103968. lajstromszámú szabadalom • Dugattyús szivattyú

munkatere és a nyomótér, valamint baloldali munkatere és a szívótér között, melyekben a dugattyú jobbirányú mozgásának megfelelően éppen szállítási, ille-5 tőleg szívási folyamat van. A (6) tengely félfordulata után a dugattyíi a jobboldali szélső állásba kerül, amikor a (12) és (13) csatornák újból zárva vannak s a további forgás alkalmával a (12) tér jut a 10 (9) szívótérrel, a (13) pedig a (.li) nyomótérrel kapcsolatban. Ezen szerkezetnek az ábrán feltüntetett kialakítása esiak egy példaképem megvalósítási, forma, melytől igen sok telő k intet ben lehet eltérni. így azon esetben, ha a (12) és (13) csatornák szerepét elcseréljük, vagyis a (12) csatornát a baloldali a (13)-a,t pedig a jobboldali munkatérrel kapcsoljuk, akkor a (16, 17) teret 20 kell szívótérré, a (9, 9) tereket pedig nyomótérré kiképezni. Az ábrán feltüntetett,t szerkezetnél úgy a c-súszóelem (toiliattyú), mint a dugattyú hengeresek, kiképezhetők azonban ezek prizmiatákusan. is, amikor 25 keresztmetszetük oblongum alakú lesz. A hengeres elemek, azonban gyártási szempontból jóval elönyösebbek. Az ábrán a i(C) tengelynek forgattyúja van, forgattyú helyett alkalmazhatunk azonban: 30 excemfert is, Mindez nemcsak az 1., 2. és 3. ábrán feltüntetett szerkezetre vonatkozik, hanem a többi lehetséges változatra is. A 4. és 5. ábrán az (5) esúszóelctu 35 ugyancsak tolattyú gyanánt van kiképezve, az egyes munkaterekhez azonban az egymástól (20) fallal elválasztott (21) szívó-, ill. (22) nyomótérből egy-egy vezéreit, nyílás vezet. így a baloldali munka-40 teret a szívótérrel a dugattyún alkalmazott (23) és a tolatt-yún alkalmazott (28') nyílás, a nyom ót érről pedig a (24), iiE. (24') nyílások kötik össze. A jobboldali munkatér megfelelő nyílásai (25, 25'), ill. 45 (26, 26'). Az ábrán a (2) dugattyú baloldali szélgö állásában van feltüntetve. A (6) tetngely nyíl irányú elforgásakor a, jobboldali munkatérben kompresszió, ill. kitolás, a balodaliban pedig szívás követ 50 ke?ik be s ennek megfelelően va (2G) és (26'), valamint a (23) és (23") nyílások jönnek fedésbe. A leírt kiviteleknél a dugattyúk kiképezhetők oly módon is, hogy azok a csú-55 szóelem vezetéke környezetében kiemelki dnek a hengerből s az átcimlő kereszitnietszeíek már a hengeren kívül esnek. Kíen esetben, a osúszóelelm, ill. tolattyú is megfeilelöen hosszabb, valamint a (8) sapka is magasabb. Erre az. elrendezésre 60 azért lehet szükség, hogy — különösen az alább ismertetendő segéddugattyús, elrendezésnél — megfelelő nagyságú vezérelt keresztmetszet álljon rendelkezésre. Az eddig leírt szereik ez,eteknél a vezér- 65 lés úgy folyik, le, mint, egy normális tolattyúnál, melynek excentere 90"-os felék éléssel bír, vagyis a csatornák vezérlése a dugattyíi középállására, vonatkoztatva szimmetrikusan történik. Megváltó- 70 zik a helyzet,, ha az (5) tolattyú vezetékéit neim derékszögben, hanem ferdén rendezzük et a henger tengelyéhez képest, melylyel tehát ez, alkalommal 90°-nál nagyobb vagy kisebb szöget zár bei. Ebben az eset- 75 ben a vezérlés jellege olyan, lesz,, mint a fentebbi szöggel felékelt excenter álltai működtetett tolattyús vezérlés esetén. A 6. ábrán látható szerkezetnél az, (5) esúszóelem nincsen vezérlőtola/t'tyúként 80 kiképezve, hanem az, csupán a dugattyú mozgatására szolgál, a, kényszervezérlés helyett pedig a folyadék szállítására önmagukban ismeretes önműködő szelepek .szolgálnak, melyek a (27) fészkekbe he- 85 lyezbetők. A 7. ábrán vázlatosan feltüntetett szerkezetnél a fentebbiekben ismertetett (2) dugattyúhoz a (28) rudakkal a (29) segéddugattyúk vannak kapcsolva, melyek 90 az (1) hengerrel koaxiálisén, efeendezieti (30) hengerekben dolgoznak, célszerűen kettős működéssel. Ezen (30) segédhengerek átmérője különbözhet is az (1) főhenger átmérőjétől. A (28) dugattyúrudak 95 célszerűen tömítve vannak a (31) válaszfalakon átvezetve, hogy a henger terek közt káros áitfúvások ne keletkezzenek. Az összes segéddugattyúk egyoldali munkaterei a (32, 33) cső ve zeitÉkkel vannak! 100 egymással állandóan összekapcsolva, így tehát az összes jobbodali, valamint az öszs*zes baloldali munkaiterek tulajdonképpen egy-egy nagy teret alkotnak s ezáltal vezérlésüket a főmunkatereket vezérlő 105 (5) tolattyú látja el. Önműködő szelepek alkalmazása esetén elegendő ezeket csupán egy-egy munkatérre alkalmazni, pl. a legszélső terek fedeleire. A 8. ábrán feltüntetett változatnál a 110 (2) dugattyút a (28) dugattyúrúdként alkalmazott cső kapcsolja össze- a (29) segéddugattyúval, melynek haloldali munkaterét az (1) íohenger baloldali munkaterével a (32) csatorna köti össze, a jobb- 115 oldali munkaterek közti kapcsolatot pedig a (34) nyílások, a (28) cső, valamint a (2) dugattyú (35) ürege létesíti. Ez a