104065. lajstromszámú szabadalom • Berendezés zárószalagok készítésére

Megjelent 1 ( .>;42. évi február lió l ő-én . MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 104065. SZÁM. — XVI/d. OSZTÁLY. Berendezés zárószalagok készítésére. Glücksman Jakab mag-ánzó Budapest. A bejelentés napja 1930. évi december hó 17-ike. A találmány berendezés zárószalagok készítésére, amelynek segélyével a közis­mert zárószalagok gyorsan és teljes pon­tossággal állíthatók elő. E berendezéssei 5 a zárószalag nem csak keskeny textil­anyagból készíthető, hanem a gép az ál­tal a. készített alkatrészekeit bőröm) vagy közvetlenül bőrcipőkön is rögzíti, miál­tal azokkal tökéletesebb zár érhető el. 10 A csatolt rajz a találmányt alkotó be­rendezést mutatja. Az 1. ábra a gép elölnézete, a 2. ábra felülnézet, a 3. ábra hátulnézet és a 15 4. ábra oldalnézet. Az 5—11. ábrák részletrajzok részben ol­dal- és részben felülnézetben és elölné­zetben. A 12. ábra a szerszámok és szerszámtartó 20 elölnézete. A 13. ábra a szerszámok egy részének fe­lülnézete. A 14. ábra a szerszámtartó és a szerszá­mok alulnézete. A 25 15. ábra a szerszámtartó oldalnézete, a 16. ábra a fémszalagot mutatja, a zá­rórész kisajtolásának egyes • fázisaival. A 17. ábra a zárórész nézete. A 18. és 19. ábra a zárószalag nézete ós 80 vízszintes metszete. A gép (1) állványán a laza és ékelt (2, 3) szíjtárcsákkal felszerelt (4) tengely van amelynek másik végén az (5) fogas kerék van. Az (5) fogaskerék a gép (1) 35 állványában ágyazott (6) tengelyen el­rendezett (7) fogaskerékkel kapcsolódik. A (6) tengelyre a (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14) excenterek vannak ékelve. Az (1) állvá­nyon még egy (15) tengely, van ágyazva, 40 amelyen a (9, 10, 13, 14) excenterek által működtetett (16, 17, 18, .19) karok vannak lazán elrendezve, mimellett a (16, 17) ka­rok és a (18, 19) karok egy-egy merev ©géisziet alkatnak. A (17) kar villás vége nem közvetlenül fekszik fel a (10) excen- 45 teren, hanem a (10) excenteren görgő névén felfekvő (20) karból kinyúló (22) csapokon nyugszik, amely (20) kar a (20, 21) kétkarú emelő (3. és 5. ábra) egyik karját alkotja. A (20, 21) kétkarú emelő 50 (21) karján a (23) fogasív van, amely az '(1) állváinyoin ágyazott (24) tengelyre ékelt (25) fogaskerékkel kapcsolódik (0. és 5. ábra). A (24) tengelyre még egy (26) fogaskerék van ékelve, amely egy ké- 55 >őbb ismertetendő szerszám (27) fogadé cével kapcsolódik (5., 6. és 7. ábra). A (8) excenteren a (28) haráinttengelyből ki­nyúló (29) karóin ágyazott görgő nyug­szik, míg a tengely másik végéhez közel 60 a (30) harántkarral ellátott (29') kar nyúlik ki (2. és 11. ábra). A (30) ka,r belső végéhez a (31) kar csatlakozik csukló^ san amelynek szabad vége az (1) gépáll­ványhoz csuklósan erősített (32) karhoz 65 van ugyancsak csuklósan erősítve (2. és 11. ábra). Ez utóbbi karban a rugóhatás alatt álló (33) kampó van ágyazva. A (30) kar külső végével az (50) kar van csuklósan összekötve, amely kar a 70 gépállványzat homlokoldalán levő (51) frikciós tárcsák szakaszos mozga­tását eszközli. A (6) tengelyre ékelt (11) cxcenh r az (1) gépállványban ágya­zott (33) csuszkára hat, amely csuszikia a 75 (34) karok révén a (35) exeeniterekikel van összekötve és pedig olyképen, hogy az excenterekkel való összeköttetés utóbbiak középpontjához képest szintén excentrikus (1. és 2. ábra). A (6) tengelyre ékelt (12) 80

Next

/
Thumbnails
Contents