104074. lajstromszámú szabadalom • Nyeregüléstakaró, különösen kerékpárokhoz és motorkerékpárokhoz, valamint eljárás annak előállítására

- 3 Az (al, a2, a3) nyelveiket, a tarsolyképzés céljából, már előzetesen is formáiba tjmk, még mielőtt a vulkanizálható masszából álló réteget a vázra helyezmők. 5 Már most az összetett munkadarabot vulkanizálható massza-rétegével lefelé, a forma matricájába helyezzük és akként igazítjuk be, hogy a tarsoly a matrica orrának alakjához jól alkalmazkodjék. 10 A tarsoly mellső- és oldalfalai most, mint az 5. és 6. ábrákból látható, a matrica fenekére kb. merőlegesen állanak. A munkadarab tarsolyának a matrica orrába való. említett előzetes beigazításával a munka-15 darabot akként ágyazzuk, hogy a váz közepén lévő hosszfonalak a matrica középső része mentén egyenesen haladnak, míg a munkadarab szél-részleteiben lévő fonalak, a matrica oldalaihoz képest, a kellő 20 helyzetet veszik fel. A munkadiarab mellső részén, a tarsolynál létesített, nagyobb vastagságú réteg arra való, hogy a kész termékben a. nyeregüléstakaró orrát merevítse, amelyen 25 az ú. n. orr-lemiez erősítendő meg, míg a formálás alkalmával — mihelyt a pamica orra a tarsolyba hatolni kezd — a szóbanforgó vastagított, mellső falrész a formáló kölyük (matrica és patrica) között már $0 eleve oly összeszorítást kap, mely a munkadarab orrát rögzíti és így a munkadarabnak a. formáló köly ükhöz viszonyított, minden elmozdulását vagy eltolódását meggátolja, továbbá a mellső, kö )5 zépső szakaszban lévő fonalaknak a,z előirt helyzetben való, szilárd befogását biztosítja, másrészt, azonban a munkadarab szélvészeiben lévő fonalak, a szilárdan befogott orr-részhez és a középső részekhez t0 képest, a kellő alakhoz simuló helyzetekbe tolódtnak. Szabadalmi igények: 1. (rumiból vagy gumikoimpozícióból ós nagyszemű szövet-betétből álló nyeregiiléstakaró, különösen kerékpárokhoz 45 és motorkerékpárokhoz, azzal jelle mezve, hogy a szövethet ét (a formálásnál) szál-eltolódást lehetővé tevő lazaságú, vastag, illetve durva szálakból áll. ati 2. Az 1. igényben védett nyeregüléstakaró megoldási alakja, melyet az egyes szálakat a formához simuló helyzetükben rögzítő, a szövet hézagaiba nyomás alatt beszorított, a végső vulkanizálás 55 révén megkeményedett massza jellemez. 3. Eljárás az 1. igényben védett nyeregüléstakaró előállítására, melyet az jellemez, hogy a szövetből álló váz orrán 60 tarsolyt alakítunk és e tarsoly révén a vázat, a formáló kölyiikhöz képest, eleve rögzítjük. 4. A 3. igényben védett eljárás foganato sítási módja, melyet az jellemez, hoigy 65 a tarsolynak elől vastagított falat adunk és azt a váz anyagába vágott nyelvek átlapolása révén létesítjük. 5. A 3. vagy 4. igényben védett eljárás foganatos ítási módja, azzal jellemezve, 7<< hogy a vulkanizálható massza rétegét a vázra helyezzük és azzal a váz tarsolyát lefödjük, még mielőtt az összetett munkadarabot a forma matricá jáha helyeznők. 75 6. Az 5. igényben védett eljárás foganatosítása módja, melyiet az jellemez, hogy a tarsolyos, összetett munkadarabot a. matrica, orriába igazítjuk és így a munkadarabot a matricában rög- 80 sítjiik. 2 rajzlap melléklettel. PAlias nyomda, Buda pást