103748. lajstromszámú szabadalom • Járóműkarosszéria

hogy a két hátsó (1, 2) fedél egymással össze van kötve és hátrafelé elmozdítható mimellett az egyik (1) fedél egy a karosszéria eredeti, fala 5 mögé eső hátfalat alkot, míg a másik <2) fedél a karosszériatér belsejében lejtős helyzetet foglal el, úgyhogy erre a fedélre az ülés (Sl) háttáimasza rátámaszkodik. 10 6. Az 1—4. alatt igényelt jármükarosszéria kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a két első (3, 4) csapófedél egymással össze van kötve s rendes fedő helyzetükből előre s ezenfelül az 15 egyik (4) lefelé is elmozdítható úgy, hogy az egyik J(3) fedél egy asztalt, a másik (4) fedél pedig a karosszéria elülső falának egy részét alkotja. 7. Az 1—6. alatt igényelt járműkárosz-20 széria kiviteli alakja, jellemezve a karosszéria mindkét oldalán elrendezett, a karosszéria meghosszabbítása céljából hátrafelé elmozdítható egy-egy (17) fal, továbbá ezeket a falakat hátsó 95

helyzetükben megtartó (21, 21a) elemek által. 8. Az 1—7. alatt igényelt járműkaroszszéria kiviteli alakja, jellemezve négy, fedő helyzetéből kimozdítható csapófedéllel, amelyek közül a hátsó kettő 30 (1, 2) egymással csuklósan van kapcsolva s hátrafelé mozdítható el, mimellett a leghátulsó (1) fedél a karoszszér iához csuklósam van kapcsolva, míg a másik kettő (3, 4) egymással 35 ugyancsak csuklósan összekötve, előre és lefelé mozdítható el és az elülső karosszériatal kiképzésére való. 9. Az 1—8. alatt igényelt járműkaroszszéria kiviteli alakja, jellemezve oly 40 (17b, 17c, 19, 19a), ill. (20, 20a) elemekkel, amelyek a hátrafelé meghosszabbítható (17) falrészeket a megfelelő (1, 2) csapófedelekkel kötik össze, ha a karosszériának a teherkocsinak 45 megfelelő alakot kell felvennie. 10. Az 1—9. alatt igényelt járműkarosz' széria kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a karosszéria belső részében egy (S, Sl) ülés van elrendezve és a karosz 50 széria külseje egy együléses gépkocsinak felel meg. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.