103777. lajstromszámú szabadalom • Motorkerékpár

_ 4 — hüvelyekben rögzített csapon csúsztatható és forgatható esúszófej szárnyaihoz van erősítve, a csúszó fej fölött a csapon elforgathatóan a, kor-5 mányrúddal egy darabból álló gyűrű van elrendezve és a kormányrúd gyűrűje ós a csúszófej közé, továbbá a csúszó fej és az alsó hüvely közé, a csapot körülvevő rugók vannak iktatva, mi-10 mellett a kormányrúd a mellső kerék villaszáraira illeszkedik oly módon, hogy a villa szárak a kormányrúd mentén szabadon föl-lecsúszhatnak. 4, Az 1—3. igénypontokban védett motor -15 kerékpár l'oganatosítasi alakja, jellemezve a lábtámaszokat hordozó csuklós (28, 2!)) rúdrendszer és ezen rúdrendszert négy különböző helyzetben rögzítő (Hl) reteszelő elemekkel. 20 5. Az 1—4. igénypontokban védett motorkerékpár foganatosítási alakja, jellemezve az (la, 2a) kereteket, illetve az (1, 2) tokokat záróhelyzetükben összetartó, rugóhatással szemben nyitható, az (la) keretben vezetett (15) ken- 2Í gyellel. a (15) kengyel ferdén lemetszett végű (15a, 15b) száraival együttműködő, a (2a) kereten rögzített (19, 19) kampókkal, továbbá a (15) kengyel középső (15c) szára és ezen (15c) kon- 3< gyeiszárral együttműködő, a (2a) keretből kinyúló (21) nyelvvel és ezen (21) nyelv (21a) furattal. 6. Az 1—5. igénypontokban védett motorkerékpár foganatosítási alakja, jellé- 3í mezve az (la, 2a) keretek oldaléleiben kiképezett, egymásba, kapaszkodó élekkel és bevágásokkal, melyek az (la, 2a) kereteknek egymáshoz viszonyított oldalirányú elmozdulását akadályoz- 41 zák meg. 7. Az J—(>. igénypontokban védett motorkerékpárnak csónakhajtáshoz való alkalmazása. jellemezve a leszerelt hátsó lösznek a esón<;k farán, a (3) vízszin- 4! les tengely köm! való felrúggesztésevol és a hátsó kerék helyére szerelt (32) lapátkerékkel. 8 rajzlap melléklettel. ('alias nyomda, Biulayest.