102791. lajstromszámú szabadalom • Eljárás recésfelületű útburkolat előállítására

_ 2 -rinti eljárással készült kockák, lapok íelső oldalába, amelyen a járművek gördülnek és a gyalogosok lépkednek, mély hornyok vannak sajtolva. Ködös, esős, nyirkos idő-5 ben az utat belepő, sikos nyálkát e hornyok a gyalogosok talpáról és a kerekek futófelületeiről ledörzsölik. A hornyok szélei jó kapaszkodást biztosítanak úgy az induló, mini a fékező vagy forduló jár-10 müveknek, nemkülönben a gyalogközlekedőknek is. Az útburkolási munkák az útburkolás helyszínén gyorsan, kevés munkaerővel, füstölgő kazánok, lármás gépek igénybe-15 vétele nélkül végezhetők el, mert a sajtoló munkák a vállalat telepén végeztettek el. A kockák, lapok sima, szabályos szélei és oldalai, valamint a parkettszerűen kiképezett összekötő hornyok és eresztékek le-20 hetővé teszik, hogy hideg' állapotban lévő, ágyazó és kötőanyagot használjunk a burkolat lerakásához. Forró bitumennel való köintést csak szerpentinekben és kanyarodókban kell alkalmazni, melyek reiide-25 sen csak városon kívül vannak. A találmány szerinti eljárással készült útburkolat besajtolt hornyai megakadályozzák a lovak elcsúszását, e mellett a kerekek futófelüleleit, abroncsait nem 80 rongálják. Mindez előnyeinél fogva a találmány szerinti eljárással készült útburkolat kiválóan alkalmas a lejtős utak, hidak, utcakereszteződések, utcaburkolatok bur-35 kolására. Csúszásmentessége és pontos méreteinél fogva nagy szükség volna az ilynemű útburkolásra, különösen a villamos vágányok mentén és a vágányok között, valamint vasúti átjáróknál is. 40 Az útburkolat recés felületét előállíthatjuk oly módon is, hogy a Topeka rendszer szerinti útburkolat készítésekor a bitumenből és kőzuzalékból álló keverék lehengerel ésc közben mintákal, rácsokat fektetünk az úttestre abból a célból, hogy 45 a hengerlőgép azoknak lenyomatát az úttest felületébe sajtolja. Szab ad almi igén ij ele: 1. Eljárás vízhatlan, recésfelülelű, csúszásmentes útburkolatok építésére való koc- 50 kák, lapok, téglák, szélkövek, stb. előállítására, azzal jellemezve, hogy maszszív formákban, fix vagy cserélhető mintás betétek alkalmazásával,, bazalt vagy egyéb kőzet zúzalékból és asphalt- 55 ból (bitumenből), Goudronnak nevezett kőolajkokszból vagy gumiból álló keveréket magas nyomás mellett sajtolunk, mimellett e keverékeknél felhasznált rokonanyagok, mint az asphalt, 60 bitumen és Goudron külön-külön és egymással keverve, úgyszintén a gumi is tisztán vagy ez anyagokkal keverve alkalmazhatók. 2. Az 1. alatti eljárás foganatosítási módja, 65 azzal jellemezve, hogy a kockák, lapok, téglák, szélkövek, stb. felső lapjába, tehát abba, amelyen a gyalogosok járnak és a jármüvek gördülnek, hornyokat, beinélyílett, kidomborodó idomo- 70 kat sajtolunk, oldallapjaikon pedig hornyokat és eresztékeket képezünk, hogy a lerakáskor úgy kapaszkodjanak egymásba, mint a parkettdeszkák. 3. Az 1. és 2. alatti eljárás egyszerűsített, 75 foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az asphalt, bitumen, kátrány és kőzuzalék keverékekből hengerelés útján készített útburkolatokra, hengerelés közben, mintákal, rácsokat fekte- 80 tünk és az út felületét e mintáknak, rácsoknak hengerelőgéppel a burkolatba való sajtolása útján tesszük recéssé. 1 rajzlap melléklettel. 1'allas nyomda, .Budapest.