102538. lajstromszámú szabadalom • Üreges vezető villamos nagyfeszültségű szabadvezetékekhez

Megjelent 1931. évi május hó 1-én. JFAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 102588. SZÁM. — VlI/g. OSZTÁLY. Üreges vezető villamos nagyfeszültségű szabadvezetékekhez. Siemens-Schnckert-Werke A.-G. cég- Berlin-Siemensstadt. A bejelentés napja 1927. évi december hó 1-je. Németországi elsőbbsége 1926. évi december hó 2-ika. Nagyfeszültségű .szabadvezetékek üreges vezetőit eddigelé vagy vörösrézből vagy aluminiumból készítették. A vörösréz egyrészt jó vezetőképességű, másrészt 5 elég nagy szilárdsággal bír ahhoz, hogy saját súlyát normális fesztávolságoknál hordja. Ily vörösrézvezetőnek azonban akkora a súlya, hogy a vezetékoszlopokat, isolátorokat, stb. nagy méretekkel .0 kell készíteni, illetőleg azokat nagyobb számban kellene alkalmazni, mint az az adott fesztávolság mellett lehetséges volna. Ezáltal a berendezés költségei lényegesen emelkednek. Alumínium alkal-5 mazásakor ez a hátrány fokozott mértékben jelentkezik, mert az alumínium szilárdsága oly kicsi, hogy még oly keresztmetszetű aluminiumkötél is, amely vezetőképesség szempontjából a megfelelő !0 vörösrézkötéllel egyenlő, lényegesen rövidebb szakadási hosszt bír. mint a vörösréz. A vezeték tehát, bár könnyebb, de az oiszlopoikat sűrűbben kell elrendeznünk, A találmány oly üreges vezetőre vonat!5 kőzik, amely nagy vezetőképességű és nagy szilárdságú alumíniumötvözetből áll. Kitűnt ugyanis, hogy készíthetők oly alumínium ötvözetek, amelyek közel ugyanoly szilárdságúak, mint a vörösréz i0 vezetőképességük és súlyuk azonban megfelel a tiszta alumíniuménak. Ötvözött aluminumból készült üreges vezető, melynek vezetőképessége ugyanakkora, mint egy bizonyos keresztmetszetű vörösréz-55 kötélé, sokkal nagyobb szakítási szilárdsággal bír, mint a megfelelő rézkötél, úgy hogy vagy nagyobb fesztávolságokat vagy gyengébb és alacsonyabb oszlopokat alkalmazhatunk. A viszonyokat tisztán hasonlíthatjuk összes egymással ak- 40 kor, ha ugyanolyan vezetőképességű köteleiket hasonlítunk össze egymással, melyek egyike vörösrézből, másika alumiíiiumötvözetből készült, 400 mm2

keresztmetszetű üreges vörösrézkötél 6400 45 kg-mal terhelhető. Ugyanoly vezetőképességű alurniniumötvözetből készült kötél 660 mm! kereszt metszel fi és maximálisan 10.500 kg-mal terhelhető. Ebből az követ. kezik, hogy alumíniumötvözetből ke- 50 cziilt kötél változatlan fesatávoíságnál lényegesen alacsonyabb és gyengébb oszlopokra feszíthető, illetőleg ugyanazon oszlopmagasság esetén lényegesen nagyobb fesztávolságot választhatunk. Osz- 55 lopokban, szigetelőkben és armatúrában üreges vörösrézkötél alkalmazásával szemben 25% megtakarítás érhető el. E nagy gazdasági előnyön kívül, az oszlopok és szigetelők számának csökkentése 60 még a telep biztonságát is növeli, mert hisz minden szigetelőlánc hiba-, illetőleg veszélyforrást képez. Üreges vezető készítésére különösen alkalmas oly alumíniumötvözet, amelyben 65 0.5—2% silicium és 0.4—2% magnesium van. Az ötvözet szilárdsága 35—40 kg és vezetőiképessége 30—35 a normális 20° C hőmérsékletnél. Mivel a kisebb fajlagos vezetőképesség miatt aluminiumötvözet 70 esetén nagy vezetőkeresztmetszetek szükségesek, célszerű, ha a kötelet nem az eddig szokásos módon tisztán lapos drótból állítjuk elő, hanem a belső rétegekben körkeresztmetszetű drótot alkalmazunk, 75 Ebből egyrészt az az előny származik,