103218. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és szerkezet cigarettáknak és más rúdalakú tárgyaknak a varratba fogódzó szerv útján a tükörképhelyzetbe fordítására

— 2 — kellő időpontban, a gép vázán szilárdan megerősített görbületi, illetve ékalakú (e) bütyökkel kapcsolódik. Az ékalakú bütyök ekkor a görgőt lenyomja és ezáltal a (b) 5 pecket a láncszembe bebúzza. A láncpálya felett a helytálló fedő vagy vezető (f) léc, ez alatt pedig a (g) rugó van. Mihelyt a láncon előretolt cigaretták a (g) rugóra kerülnek, a rugó kissé felfelé, az (f) fedőléc 10 felé szorítja őket, ami a kilincsnek jó kapcsolódását biztosítja. A kilincs maga tetszőleges, ismert kivitelű lehet. A szemléltetett kiviteli alaknál a kilincs két (h) és (hl) rugóból áll, melyek egyik végükön 15 egymással vannak összekötve, míg szabad végeik, (i) és (il) ütközők révén, úgy működnek együtt, hogy eleinte, amikor a kilincs csúcsa a cigarettára felfekszik és annak varratáig csúszik, csak az alsó, gyenge 20 (h) rugóra hat, de később, amikor a kilincs a varrat közelébe érkezett, a második, erősebb (hl) rugó is működésbe lép és a kilincs és a cigaretta között szoros kapcsolat létesül. A (h) és (hl) rugók a gép 25 vázán rögzített (p) csapágyrész (c) csapja körül lengethetően vannak felfüggesztve, de felfüggesztési pontjukon tiil meg vannak hosszabbítva, ahol az ugyancsak a gépkereten helytállóan rögzített, beállít-30 ható (q) ütközőhöz simulnak. A (q) ütköző állapítja meg a rugók legmélyebb helyzetét a nyugalmi állapotban. Az egyik végével a gépkerethez rögzített (r) rugó másik vége állítható (s) ütköző révén nyo-35 mást gyakorol a (hl) rugóra, úgy hogy a (q) ütközőnek nekifekszik. A szállítás irányában a kilincs mögött helytálló (k) ütköző van, melynek alsó vége a cigaretta szállítási pályájától oly 40 távol van, hogy a laposan fekvő cigaretták az ütköző alatt elvonulhatnak, anélkül, hogy beleütköznének, míg a kissé megemelt cigaretták beleütköznek. A berendezés működési módja a követ-45 kező: Ha valamely cigaretta fordítva fekszik az illető (a) láncszemen, akkor a (h, hl) kilincs, ismert módon, fogódzik a varratba. A kilincs úgy van a gép keretéhez 50 erősítve, hogy a cigaretta haladási irányában nem mozoghat el. Ennek következtében a szállító berendezés tovahaladásánál a cigaretta szükségszerűen felállni kénytelen, miközben az (f) léc körül leng. 55 Az (f) léc a (g) rugóval együtt már korábban gondoskodott arról, hogy a kilincs jól a cigarettavarratba fogódzék. A cigaretta tehát a 2. ábrán szemléltetett helyzetbe emelkedik, miközben a (b) pecek feje ellenfalat alkot. Közvetlenül ezután a ciga- 6C retta a (k) ütközővel érintkezik. Amikor a kilincs a cigarettáról lecsúszott, a (k) ütköző hat a cigarettára és a 3. ábrában szemléltetett módon tovább forgatja mindaddig, míg a cigaretta labilis egyen- 65 súlyi helyzetén túl ér és átbillenhet. A szállító szerkezetnek a (k) ütköző alatti elvonulása közben előfordulhatna, hogy a cigaretta a (b) pecek feje és a (k) ütköző közé szorul, vagy összenyomódik. 70 Ezt azáltal kerüljük el, hogy a (b) pecket, rugójának hatása ellenében, az (e) bütyök rézsűje visszahúzza s azáltal, hogy az (e) bütyök a (bl) görgőre hat. A 4. ábra azt a helyzetet mutatja, 75 amelyben a cigaretta éppen átbillenőben van és a (b) pecek már vissza van húzva. Az 5. ábra végül a cigarettának teljes átbillenése utáni helyzetét szemlélteti; a (b) pecek ismét felszabadult és kezdő állásába 80 visszatérhet, ahol most már fejének másik oldalával az átbillent cigaretta ellenfalát alkotja. A 6. és 7. ábrákban szemléltetett megoldások csak annyiban különböznek a most 85 ismertetett kiviteli alaktól, hogy a (k) ütközőt (m) szájcső helyettesíti, melyből pl. a fúvókával összekötött (ml) ventilátorban fejlesztett komprimált levegő áramlik ki. A berendezés a tapintót illetőleg, a fent 9C ismertetett módon működik. Mihelyt a kilincs a cigarettát megemelte (7. ábra) és a lánc továbbhalad, az (m) szájcsőből kiáramló komprimált levegő a cigarettát vivő, ellenétes mozgású lánccal egyetem- 9£ ben, a cigarettát annyira elforgatja, hogy átbillen. A helyes fekvésű cigarettát a tapintó nem állítja fel; ennek következtében úgy a (k) ütköző, mint az (m) szájcső légárama IC alatt elvonulhat anélkül, hogy a cigarettára befolyással volnának. A két kiviteli példánál a cigaretta teljes átbillentését végző, folytonosan ható eszközök természetesen oly berendezésűek IC is lehetnek, hogy csak a tapintó hozza őket a munkahelyzetbe, pl. úgy, hogy az (m) szájcsövet csak a tapintónak a cigaretta fordításánál fellépő kismérvű emelkedése nyitja meg. Célszerűen azonban a két 11 példaképpeni kiviteli alak szerinti egyszerűbb szerkezetet választjuk. A cigaretta elforgatásának támogatására esetleg még további segédeszközöket is alkalmazhatunk. így pl. állandóan \\ gyenge légáramot fúvathatunk a cigaret-