102722. lajstromszámú szabadalom • Menetjegy nyomtató- és bejegyzőgép

között a (44) alátét van. Ha a (43) csavaranyát kézzel forgatjuk, a (42) betűhordozó korong is forog. A (42) korongnak pontosan egyik vagy másik helyzetben való 5 rögzítésre külön, a rajzokon nem ábrázolt szerv való, melyet pl. egy rugóival leszorított golyó képezhet, mely a korong oldalpalástján elrendezett köralakú furatokba kap cs olódhatik. 10 A (46) fejjel ellátott (45) csap a (42) korong csőszerű (41) nyúlványában foglal helyet ós a betű-, ill. számhordozó (47, 48. 49) gyűrűk ezen (45) csap hengeres részén vannak ágyazva. A nyomtató betűk, a 15 gyűrűk egész felületén vagy a gyűrűk kerületének egy részén lehetnek. A (47, 48). ill. (49) gyűrűkön (50, 51), ill. (52) fogaskerekek vannak rögzítve. A betűhordozó (49) gyűrűnek az (52) fogaskereken kívül 20 még egy (53) fogaskereke is van, mely a (14) működtető rúd (19) fogazásába kapcsolódik. A (47) gyűrűn elrendezett betűk azt az állomást jelzik, melyen a jegyet váltják. 25 Az állomások 1, 2, 3, 4 stb. számokkal lehetnek jelölve. A (48) gyűrű betűd a keltezést jelzik, melyet az A, B, C stb. betűk egyikével jelölhetünk meg. A (47) és (48) gyűrűknek egyik vagy másik helyzetben 30 való pontos behelyezésére a rajzokon nem ábrázolt szervek nyernek alkalmazást, úgy hogy a gyűrűk által hordott betűk pontosan a nyomtatási helyzetbe helyeztetnek. Ilyen szervek pl. rugó által leszo-85 rított emeltyűkből állhatnak, melyeknek kerek orrai az (50, 51) fogaskerekek fogai közé nyúlhatnak. A (49) gyűrű a menetdíjat jelző, pl. (ld, 2d, 3d) jelzéseket hordozhatja. A (49) gyűrűn elrendezett betűk 40 a rajzok szerint csak a gyűrű kerületének egy részén vannak, ahelyett, hogy az egész kerületen volnának elhelyezve. Az (55) tengelyre erősített karimás (54) korongnak (56) nyúlványa van, mely a (.7) 45 keretnek (8) mellső részéről befelé nyúló (57) csapágyban forgathatóan van ágyazva. Az (55) tengelynek másik vége egy másik (59) karimás korongnak (58) nyúlványában van forgathatóan ágyazva, 50 mely (55) nyúlvány a (7) keretnek leszerelhető (60) részében maga is forgathatóan van ágyazva. Az (55) tengelyen a (61) fogaskerék van rögzítve, mely a betűhordozó (48) gyűrűk (51) fogaskerekébe 55 kapcsolódik. A karimás (59) korongon a (62) fogaskerék van rögzítve, mely a betűhordozó (47) gyűrű (50) fogaskerekébe kapcsolódik. A karimás (54) korong kerületén jelzések vannak, amelyek a keltezést jelzik, míg a karimás (59) korong kerü- 60 lete jelzésekkel van ellátva, melyek azon különböző állomásokat jelzik, ahol a menetjegyet váltották. Ezeket a jeleket a külső (1) háznak belső részén elrendezett (63) és (64) nyílásokon át lehet meg- 65 figyelni. Ezen nyílások alatt (65) üveglap van elhelyezve a tisztátalanságok távoltartására. Az (55) tengelyen lazán ül a (66) hüvely, melyen a (67) fogaskerék van rög- 70 zítve, mely utóbbi a betűhordozó (49) gyűrű (52) fogaskerekével Kapcsolódik. A (66) hüvely ellenkező végére a ferde fogazású (68) fogaskerék van szerelve. A (7) keret egy részét képező és a (12) és 75 (13) közbenső részek között helyet foglaló (71) kereszttartóban elrendezett (70) csapra a (69) koszorú kerék van forgathatóan ágyazva. A (69) koszorúkerékh ez menetdíj-jelzésekkel ellátott gyűrűs (72) le- 80 mez van kapcsolva és a koszorúkeréknek (73) fogai a fentemlített (67) fogaskerékbe kapcsolódnak. A külső (1) háznak felső részében (74) nyílás van, amelyen át á gyűrűs (72) lemez menetdíj-jelzéseit leol- 85 vashatjuk. Az (56) és (58) nyúlványokon a (75), ill. (76) furatok vannak; a furatokba helyezett csavarhúzó vagy más szerszám segélyével ezen részek elfordíthatók. 90 (77) nyílást jelöl, amelyen át az üres nyomtatandó menetjegy (3. ábra) betolható és (78) nyomtató tömböt ábrázol, mely a (14) működtető rúd forgatásánál, vagy részleges elfordításánál felemeltetik, 95 úgy hogy az a betolt menetjegyet a (47, 48, 49) gyűrűk és a (42) korong betűire nyomja (13. ábra). A menetjegy és a betűk között (79) festékszalag van elrendezve. A (14) működtető rúdnak hosszirányban JOQ való elcsúsztatásakor a (19) fogazás az (53) fogaskereket és ezzel együtt a betűhordozó (49) gyűrűt elfordítja és ez a mozgás az (52) és (67) fogaskerekek útján, a menetdíj-jelző (72) lemezt hordozó (69) 105 koszorúkerékre vitetik át. Ez a menetdijjelző (72) lemez a (74) nyíláson át a menetjegyen feltüntetendő menetdíjat jelzi és az átvitel útján, a (49) gyűrű ennek megfelelő nyomtató betűje a (78) nyom- no tató tömbbel szembe fordíttatik. A (43) csavaranyának elfordításával a (42) ko rongot olyan helyzetbe hozhatjuk, hogy az h kívánt menetjegy-osztályt nyomja. A csavaranyának oldallapjai meg vannak 115 jelölve, avégből, hogy azok a nyomtatandó menetjegy-osztályt pl. munkás, rendes jegy stb. jelezzék. A karimás (54) korong-