103255. lajstromszámú szabadalom • Kettőshatású robbanó motor

— Illik s a motor működése közben nyitva, egyébként zárva van, továbbá, hogy a tömítőhüvely zárófedelén keresztülvezető s a tömítőhüvely alsó részéből ki-5 induló második nyílás a vezérelt szeleppel zárt hűtővíz levezető csőben folytatódik s a mélyebben elhelyezett vízgyűjtő edénybe torkollik; ez a szelep a forgattyúoldali holtponttól az 10 ellenkező holtpontig tartó löket alatt van nyitva, egyébként zárt; a gyűjtőedény aljából a hűtőfejbe vízvezető cső szolgál; a dugattyúrúd és az annak nyitott végét magábanfoglaló lezárt 15 tömítőhüvely a rajta elhelyezett szelepekkel szívó-nyomószivattyút képez, amely a dugattyúk belsején — hozzákevert levegővel rugalmassá tett — hűtővizet hajt önműködően keresztül. 20 7. Az 1. és 2. alatti motor változata, jellemezve a dugattyú önműködő irrigációs gázhűtésével; hogy a dugattyúk, dugattyúrúd és a belsejében végigvonuló bevezető cső kivitele a 6. alatti 25 ugyanezen alkatrészek kivitelével azonos, de a dugattyúrúd belseje és a bevezető cső nagyobb átmérővel készült, a dugattyúrúd végén pedig tömítőtoldat nincs; a dugattyúrúd szabad vé-30 gét magában foglaló tömítőhüvely nyitott oldala szilárdan és légmentesen hozzáerősített fedőtesttel van lezárva; ebből nyúlik be a dugattyúrúd szabad végét magában foglaló tömítőhüvely 35 nyitott oldala szilárdan és légmentesen hozzáerősített fedőtesttel van lezárva; ebből nyúlik be a dugattyúrúd belsejébe a bevezető cső, amelynek fedőtesten kívüli fojtószeleppel ellátott 40 meghosszabbítása a gázosítóhoz vezet. A tömítőhüvely belsejét a fedőtesten átvezető második nyílás a szívócsővel köti össze, amelyet fojtószelep zárhat; a fojtószelep és tömítőhüvely közötti 45 szívócső részletbe nyílik — annak sűrűn lyukgatott falán át — a szeleppel zárt pótlevegő adagolócső; a szívócső — a fedőtestből való kiágazása és a hengerek közötti részen — hűtőbordák-50 kai, vagy vízhűtőköpennyel van ellátva. Ezen elrendezésnél a dugatytyúk hűtése a hengerek által belsejükön keresztülszívott friss gázzal történik. 55 8. Az 1. és 2. alatti motor változata, jellemezve az önműködő olajkeverő készülékkel ellátott gázosítóval. Közös, légmentes fedővel zárt és közlekedő edényeket alkotó ismert szabályzó edénnyel és keverőedényből áll, a sza- 60 bályzóedény úszója mindkét edény üzemanyag nivóját állandó magasságban tartja; a ke verőedénynek a szabályzóedénnyel ellentétes oldalán — de tőle sűrűn lyukgatott edényfallal el- 65 választva — kis előkamra van, amelynek aljából a porlasztócső nyúlik be a szívócsőbe, úgy a porlasztócső, mint az edények és előkamra közös feneke is, a keverőedény alján levő olajgyűj- 70 tőmélyedés felé lejtenek; a keverőedény közepén a fedéltől 2.5 mm. belső átmérőjű levegőbevezető cső nyúlik le, amely az olajgyűjtőmélyedés felső széle felett nyitottan végződik s a 75 fedelen kívül vörösrézszitán keresztül a szabadba nyílik; a keverőedény feletti fedélből kiágazóan 15 mm. belméretű cső vezet a gázosító szívócsövének szabadbanyíló vége 80 elé, belsejében tágulattal s abban vörösrézszitával, a keverőedénynél alacsonyabban fekvő s a motor által mozgatott olajpumpától a szükséges olajmennyiség a keverőedény aljából 85 felnyúló csövön át jut az ezen cső végéhez erősített olajelosztógyűrű üres belsejébe; ez belül üres, vízszintesen, az üzemanyag felszíne alatt 15 mm. mélységben elhelyezett, alul domború, 90 felül lapos fémgyűrű. Felső lapos felülete körben apró nyílásokkal sűrűn lyukgatva van; a gyűrű a keverőedény közepén lenyúló levegőbevezető cső körül foglal helyet, tőle és az 95 edény falától egyenlő távolságban; a keverőedény és szabályzóedény közös fedője az üzemanyag állandó felszíne felett legalább 30 mm. magasságban van; a keverőedénybe a fedőből le- 100 nyúló cső szabad vége és a porlasztócső kiágazása az előkamrából a folyadék felszíne alatt egyenlő mélységben vannak; a szívócsőből a depresszió a keverőedény belsejébe átterjedve ál- 105 landó levegőáramot szív az üzemanyagon keresztül s azt az olaj elkeveredéséhez elegendő körforgásban tartja. 9. A 8. alatti motor változata, jellemezve azzal, hogy önműködő keverőkészülék- 110 kel ellátott gázosítóját a keverőedény fedeléből a folyadék felszíne alá nyúló csövön át bevezetett kipuffogógázokkal tartjuk működésben, azokat előbb kettős vörösrézszitán és vízhűtőburkon 115 bocsátva át, míg a keverőedény felső részéből a szívócső szabad végéhez szolgáló csövet tőle távolabb helyezzük