102645. lajstromszámú szabadalom • Villamos folyadékkimérő automata folyadéktartányokra

geti, melynek végét (62) csappal a (16) mógnesmag tengelyével párhuzamos (22) rúdhoz csuklózzuk. A berendezést niagábazáró (64) házon 5 keresztülnyúló, keresztirányú (63) tengelynek külső végén (17) állítókerék és (18) mutató van. E (63) tengelyen a házon belül villás (2J)) emelő van, mely villás végével az (5) szabályozótolattyúnak 10 (65) karját közrefogja. E (63) tengelyen továbbá a házon belül (19) emelő ül, mely csuklórúddal, illetve (66) szögemelővel a (67) csúszóhüvelyt mozgatja, amely a mérőellenőrzőberendezés (25) mutatóját 15 befolyásolja, E tengelyen még a (21) villás emelő ül, mely a (69) csúszóhüvelynek T68) keresztkarját tartja; e (69) csúszóhüvely a (22) vezetőrúdon elcsúsztatható és az elállítható (23) mágnescsévét hordja, 20 melyhez oldalt a (24) fogasrudat erősítjük, mellyel a (70) fogaskerék kapcsolódik, mely a (32) kártyanyomtatókészüléknek nyomóbetűit, illetve számait olykép állítja el, hogy nyomóemelőjének le-25 nyomásakor kártyát dob ki, melyre a kimért folyadék mennyiségét ellenőrzésképpen rányomtatja. Természetesen fogaskerék- fogasrúdhajtómű helyett bármely más hajtóművet is alkalmazhatunk 30 és a gép az ellenőrzőtárcsát önműködően is kiadhatja. A (63) kereszttengelynek belső végét négyjáratú (31) csapnak forgórészéhez kapcsoljuk, mely csap a (38) mérőedény túlfolyó (41) vezetékeit 35 szabályozza és a mindenkori csapállásnak megfelelően, a be nem rajzolt folyadékgyüjtőtartány (42) vissza vezetőcsövéhez kapcsolja. A (16) mágnesmagnak felső (71) tolda-40 tát (72) rúddal a (30) óraműnek (73) felhúzóemelőjéhez kapcsoljuk. Ez óraműnek (74) tengelyén mutató van, mely mozgásával az óraműnek működését jelzi. Az óramű lejárásakor ugyanis e mutató is 45 visszafelé mozog és a többi szokásos részek is, mint a (16) mágnesmag, a (60) emelő, a (11) csappantyú, a (13) érintkező stb. is visszatérnek kezdő helyzetükbe. A (71) mágnesmagmeghosszabbításon még 50 a (74') nyomópeeek is van, mely felfelé mozgásakor az áramot a (27) érintkező és (29) érintkezőrugó között zárja és ezáltal a (28) villamdelejt gerjeszti. Ezáltal a mágnesnek rugóbefolyásolta (75) magja 55 fölfelé mozog és annak felső (75') toldata a hozzácsuklózott (34, 50) emelőt működteti, amiáltal a (33) háromjáratú csap forgórésze a (4) nyomóvezetéket a (38) mérőedény (76) hozzávezetésével és a (77) kiürítővezetékkel összeköti. A (77) veze- 60 tékbe (35) zárócsapot és (36) nézőüveget iktathatunk. A (38) mérőedényt a kiszolgáltatandó folyadékmennyiséget jelző beosztással látjuk el. Az egyes osztásvonalak magasságában torkolnak a mérő- 65 edénybe az egyes (41) túlfolyócsövek. A mérőedénynek felső végén (39) légszelep van. A (77) kiürítővezetékhez a kiürítő (78) tömlő csatlakozik, melynek végéhez közel az, önműködő (37) zárócsap van, 70 mely a megtöltendő gépkocsitartány megtelésekor a folyadéknak túlömlését megakadályozza. A készülék következőképpen működik: Ha a fogyasztó pl. két liter benzint kí- 7S ván, akkor a (18) mutatót a (17) kézikerékkel a két liternek megfelelő jelzésre állítja, ami által a legalsó (41) túlfolyócsövet a (42) visszvezetékkel összekötötte, azonkívül pedig a (20) villásemelő útján 8C az (5) szabályozótolattyút annyira eltolta, hogy annak bedobó nyílása a két liter folyadékkiszolgáltatásnak megfelelő érmét felvevő (6) csatornának szájnyílását fedi. Egyidejűleg a (21) villásemelő a 8E (23) mágnescsévét kellő magasságra beállította és a (19) emelő a (21) mutatót ellenőrzésképpen a két liternek megfelelő osztásvonalra állította be. A (23) cséve eltolásakor a két liternek megfelelő 9( nyomtatószerveket is nyomtatóállásukba hozza. Egyben a (35) zárócsap elzáródik és ezáltal megakadályozza, hogy a kiszolgáltatandó mennyiség a mérőedény meg- 9; kerülésével a (77) vezetéken át közvetlenül a (78) kiiirítőtömlőbe juthasson. Most már a két liter folyadékmennyiségnek megfelelő helyes érméket bedobhatjuk, amelyek a (6) csatornán át az (51) 11 mérlegserpenyőbe, illetve mérlegcsészébe jutnak, azt kilengetik, ami által az (51, 8) érintkezők érintkeznek és az áramkört zárják, egyidejűleg pedig az érme a (9) gyüjtőtartányba hull. Az áramkör zárása n folytán az áram a (12, 13) érintkezőkön át a (23) mágnescsévéhez fut, amely tehát (16) magját behúzza,, mely viszont a (60) emelőt magával viszi. Ezáltal a (11) csappantyú annyira kileng, hogy a (6) csator- 1 nát zárja, egyidejűleg pedig a (12, 13) helyen az áramkör megszakad, rrgyanakkor pedig a (14, 15) érintkezők között záródik, ami által az (1) motor megindul. Egyidejűleg a (16) mágnesmagnak felső 1 nyúlványa a (30) óraművet a (73) emelővel oly mértékben húzta fel, mely a (21) mutató „2 liter" állásának felel meg,