102986. lajstromszámú szabadalom • Fűtőtest központi fűtésekhez
— 2 -A találmány szerinti fűtőtestek a végigmenő, közös összetartó csövek révén az eddigieknél nemcsak összehasonlíthatatlanul könnyebben és olcsóbban szerel-5 hetők — tömítési hiba esetén könnyen szétszerelhetek, — hanem a nagyszámú különálló megmunkált szerelvénydarab megtakarítása folytán sokkal olcsóbban gyárthatók is. 10 A találmány szerint gyártott fűtőtestekkel jobb termikus hatásfok is érhető el, mert a betáplált fűtőközeget vezető közös cső folytonos belső „vonaltöréseket" nem mutat és így az egyes elemek szerel-15 vényeinek ezelőtt használatos, ütköző felületeket adó alakjai miatt előállható káros fűtőközeg-ütközések (a fűtőtestben sokszlor hallható zörejes kopogások), illetve sebességváltozások elmaradnak.. 20 Végül az elemek csoportján végigmenő közös, merev cső az eddiginél lényegesen merevebb, így szállítóképeseibb ós kevesebb elővigyázatot igénylő rendszert von maga után. Ezáltal teljesen megszűnik pl. 25 a külön szerelvénydarabok révén csupán kevésbé mereven összefüggő „lánc" meghajlásának, esetleg eltörésének a veszélye, ami eddig súlyos kárt, újbóli szét- és öszszeszerelést vont maga után. 30 A csatolt rajz a találmány szerinti fűtőtestnek példaképem megoldási alakját tünteti fel. Az 1. ábra a fűtőtest belső részének függélyes hosszmetszete. A 35 2. ábra az egyik merevítő hüvelybetétnek nagyobb léptékű végnézete. A fűtőtest magában véve ismert módon az (al, a2) elemfelekből összehegesztett (a) elemeknek tetszésszerinti számából (a 40 rajzon 5 elemből) áll, mely elemeket egyegy, a (bl, b2) fejrészeken, illetve a (fel nem tüntetett) hasonló talprészeken keresztülmenő közös (c) cső segítségével tartjuk össze. 45 A (c) cső egyrészt a fűtőközeget be- és elvezető (e) tápcsővéggel, másrészt palástjának (d) nyílásai útján a fűtőtestelemeknek belsejével közlekedik. A fűtőtestelemek összeszorítása végett 50 a (c) csőnek, mindkét végén csavarmenetei vannak, amelyekre az (f) hollandi anyákat csavarjuk. Ezek közül az egyik (jelen példában a jobboldali) végelzáró anya lehet. A hollandi anyák belső hom lokvégei tömítőgyűrű közbeiktatásával a 55-fűtőtest legszélső elemeinek külső falfelületéhez szorulnak. Az (f) csavaranyák befelé csavarása révén az összes fűtőtestelemek a teljesen merev és tömített állapot eléréséig egyszerre szoríthatók össze. 60 Természetesen az egyes elemek közé a közös csőre való felfűzéskor a (g) tömítőgyűrűket helyezzük. Hogy az összeszorítás alkalmával a fűtőtestelemek fej-, illetve talprészeinek esetleges deíormá- 65 cióját elkerüljük, mindegyik elem belsejében még az (al, a2) elemfelek összehegesztése előtt (h) hüvelyrészt helyezünk el, mely a 2. ábrán látható módon (i) nél meg van szakítva, hogy a (c) cső (d) be- 70 vezető nyílásait e.1 ne födje. Szabadalmi igények: 1. Fűtőtest központi fűtőtestekhez, azzal jellemezve, hogy az egy-egy csoportot alkotó fűtőtestelemek a csoporton egy- 75 ségesen keresztülmenő, a tápcsővel és a fűtőtestelemek belsejével közlekedő, a csoportot összetartó közös csőre vannak felfűzve. 2. Az 1. igényben védett fűtőtest meg- go oldási alakja, jellemezve összenyomás ellen merevített fűtőtestelemekkel. 3. A 2. igényben védett fűtőtest megoldási alakja, jellemezve mindegyik fűtőtestelem belsejében elhelyezett merevítő 85 betétekkel. 4. A 3. igénybein védett fűtőtest megoldási alakja, jellemezve a fűtőtestelemek belsejében a közös csövet, ennek (d) közlekedő nyílásai kivételével körül- 90 fogó, homlokvégeiknél a fűtőtestelemek belső falfelületeihez szoruló (h) hüvelyrészekkel. 5. Az 1—4. igényekben védett fűtőtest megoldási alakja, jellemezve a közös 95 (c) cső végeire csavart, belső homlokoldalaiknál a fűtőtest legszélső elemeinek külső falfelületéhez szoruló (f) hollandi csavaranyákkal. t rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Badape?';.