő módon játszódnak le: Mialatt az (1) kéziemeltyűt az ered ményvonaillal rajzolt helyzetből a teljes 70 vonallal kihúzott helyzetbe állítjuk át. vagyis mialatt a zárószerkezetet oldjuk, a (10) kar az. eredmény vonallal rajzolt helyzetből (3. ábra) a teljes vonallal ki­húzott helyzetbe áll át Eközben elcsúszik 75 a (11) fog rézsútos (14) felületén, felemeli a (12) kilincset a felső, szaggatva rajzolt helyzeitbe, majd miután a, (11) fog alatt elhaladt, a kilincset ismét a, teljes vonal­lal kihúzott helyzetbe ejti. Éltkor a, (11) 8Ü fog az oldókar (10) toldatát addig tartja a, 3i és 5. ábrákban teljesen kihúzott, vo­nallal feltüntetett helyzetben és ezáltal a zárószerkezetet addig rögzíti a. nyitott, 'helyzetben, míg a fejeket szét nem húz 8 -5 zuk, vagyis amíg a miásik fej (13) toldata a, kilincs alól el nem távozik. A (13) tol­dat eltávozása után a (12) kilincs egy­részt saját, súlyának, másrészt az (5) csap­rugó erejének hatása, következtében, 90 mely a (11) fog hátsó rézsútos felületéhez szorítja, a 4. ábrában feltüntetett alsó helyzeitbe esik, miáltal a (10) toldat útja szabad és a zárócsap az (5) rugó erejének; halá:?ia, alatt a 4. és 6. ábrákban f eltűnte- 95 lett, kapcsolásira kész helyzetbe áll. Az (1) kézielrneltyű a (10) toldat és a (2) oildókar egy darabból állhatnak. Célszerű azonban, ha a (2) oldókart külön darab­ból készítjük és az (1) emeltyűt úgy ké- 100 pezziik ki, hogy az a. (9) ív pihenőjébe való beakasztás végett függőleges irány­ban is mozoghasson. Az (1) kéziemeltyű függőleges irányú mozgathatósága akkor is szükséges, h-a a 105 zárószerkezetet egymásba, tóit fejek ese­téin tévedésből oldottuk és azt a. fejek egy­másba. tolt helyzete mellett isimét zárt helyzetbe kell visszaállítanunk. Ha ily esetben az (1) kéziemeltyű végét meg- 110 emeljük (az 5. ábrában teljes vonallal, ki­húzott helyzetben), úgy ezáltal a (10) tol­dat lesíilyed és a (11) fog (3. ábra) a szag­gatott vonallal kihúzott helyzetbe állít­ható. U5 Ha az 1. ábrában feltüntetett (2) oldó­kart külön darabból képezzük ki, akkor a (2) oldókar és az (1) kézi emeltyű közötti

Next

/
Thumbnails
Contents