103481. lajstromszámú szabadalom • Gép, különösen papírból készült, töltött zsákok elzárására

— 3 — TJ-alakú tag hátsó része egyenes és (76) tolókát képezi, melynek felső résize (77)nél horonnyal van ellátva (4. ábra). Ha tehát a szilárd ítósáv, mely a varrás után 5 a zsákokat összeköti, azon helyhez ér, hol annak átvágása történik, akkor a (68, 69) kések a (77) horonyba léphetnek és így a szilárdító sávokat biztosan szétvághatják. Amint az 5. ábra mutatja, a kések vágó 10 élei úgy vannak befelé hajlítva, hogy alsó végeik a felső részeik érintkezése előtt keresztezik egymást, miáltal a szilárdító sávnak a záródó kések általi lefelé nyomását lehetetlenné tesszük és ily módon a 15 sávok biztos átvágását biztosítjuk. A (37) lánc lefelé nyúló (78) nyúlványokkal van ellátva (5. ábra), melyek a (44) menesztőikhöz helyes visaon y ktgos helyzetben vannak elrendezve és ugyanily módon van 20 a (79) kar e (78) nyúlványok pályájában elrendezve, mimellett e kar a (82) tokban levő (80) elektromos kapcsolókart működtethet, E működtetés akkor következik be, ha a (78) nyúlvány a (79) kart lefelé 25 nyomja, minek folytán a (80) kapcsolókar a (81) ellenkontaktust érinti és ezáltal a (74) uiágnestekeircs áramkörét zárja úgy. hogy a kések összecsapódnak. Ha az átvágás megtörtént, a (78) nyúlvány to-30 vábibhaladása közben a (79) kart szabaddá teszi és a kapcsoló, pl. rugóiba,tás a'latt Tiyiliik, mikor is a (73) mag leesik és a késeket ismét nyitja. A (24, 25) kereteken rugalmas (84, 85) 35 lemezek vannak oly helyzetben elrendezve (1. ás 8. ábra), hogy a, zsákokat mellső oldalulkon megfogják, midőn a zsákokat összekötő szilárdító sávok szétvágamdófc. E leimezek megakadályozzák azt, hogy a 40 zsák túlkorán essék előre és a szilárdítósávot annyira maga után húzza, hogy a következő zsák az előtte levő menesiztőhöz érjen és így a kések nem a szilárdítósávot vágják szét, hanem a zsák zárt fej-45 részébe vágjanak be. Ha a szilárd ítósáv a zsákok közt esetleg nincs kifeszítve, hanem valamely oknál fogva ívben volna hajolva (amit pl. a varrógép túlgyors munkája okozhat), akkor a szilárdítósáv két 50 zsák közt a menesztő felett ugyan el fog hajolni, azonban a kések eninek ellenéiben is biztosan át fogják vágni, mely kések e célból a menesztő hornyába benyúlnak. A (84, 85) lemezek további hatása abban 55 nyilvánul, hogy a zsákok felső végnükön vissza,tartatnak és így a lejtős csúszópályán álló végük előrecsúszik, úgy hogy a zsákok fekvő lielyzetbc(n, fenékr,esziükkel előre jutnak a (62) csúszdába. A (27, 28) oldallapokon megerősített 60 (87) csapágyakban (86) tengely van ágyazva (1. ábra), melynek végére a (49) tengelyen elrendezett (89) fogaskerékkel kapcsolódó (88) fogaskerék van erősítve. A (86) tengelyen elrendezett (92) excenter- 65 tárcsákkal több (90) haránttartó van (91) karok révén összekötve (6. ábra) A (90) ha nán tartókon fel és leimozgó (93) sínek vagy ehhez hasonlók vannak megeirőlsítve, melyek az (51') 70 vezetőlemcMen kiképezett (94) hasítékokon át felfelé kilépnek. E sínek végei (95)-nél le vannak rézselve, hogy a zsákoknak éles sarkok által való megsérülése kikerülteseék. A fel- és leimozgó (93) sínek között 75 (96) hosszísínek lehetnek elrendezve (6. ábra) oly célból, hogy előbbiek egymáEsal párhúzamosan vezettessenek. Ugyanez az eredmény elérhető azonban a 7. ábra szerinti (97) tartókkal is, melyek a (27), ill. 80 (28) oldallapokon vannak megerősítve és a (90) haránttartók végeit közrefogják. A gép kilépési oldala a 9. ábra szerinti módon módosítható. E kiviteli alaknál a (24, 25) keretek helyett (100) keret van el- 85 rendezve és a (103), ill. (104) tengelyekre (101) és (102) lánckerekek vannak erősítve. A láncok a meneszt ők helyett csészéket, serlegeket vagy ehhez hasonló (105) tartószerveket hordanak, amelyekbe egy- 90 egy megtöltött zsák behelyezhető. A (106) motor a (107) szíjtárcsa, (108) szíj és (109) szíjtárcsa révén egy (110) tengelyt hajt, melynek végére (111) lánckerék van erősítve, amely a végnélküli (112) láncon át 95 a (113) lánckereket hajtja. E lánckerék a (114) tengelyre van erősítve, mely egy végtelen csavart hord. E csavar a (115) csavarkerékkel kapcsolódik, melynek tengelyére a rajzon fel nem tüntetett lánc- 100 kerék van erősítve. E lánckerék a (116) lánc révén a (104) tengelyre erősített (117) lánckereket hajtja, mely a (102) lánckerelcet és így a (36, 37) továbbítóláncokat működteti. Az alkalmas helyen elrendezett 105 (120) asztal (9. ábra) a zárt zsákokat veszi fel, mimellett a gép kilépési helye eléggé magasan van elrendezve ahhoz, hogy e zsákokat ez asztalra dobja, melyről azután továbbszállítás céljából alkalmas módon no levehetők. Ez asztal esetleg (120) szállítószalagként lehet kiképezve. A lehulló zsákoknak a (120) asztalra való biztos lefektetése céljából (121) vezeték lehet elrendezve. 115 A fel- és lemozgó (93) hosszsíneket közvetlenül a (110) tengely is hajthatja, amint ez a 9. ábra szerinti módosított kiviteli