102527. lajstromszámú szabadalom • Nyomólevegővel vagy nyomóolajjal működtetett, központi olajozó berendezés
gálása is .elesik és különösen nagy üzembiztonság érhető el a lehető legtakarékosabb olajfelhasználás mellett. Ha változó lég-- vagy olajnyomás áll 5 rendelkezésre, ennek az olajelosztó készülékekhez való vezetésével e készülékek működtetése önműködően, külön (2) kapcsoló berendezés nélkül történhetik. Szabadalmi igények: 10 1. Nyomólevegővel, vagy nyomóolajjal működtetett központi olajozó berendezés, jellemezve olyan (3) elzáró szervvel, melyet kézzel, vagy az olajozandó gép járásával önműködően, időnként, 15 megnyitunk, valamint olyan (5) olajelosztó készülékkel, melybe nyomólevegő áramlik, ahol is ez az olajelosztó készülék az egyes olajozandó helyekhez, melyek hozzá vannak kapcsolva, a 20 (3) elzáró szerv minden egyes megnyitásakor, egészen pontosan meghatározott mennyiségű kenőolajat szállít. 2. Az 1. pontban igényelt központi olajozó berendezés foganatosítási alakja, azzal 25 jellemezve, hogy egyetlen (4) nyomólég- vagy nyomóolajvezetékhez több (5) olajelosztó készülék van. kapcsolva. 3. Az 1. és 2. pontban igényelt központi olajozó berendezés foganatosítási 30 alakja, azzal jellemezve, hogy mindegyik (5) olajelosztó készülék (8) olajtartályában néhány, egymással egyenlő vagy egymástól különböző nagyságú munkatereikkel ellátott (9) olajtováb-35 bitó dugattyú van elrendezve, melyek nyomólevegővel vagy nyomóolajjal működtethetők és melyek minden egyes nyomásbevezetésnél, egészen pontosan meghatározott olajmennyiséget juttatnak minden egyes, hozzájuk kapcsolt < olajozandó helyre. 4. Az 1. és 2. pontban igényelt központi olajozó berendezés foganatosítási alakja, azzal' jellemezve, hogy az olajelosztó készülékben, ennek hengeres fu- t rátában egyrészt rugó, másrészt, időnként, a nyomólevegő vagy a nyomóolaj által terhelt (17) dugattyú tolódhatik ide-oda, miniellett az ezen (17) dugatytyúban lévő (20) gyűrűhornyok fel- i váltva (21) furatokkal, melyek (8) olajtartállyal állanak kapcsolatban egymást fedő helyzetbe jönnek és kenőolajjal telnek meg, illetve a (17) dugattyú másik véghelyzetében (22) furatokkal, S melyek közös nyomólégvezetékhez vannak kapcsolva, jönnek egymást fedő helyzetbe és ezzel egyidejűleg (24) furatokkal is, melyek a (7) olajozandó helyekhez vezetnek, úgy hogy a (17) du- 6 gattyú ezen véghelyzetében a nyomólevegő az olajat a (20) gyűrűhornyokból a (6) olajvezetékekbe és ezeken át a (7) olajozandó helyekhez továbbítja. 5. A 4. pontban igényelt központi olajozó 6 berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (6) kenőolajvezetékekben, melyek az (5) olajelosztó készülékből a (7) olajozandó helyekre vezetnek, a (25) lyukak torkolnak a sza- 7< liadba, melyeken át az olajvezetékekből kiáramló nyomólevegő kitér jeszkedhetik. 2 rajzlap melléklettol. Pallas nyomda,, Budapest.
