103545. lajstromszámú szabadalom • Felvágható vasúti váltók állítószerkezetének meghajtása

— 3 — kikapcsolódik A tengelykapcsolás csak ezután lép működésbe. Szabadalmi igények: 1. Meghajtás felvágható vasúti váltók 5 állítószerkezetéhez, azzal jellemezve, hogy a motor és az erőátvitelt közvetítő dörzskapcsolás közé csakis a motor ré­vén kikapcsolható reteszszerkezet van beiktatva, mely a váltó felvágásakor a 10 dörzskapcsolásnak hajtóoldali felét rög­zíti. 2. Az 1. igényben védett szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a retesz­szerkezet két, egymással kényszermoz-15 gásúlag összekötött (23, 24) kilincs, me­lyek egy kezdetben üres járatú köröm­kapcsolás egyik felén szimmetrikusan vannak ágyazva és a motor megindítá­sakor a másik kapcsolófél (28) menesz­tője révén egyszerre billentetnek ki el- 20 reteszelő helyzetükből. 3. A 2. igényben védett szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a két kilincset (42) rugó köti össze, mely a kilincsek és a menesztőcsap révén a 25 körömkapcsolás két felét normálisan egymáshoz képest középállásban tartja. 4. A 2. igényben védett szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a retesz­szerkezet helytálló részét a körömkap- 30 csolással konaxiális (22) fogkoszorú képezi. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest..

Next

/
Thumbnails
Contents