102688. lajstromszámú szabadalom • Készülék jelentéseknek titkossá tételére és megfejtésére

hajtja meg. Ezáltal a (32) „ARC"-szala­goknak és (27) kilincskerekeknek új beosz­tása váltatik ki, mivel pedig a (27) ki­lincskerekeknek (29) foghíjas részei van-5 nak, melyeknek hatására a (3) kocsi a (32) „ABC"-szalag közül néhányat írás­közben átugorhat, ill. kihagyhat, azért a (39) részkerekek részben közvetlenül, rész­ben pedig egyéb szervek utján a titkos 10 írást létesítik, és arra szolgálnak, hogy hatásukat egyidejűleg különböző utakon fejtsék ki. Ha a (3) kocsi munkamenetének mellső ütközőjét eléri, mely vagy helytálló vagy 15 mozgékony lehet és még mielőtt az emlí­tett fogaskerékkapcsolatokat valamely oldószarv megszüntette volna, a (63) szedőtárcsák >(2. ábra) a már ismertetett módon, a nullszedést létesítették. Az (55) 20 fogaskerék oly helyzetben van ekkor, hogy a (64) szedőtárosa révén csűszókap­csolatot létesíthessen akkor, ha a (26) segédtartó a (22) tengely körül elforog. Mivel e szedés megtörtént akkor, ha a 25 (39) íTészkerekek kapcsolódnak, azért a hatás teljesen eltér attól, amelyet a null­szedéssel értünk el. A jelentésszedésnek befejezése után az (59) gombot (5. ábra) mindaddig kihúzzuk, míg az (55) fogas-30 kerék (2. ábra) az utolsó sz?dötárcsából is kikapcsolódott, ami után a (64* fogas­kerék a (24) tengelynek oly elforgását teszi lehetővé, melybe e tengely a jelen­tésszedőtárcsákkal kapcsolatban nincsen. 55 Ezután a (26) segédtartóí. (1. ábra) old­juk, ami által az kikapcsolódik, azután pedig az írást folytatjuk. A kocsi minden egyes munkamenetének végén a részkere­keket és ezek között fekvő szerveket is­tO mét kapcsolatba hozzuk és a (27) kilincs­kerekek (1. lábra), valamint a (32) „ABC"­szalagok (1., 5. és 6, ábrák) ekkor ismét önműködően szabályoztatnak Az- aláb­biakban látni fogjuk, hogy a (24) ten-15 gelyt kézzel két esetben kell elforgatni és hogy e mozgásokat a (63) (2. ábra) és (63a) (3. ábra) szedőtáircsák jelzik. E ten­gelyt a (3) kocsinak visszamozgásakor is elforgatjuk anélkül, hogy ekkor a (63, >0 63a) szedőtárcsákat is magával vinné; ez időpontban a (65) fogaskerék (2. ábra) mindig szabad, és a rajzon fel nem tün­tetett számláló készüléknek fogaskereké­vel kapcsolódik, mely az utóbb említett 55 tengelyelfordulásokat számolja, ill. jelzi. Azon célból, hogy a ©épet a nullhely­zetbe vagy oly állásiba hozzuk, amelyben valamely jelentós titkos írással leírható, vagy valamely titkos jelentés megfejt­hető, a fordulatszámlálókészüléket az 60 (59) gomb segélyével (5. ábra) ellentétes értelemben forgatjuk el, mint amely el­forgást az írásművelet kiváltott és ez­által a nullpontra hozzuk és vagy a (63) jelen tósszedőtárcsákat önmagukban, vagy 65 pedig ezeket a (63a) nullszedőtárcsákkal együttesen kezdő helyzetükbe hozzuk, az­által, hogy az (59) gombot és (57) fogas­kereket ellentétes értelemben mozgatjuk, mint ahogy ezek a megfelelő szedések al- 70 kalmával mozogtak. Valamely titkos je­lentés megfejtése céljából az előzetesen megállapított nullhelyzetet, ill. nullsze­dést a gépben hagyjuk és a felnyitott je­lentéssz-edést ráhelyezzük, mielőtt a meg- 75 fejtő-írás megkezdődik. Ennek megtör ténte után a megfejtendő titkos írásnak egy másolatát a helytálló tartóra erősített papírszalagra írjuk, mikor is a titkos írás megfejtése a kocsin levő papírszalagra 80 íródik le. A (27) kilincskerekek a '(14) kilinccsel működnek együtt és ezáltal a '(3) kocsi­nak a (32) „ABC"-sizalagok feletti munka­menetét vezetik. Az 1. ábrán látható ily 85 megoldási mód, mely lényegében (19) forgótengely, mely a szilárd (14) kilincs­nek sima leemelését biztosítja. Vamnak azonban egyéb eszközök is annak biztosí­tására, hogy a (3) kocsinak excentrikus 90 és változó tovahaladást biztosítsunk, így pl. a (39) részikerekek által működtetett második tag révén. Hasonlóképen vissza­húzható kilincset is alkalmazihatuink, és hüvellyel befolyásolt, mozgékony fogú 95 zárókószüléket, mely kerékhez van erő­sítve, és a (39) részkerék forgatja el. A hatás ez esetben is ugyanaz marad. A (39) részkerekek a igépben olykép rendezhetők el, hogy azok részkerekeikként 100 és (27) kilineskerekefeként is működnek. A merev :(14) kilincs a (3) kocsihoz erő­sített és a (19) tengelynek egy bizonyos helyzetében a (28) fogba kapcsolódik, vi­szont a (28a) közön keresztülsiklik akkor, 105 ha a >(77) kilincs (2. ábra) a (19) tengelyt szabaddá teszi, és utóbbi szabadon el­foroghat. A (27) kilincskerekek a (19) tengelyre vannak erősítve, olykép, hogy a (14) kilincsre merőlegesen álló vonal men- no tén a (28) fogak és (28a) közök váltakozva helyezkednek el és ezáltal biztosítják, hogy az egyik keréken levő (28a) köz a következő keréknek (28) fogával egyvo­nalba esik, kivéve a (29) foghíjas helye- 115 ket. Mivel ez időpillanatban a (19) tengely írásközben elfordul, szükséges, hogy egyik végén nyíllal ellátott jelzőtárcsa-

Next

/
Thumbnails
Contents