102543. lajstromszámú szabadalom • Tengerivető dobkerék

- 2 — tetnek (1. 7., 8. ábra) és a körív irányában előre-hátra mozgathatás céljából a füles csavart befogadó .nyílásuk hosszúkás, ellipszis (1. 5. ábra). A szabályozók felső 6 csapinyúlványa, mely a nyíláson keresztül a hárító boltozata alá nyúlik, bevágásába szorítja az (D) adagolót, azzal együtt mozgatható és így az adagoló (2) szárának vége és a hárító ütköző fala (Ü) (1. 5.. 10 6. ábra) közötti rés szűkíthető avagy tágítható, miáltal (m) nyilak irányában több vagy kevesebb mag juthat az adagolókba. A szabályozó orr (C) része akként van 15 kiképezve, hogy harántoldala (1. 8. ábra: 10 a keréktalppal vápát képez, mely vápa a kihulló magvakat felfogja ós mindaddig magában tartja, míg (1. 1. ábra) a 4-ik körcikk helyzetéből a 6-i:k körcikk 20 helyzetébe kerül. Az orr alakja továbbá előre iis haránt csapott (1. 5. ábra), annak okáért, hogy a vápába hullott 3—4 szem mag földrehullástoam egymást megelőzve a csoportos hullás némileg elterüljön. 25 A hárítok, adagolók, szabályozók elhelyezésének egymáshoz való viszonyát 5.. (5., 7., 8. ábrák egyébként világosan mutatják. A dcbkerékneik különálló tartozékai: 30 1. A „vonóhorog" (1. 1., 2., 3. ábra Y) egy szál gömbölyű vaspálcáiból akként hajlítva, hogy egyik kampója a tengelycsapot képezi, másika előbbire merőleges állásbain kapcsolásra s egyensúly oziássra 35 szolgál. 2. A „fatuskó" (T), mely a csuklós kapcsolás létrehozáséira, lyukaikkal s két fülescsavarral van felszerelve. 3. A „görbevas" (G). Egy szál göm-40 bölyű vaspálcából hajlítva. Oldalt kiinyúló karja középein két lyukkal a kapcsoló tuskó fixirozására (1. 2., 3. ábra). A 4. ábra és a), b) mellékábrái a görbevasnak az eke tengelyéihez két anyásesa-45 varral és két alátétlemezzel valló felerősítési módját mutatják. Mind eme tartozékok alakját s egymásba kapcsolását az ábrák beszédesen mag> arázzák. 50 9. ábra többsorú vetésre alkalmas hengpn-kenélkpárt, 10. ábra dupla sorba vető dobkereiket ábrázol, A vetőkészülék előnyei. 55 1. Vele tetszés szerinti változatokban végezhető a vetés, ha mind a 6 nyílással vetünk 20—25 cm, ha mind a 3 nyílással vetünk 40—50 om, ha mind a 2 nyílással vetünk 60—75 cm a vetőtávolság és ha 2 vagy 3 szomszédos nyílással vetünk, a 60 négyzetes hálózatú csoportos vetés előnyeit használhatjuk ki. 2. Szabályos vetésével a legcélszerűbb ritkításnak útját kijelöli, mely a megfed elő termés elérésére első fontosságú 65 követelmény. 3. A biztos és preciz működés. 4. A vetőnapszámos inellőzhetése. 5. Vetőmag megtakarítás. 6. Egyszerű kezelés. 70 7. A készülék erőssége és tartóssága, 8. annak könnyűsége és olcsósága. A vele való vetés az okszerűbb művelésit, ez a jobb termést maga után vonván, elsőrendű nemzet-gazdasági érdekek szol- 75 g ála tár a hi v'atot t. Szabadalmi igények: 1. Tengerivető dobikerék, azzal jellemezve, hogy a mag befogadására szolgáló .kör vagy bármely sokszög alakú 2 fa- 80 vagy íémi'enékkel ellátott dob, akár közép .síkjában, akár egyik oldalon fa- vagy fémike fékkel van körülvéve, s azzal egybefoglalva. 2. Az 1. igényben védett dobkerék kivi- 85 teli alakja, azzal jellemezive, hogy a dob palástján a vetőntag kihullására bizonyos szabály szer iíség.g el nyílások vannak vágva, melyek a magtömeg nyomása ellen bizonyos, négyzettóg- 90 lány vagy egyéb alakú, fémből vagy fáiból készült bárítókkal vannak fedve. 3. Az 1., 2. igényben védett, tengerivető dobkerék kiviteli alakja, azzal jellemezive, hogy a dobon kívül, akár a 95 dobhoz, akár a kerékhez a nyílások alatt fából, fémből vagy gumiból készült oly szabályozó készülék van felszerelve, melynek egyik csapszerü karja az adagoló készüléket foglalja 10 magáiban, másik része úgy van kiképezve, hogy az a kihulló szemek felfogására alkalmas. Továbbá, hogy ezen szabályozó úgy van mozgathatóan felszerelve, hogy vele a doboz belsejé- IOÍ ben elhelyezett adagoló állása és a (nyílás nagysága kevesebb vagy több magnak adagolása érdekében változtatható és a nyílás el is zárható. 4. Az 1—3. igényben védett tengerivető m dobkerék kiviteli alakjának változata, azzal jellemezve, hogy a dob vagy henger, akár a széleken, akár beljebb.